中国は2019年までに1,000機を超える近代型戦闘機を調達予定 : 海国防衛ジャーナル
国際評価戦略センター（IASC）のリチャード・フィッシャー氏が、中国空軍戦力の近況について報告した記事が発表されています。 フィッシャー氏の報告によると、第四世代ターボファンエンジンの開発は必ずしも順調ではなく、空軍などでの評判も芳しくない模様です。AWACSやAEW、空中給油機などのフォース・マルチプライヤーへの投資は進んでいると見られますが、南シナ海で小国を脅す程度ならまだしも、米国や日本と事を構えるには全く不十分な水準にとどまっています。ただ、J-10BやJ-15、J-20の開発状況は盛んなようですし、着々と進むJ-10AやJ-11B/BSの配備は今後も注視が必要です。 2019年までには第三世代＋〜第四世代の戦闘機数が1,000を超えるとも見積もられ、防衛費の削減傾向にある米国や日本にとって状況は楽観視できるものではありません。 China’s Maturing Fighter F
【尖閣国有化】「日本が譲歩すれば、中国のさらなる侵略招く」 米軍事専門家＋（1/2ページ） - MSN産経ニュース
【ワシントン＝古森義久】中国の軍事戦略を専門に研究する米有力研究機関「国際評価戦略センター」主任研究員のリチャード・フィッシャー氏は１日までに産経新聞と会見し、尖閣諸島に対する中国の攻勢と米国への意味について、「領有権紛争での中立という公式な立場は別として、どの米国政権にとっても中国による尖閣支配は台湾喪失にも近い重大な戦略的マイナスとなる」と語った。 中国当局が反日暴動をあおってまで尖閣の主権をこの時期に強く主張し始めた原因について、フィッシャー氏は「単に日本側での尖閣国有化という動きだけでなく、中国にとっての尖閣の戦略的価値への認識と自然資源の重視などの動機がある」と述べた。 その上で「尖閣は台湾有事の米軍の『接近』のルートにあるし、日米両国に死活的な重要性を持つ中東やインド洋から太平洋への海上輸送路の途次にも位置している。その尖閣が中国軍の支配下に入ると、日本が従来の海上輸送路から切
International Assessment and Strategy Center
Convergence: Fixers, Super Fixers and Shadow Facilitators IASC Senior Fellow Douglas Farah takes you inside the social networks that operate within illicit commodity chains, and their importance to functioning of transnational criminial enterprises in this chapter of the book Convergence: Illicit Networks in the Age of Globalization, published by the Center for Complex Operations at National Defe
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