信号機ない丸い交差点３４か所で運用開始へ NHKニュース
ヨーロッパで見られる「ラウンドアバウト」と呼ばれる信号機がない丸い形の交差点が、宮城県や愛知県などで３４か所設けられ、通行ルールを定めた改正道路交通法が施行される来月から運用が始まることになりました。 「ラウンドアバウト」は、ヨーロッパでよく見られる信号機がない丸い形の交差点で、通行する車は時計回りに進んで、行きたい方向の道路に出ていく構造になっています。 この交差点では信号待ちの必要がないうえ、対向車と衝突することもなく、円形の交差点を回ることから速度も落とすため、交通事故を防ぐ効果が期待されています。警察庁によりますと、この交差点は宮城県や東京などで合わせて３４か所設けられ、通行ルールを定めた改正道路交通法が施行される来月１日から運用されることになりました。 設置されたのは、宮城が最も多く１９か所、次いで愛知と長野が４か所ずつ、静岡が３か所、東京、大阪、京都、茨城がそれぞれ１か所となっ
大阪 国道トンネルの側壁剥がれ落ちる NHKニュース
３日、大阪と和歌山を結ぶ国道のトンネル内でコンクリート製の側壁がおよそ１メートルにわたって剥がれ落ちました。 付近を通行していた車に被害はなくけが人はいませんでしたが、トンネルを管理する和歌山県が原因を調べています。 ３日正午すぎ、大阪・河内長野市天見にある国道３７１号線の紀見トンネルで「ゴロゴロという音がして、何かが落ちてきた。とっさに避けた」と車で通行していた人から警察に通報がありました。 警察の調べによりますと、およそ１．５キロのトンネルの大阪側の入り口から３００メートルほどのところでコンクリート製の側壁がおよそ１メートルにわたって剥がれ落ち、車道などに散乱したということです。 付近を通行していた車に被害はなく、けが人はいませんでした。 このトンネルは和歌山県橋本市との境にあり、去年１２月、天井の板が崩れ落ちる事故が起きた山梨県の中央自動車道の笹子トンネルと天井の構造が似ていることか
中央自動車道 事故で通行止め NHKニュース
中央自動車道は、笹子トンネル内で発生した車４台が関係する追突事故のため、勝沼インターチェンジと大月ジャンクションの間の上下線で、午後３時２０分から通行止めになっています。 笹子トンネルの付近は、今月２日に起きた天井板の崩落事故で通行止めが続いていましたが、２９日から下り線のトンネルを使って対面通行にし、通行が再開されていました。
トンネルで照明器具が落下 宮城 NHKニュース
２８日未明、宮城県大崎市のトンネルで、天井に設置していた重さおよそ２０キロの照明器具１基が落下しているのが見つかりました。通行していた車はなく、けが人はいませんでしたが、宮城県は、トンネルの緊急点検を始めました。 ２８日午前１時ごろ、宮城県大崎市鳴子温泉鬼首の国道１０８号線の「片倉森かがやきトンネル」で、照明器具が落下していると、車で通行した人から警察に通報がありました。 トンネルを管理する宮城県が調べたところ、天井に設置していた縦４０センチ、横７５センチ、重さがおよそ２０キロある照明器具１基が落下しているのが見つかりました。落下当時、通行していた車はなく、けが人はいませんでした。 宮城県によりますと、照明器具はボルトで固定されていましたが、鉄製の照明器具側が腐食してボルトが外れていたということで、県は、年月がたったことによる腐食が落下の原因とみています。 宮城県では、中央自動車道の笹子ト
首都高羽田線 天井板撤去で通行止めへ NHKニュース
首都高速道路の羽田線は、トンネルの天井板を撤去する工事が行われるため、一部の区間が２２日夜遅くから今月２５日にかけて、長時間にわたって通行止めとなり、道路会社は、湾岸線などにう回するよう呼びかけています。 首都高速道路会社は、羽田線の羽田トンネルで換気のために設置されている天井板が不要になったため、今年度中に撤去する計画でした。 しかし、中央自動車道の事故のあとの緊急点検で、金具の破断が新たに見つかったことから、工事を前倒して行うことになりました。 このため、羽田線は、平和島と羽田の間が、２２日午後１０時から今月２５日午前５時にかけて、５５時間にわたって通行止めとなります。 通行止め区間の出入口は、▽上り線が大師入口と、羽田入口、空港西入口、平和島出口の４か所、▽下り線が芝浦入口と勝島入口、平和島入口、空港西出口、羽田出口の５か所です。 一方、湾岸線は通常どおり通行できるため、都心から羽田
名古屋高速道でナット１４個欠落 NHKニュース
山梨県の中央自動車道のトンネルで天井の板が崩れ落ちた事故を受けて、構造がほぼ同じ名古屋高速道路のトンネルで実施された緊急点検で、天井の板を支える部分のナットが１４個、欠落していたことが分かりました。 ナットの欠落が見つかったのは、名古屋市の名東区と千種区にまたがる名古屋高速道路の東山トンネルの上下線、２キロ余りの区間です。 この区間は、９人が死亡する事故が起きた山梨県の中央自動車道の笹子トンネルとほぼ同じ構造になっており、名古屋高速道路公社は、事故の翌日の今月３日から１２日まで天井の板を固定する部分などを金づちでたたくなどして緊急に点検しました。 その結果、天井の板を支えるつり金具と天井側面の台座を固定するボルトのナット１４個が欠落していたことが分かったということです。 この区間ではことし９月にも点検が行われていましたが、その際は道路の横から目視しただけだったということです。 １つのつり金
トンネル天井板撤去の動き広がる NHKニュース
中央自動車道の笹子トンネルで天井板が崩落し９人が死亡した事故から９日で１週間となります。 各地の高速道路では、同じような構造のトンネルで天井板の撤去を急いだり、撤去に向けて検討を進めたりする動きが広がっています。 中日本高速道路は８日、通行止めが続いている笹子トンネル付近の区間について、事故があった上り線の反対側の下り線を使って年内にも開通させる計画を発表しました。 これにあわせて、笹子トンネルの下り線では、換気のためにおよそ４．４キロにわたって設置されていたコンクリート製の天井板や隔壁、合わせて１万１２００枚ほどをすべて撤去し、代わりに大型のファンを設置することにしています。 同じような構造のトンネルでは、西日本高速道路が山陽自動車道にある３つのトンネルの天井板を来年度中に撤去することをすでに決めていましたが、首都高速道路は今回の事故を受けて、１号羽田線の「羽田トンネル」で年明け以降に計
長野のトンネル ボルト２本抜け落ちる NHKニュース
山梨県の中央自動車道の事故を受けて行われた緊急点検で、長野県の国道にあるトンネルでも天井の板をつり下げる金具のボルトが２本、抜け落ちていたことが分かりました。 山梨県の中央自動車道の笹子トンネルでコンクリート製の天井の板が崩れ落ち、９人が死亡した事故を受けて、国土交通省は構造が同じ各地のトンネルの点検を指示しています。 これを受けて、長野県塩尻市と木祖村の間にある国道１９号線の鳥居トンネルで今月４日と５日に点検したところ、天井の板をつり下げている「つり金具」をトンネル上部の壁に固定するボルトが２本、抜け落ちてなくなっていたということです。 鳥居トンネルは全長およそ１．７キロで、つり金具は全部で２０００か所に使われていますが、ボルトが抜け落ちていたのは、このうちの１か所です。 点検は平成１４年から２年置きに行われ、２年前の前回の点検では異常はなかったということです。道路を管理する飯田国道事務
中央道 年内にも上下線開通へ NHKニュース
中央自動車道の上り線のトンネルで起きた天井板の崩落事故で、中日本高速道路は、下り線を片側１車線ずつの対面通行にして、年内にも上下線とも開通させる見通しを明らかにしました。 今月２日、山梨県の中央自動車道、上り線の笹子トンネルで、コンクリート製の天井板が崩れ落ち、９人が死亡した事故では、上り線だけでなく、現場付近の下り線も通行止めになっていて、う回路の国道などで渋滞が起きています。 これについて、中日本高速道路は８日会見を開き、トンネルの下り線の天井板を撤去し、上り線からの連絡路を設置したうえで、下り線を片側１車線ずつの対面通行にして、年内にも上下線とも開通させる見通しを明らかにしました。開通に向けた工事では、およそ４．４キロにわたって設置された天井板や隔壁、合わせて１万１２００枚ほどをすべて撤去し、新たに大型の換気扇５台程度を設置するということです。 中日本高速道路は「大動脈の中央自動車道
現場記者“壁剥がれ大きな衝撃” NHKニュース
２日午前８時ごろ、中央自動車道の上り線の笹子トンネルの中で崩落が起き、複数の車が巻きこまれたほか、トンネル内で火災が起きて黒い煙が上がっています。 当時、現場付近を車で通行していたＮＨＫ甲府放送局の後藤喜男記者は、「トンネルの壁が突然、剥がれ落ち、大きな衝撃を受けた。しばらくは何が起きたか、分からなかったが、車の助手席側が大きくへこんでいるのに気付いた」と話しています。 後藤記者は事故のあと、トンネルの大月市側で取材を続けていますが、午前９時４０分ごろの状況について「緊急車両が続々と現場に集まっている。煙は、当初に比べると、だいぶ薄くなってきたが、今もトンネルから立ち上っているのが確認できる」と話していました。
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