「巻いたケーブルの発熱はコイルのせいじゃないよ」「じゃあ巻いて使っていいんだね！」→ダメってことだけでも覚えててくれ！
リンク www.city.katano.osaka.jp コンセントや電源コードなどの電気機器の誤った取扱いによる火災危険 コンセントの取扱いによる火災危険 コンセントのプラグは１年に１回は掃除をしましょう コンセントとプラグの刃の間に溜まった埃やチリが湿気を帯びて放電がおきることによりプラグなどが発火する可能性があります。 （トラッキング現... シャポコ🌵 @shapoco まず一般論として電源ケーブルは巻いたまま使うべきではありません。「難しいことは分からん」って人はあとは読まなくていいです。 そもそもケーブルにも電気抵抗があるので、巻いてなくても電流を流せばうっすら発熱しますが、巻かずに定格内の使い方であれば周りへ放熱されるので問題ありません。 長いケーブルを何重にも巻いたまま大きな電流を流し続けると、放熱が追いつかず熱が蓄積して高温になり、被覆が溶けてショートしたり発火したりす
「永遠に忘れない」ホー騎手やムーちゃんらにアドバイスをくれた康太君、ありがとうございました - 安藤裕のハッピー（馬）ダイアリー - 競馬コラム : 日刊スポーツ
こんにちは。先週は、とても悲しい出来事がありました。 亡くなった藤岡康太騎手に黙とうをささげる騎手と関係者 私は、騎手通訳の立場で藤岡康太騎手、藤岡佑介騎手と藤岡兄弟には大変お世話になっていました。おふたりとも素晴らしい人徳者で、新しい外国人騎手のことを気にかけて、必ず話しかけてくれます。ホー騎手の通訳の時、康太君からわざわざ来てくれて自分のお手馬の細かい情報を教えてくれた事がありました。ホー騎手が、なぜこんなに細かく教えてくれるのか？ と聞いたところ、康太君は「ホーさんがこの馬をどう乗るのか見てみたい」と話していて、ホー騎手は彼の向上心と人柄に尊敬の念を持ちました。 ムルザバエフ騎手は、阪神競馬場の騎手ロッカーが藤岡康太騎手と向かい合わせでした。そのため会話する機会も多く、康太君がJRA通算800勝を達成した時に栗東トレセンで、ムーちゃんが「おめでとう」と日本語で伝えたそうです。ムーちゃ
まさに“吹き飛んだ”国内バス市場ようやく回復 足元では深刻な課題 三菱ふそう“異例の新規事業”とは？ | 乗りものニュース
コロナ禍で需要が壊滅的なまでに激減した国内のバス市場が、人流の活発化とともに復調してきています。しかし、バス業界を巡る状況は課題だらけ。メーカーである三菱ふそうも、これまでにない新規事業を検討しています。 一時は生産台数「90％減」も 三菱ふそう 「（バス工場の）生産ラインに多くのクルマが並ぶようになってきたのが、非常に嬉しい」 三菱ふそうトラック・バスの高羅克人バス事業本部長が、こう吐露しました。2024年4月15日、同社が開催したバス事業の動向について記者向けのラウンドテーブル（説明会）での一幕です。移動需要の回復によって、バスの販売市場もコロナ禍の苦境から抜け出しつつある状況を説明しました。 拡大画像 三菱ふそうの大型観光バス。路線バスや小型バスよりもコロナ禍中の需要減が大きかった（画像：三菱ふそう）。 同社は日野・いすゞとともに国内3大バスメーカーであり、観光バス、路線バス、小型バ
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
