おもろい航空会社、Peachが挑む“片手間でのAI活用”とは (1/3)
2020年までに事業規模を倍に、そのためにはAI活用が必須 2012年3月に関西国際空港を拠点として運航を開始したPeachは、国内市場におけるLCC利用の普及と歩調を合わせるかたちで急成長を遂げてきた。2017年9月現在の累計搭乗者数は2000万人、就航路線数は29路線（国内14、国際15）で、1日最大100便以上を運航している。関西国際空港に次いで、2014年7月には那覇空港、2017年9月には仙台空港に拠点を開設しており、さらに2018年度には新千歳空港も加わる計画だ。 Peachの事業ミッションは、「安全」第一で「ジャパン・クオリティ」の旅客サービスを提供しつつ、LCCとして「低運賃」を追及することにある。当然、業務コストの効率化は常に求められており、たとえば関西国際空港内にあるオフィスを例に取ってみても、「ある百貨店が利用していたオフィスを、そのまま居抜きで（大規模な改修なしで）
人工知能とPythonで書いたBOTとジャパニメーションことはじめ
ひさしぶりに自分の書いた本を読んでみた。1991年に単行本で出させてもらった『近代プログラマの夕』（ホーテンス・S・エンドウ著、アスキー刊）である。なぜ、そうなったのかというと本の中身をそのままつぶやくマストドンBOTを作りたいと思ったのだ。マストドンなら１回500文字つぶやける。日本語の本では、１つの段落が500文字を超えることは滅多にない。だったら本をつぶやくBOTを作るとどうなるか？ やってみたいとなったわけだ（このコラムの「いちばんやさしい「マストドン」（Mastodon）の話」でも書きました）。 マストドンのBOTは、RubyやPythonで作っている人が多いようだが、私の場合はいま勉強中のPython向けに用意されている「Mastodon.py」を使ってみた（本当に簡単に書けてしまうのでこの原稿の最後に紹介しておくことにしよう）。 ところで、本は、その人の頭の中にあるものをコピ
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