高松国税局は、課税の基準となる今年の路線価を発表しました。このうち愛媛県内全体およそ4200地点の平均変動率は、去年からマイナス0.8%と、17年連続の下落となりました。高松国税局によりますと、路線価は相…
愛媛県内の路線価17年連続下落 -0.8％は和歌山に次ぐ全国ワースト2位 全国では平均変動率が上昇 | TBS NEWS DIG
高松国税局は、課税の基準となる今年の路線価を発表しました。このうち愛媛県内全体およそ4200地点の平均変動率は、去年からマイナス0.8%と、17年連続の下落となりました。高松国税局によりますと、路線価は相…
「鉄道だけ赤字はだめ」はおかしくないか 藻谷浩介さん、芸備線存続へ当事者意識を持つよう提言 庄原市で勉強会 ｜ 中国新聞
「鉄道だけ赤字はだめ」はおかしくないか 藻谷浩介さん、芸備線存続へ当事者意識を持つよう提言 庄原市で勉強会 存廃の岐路に立つJR芸備線への関心を高める勉強会「どうする どうなる芸備線」が19日夜、庄原市西城町の商業施設であった。地域振興に詳しい日本総合研究所主席研究員藻谷浩介さん（59）が講演し「路線を廃止してよかったという例はない。地域が消滅するイメージがつくられる」と強調。当事者意識を持って向き合うよう提言した。 備後庄原―備中神代間（広島県庄原市、岡山県新見市）を対象に、JR西日本と自治体による再構築協議会が近く始まるのを前に、市民グループ「芸備線魅力創造プロジェクト」と住民が共催。庄原、三次市や木次線沿線の島根県などの約80人が参加した。 藻谷さんは、道路や港湾などのインフラが公費で維持されているのに対し、「『鉄道だけが赤字はだめ』という議論はおかしい」と指摘。線路を自治体が維持管
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