「京急踏切事故」の裏にある、元乗務員たちが語る驚きの問題とは
1982年、埼玉県生まれ。東京地下鉄（東京メトロ）で広報、マーケティング・リサーチ業務などを担当し、2017年に退職。鉄道ジャーナリストとして執筆活動とメディア対応を行う傍ら、都市交通史研究家として首都圏を中心とした鉄道史を研究する。著書『戦時下の地下鉄 新橋駅幻のホームと帝都高速度交通営団』（2021年 青弓社）で第47回交通図書賞歴史部門受賞。Twitter @semakixxx News&Analysis 刻々と動く、国内外の経済動向・業界情報・政治や時事など、注目のテーマを徹底取材し、独自に分析。内外のネットワークを駆使し、「今」を伝えるニュース＆解説コーナー。 バックナンバー一覧 2019年に京急線の踏切で列車と大型トラックが衝突して脱線し、トラック運転手が死亡、電車の乗客乗員77名が負傷した事故について、国土交通省の運輸安全委員会は2月18日、事故の調査報告書を発表した。だが、
京浜急行電鉄 - Wikipedia
^ 当時の東京急行電鉄から分離する形で、新設の当社が陸上交通事業調整法による合併前の旧京浜線を引き継いだ。なお、当社鉄道事業を創業した会社の設立（創立）は1898年（明治31年）2月15日（大師電気鉄道株式会社）。 京浜急行電鉄株式会社（けいひんきゅうこうでんてつ、英: Keikyu Corporation[2]）は、神奈川県横浜市に本社を置く鉄道会社である。略称は「京急」（けいきゅう）、「京急電鉄」（けいきゅうでんてつ）。日本の大手私鉄の一つで、東京都区部南部から神奈川県東部の三浦半島にかけて京急本線を中心とする5つの鉄道路線を運営している[3]。東証プライムに上場し、東武鉄道と共に芙蓉グループ（みずほ銀行系列）を構成する企業の一つで[4]、京急グループの中核企業[5]である。 概要 東京都区部南部から、羽田空港や、神奈川県川崎市、横浜市を経て三浦半島へ至る鉄道路線を運営している[3]。
朝日新聞デジタル：京急本線、全線で運転再開 ダイヤは大幅に乱れ - 社会
脱線事故の影響で、神奈川県の金沢八景―逸見（へみ）間で運転を見合わせていた京急本線は、２７日午前７時２５分、全線で運転を再開した。ダイヤは大幅に乱れているという。
京急 安全確認終わり運転再開 NHKニュース
京浜急行は、神奈川県横須賀市で起きた脱線事故の復旧作業のため、横浜市の金沢八景駅と横須賀市の逸見駅の間で運転を見合わせていましたが、脱線した車両の撤去や線路の安全確認が終わり、午前７時２５分から、およそ５５時間ぶりに全線で運転を再開しました。 京浜急行は、２５日午前０時ごろに起きた脱線事故のあと、横須賀市のトンネル内で、脱線した車両を撤去したり、枕木を交換したりする作業を進め、脱線した車両は、事故から丸２日以上たった、２７日午前５時すぎまでにすべてトンネルの外に出されました。そして、午前７時すぎからは現場付近の線路で試験運転を行って、安全を確認し、運転を見合わせていた横浜市の金沢八景駅と横須賀市の逸見駅の間の上下線は、午前７時２５分から運転を再開しました。 京浜急行は事故からおよそ５５時間ぶりに全線で運転を再開したことになります。 ただ、事故現場付近では当面、徐行運転が続けられるため、電車
京急電鉄オフィシャルサイト KEIKYU WEB
令和6年能登半島地震におきまして、被災された皆さまに心よりお見舞い申し上げます。 被災地の一日も早い復興をお祈り申し上げます。
朝日新聞デジタル：京急、２６日中の運転再開断念 ２７日の復旧目指す - 社会
神奈川県横須賀市の京浜急行で土砂崩れにより特急電車が脱線した事故で、金沢八景―逸見（へみ）で運休を続けている京急は、２６日中の運転再開を断念した。２７日中の再開を目指して復旧作業を進めているという。 京急によると、トンネル内で脱線した車両の撤去に難航しており、２６日午後４時現在で、２両が残っている状態という。 金沢八景―逸見間はバスによる振り替え輸送を続ける。 関連リンク京急、脱線車両の撤去難航 損傷激しく(9/26)京急２６日にも全線再開 同社「沿線の安全性を再調査」(9/26)脱線事故の京急、金沢八景―堀ノ内間で運転取りやめ(9/25)京急、２５日始発から一部運転見合わせ予定(9/25)交通情報交通・地震・災害情報は携帯でも。「朝日ライフラインＮＥＷＳ」
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