アキハノハラかアキハバラか | yasuokaの日記 | スラド
アキハバラ駅に関して、さらに調べてみるべく、欧文で書かれた明治後期の鉄道関係論文をひっくり返してみた。そうしたところ、Francis Henry Trevithickの『The History and Development of the Railway System in Japan』(Transactions of the Asiatic Society of Japan, Vol.XXII, pp.115-252 (1894年4月11日))の141ページに、以下の記述があるのを発見した。 日本鐵道の上野～秋葉原の貨物線1マイル15チェーンに関する記述だが、終着駅が「Akihanohara」つまりアキハノハラになっている。さらに他の論文を探してみたところ、Franz Baltzerの『Die Hochbahn von Tokio』(Zeitschrift des Vereins deu
アキハバラかアキバハラか | yasuokaの日記 | スラド
『鐵道時報』を読んでいたところ、第1361號(大正14年11月1日)の表紙の路線図に「とうきやう」「かんだ」「あきばはら」「おかちまち」「うへの」とあるのが目にとまって、かなりドキッとした。山手線環状運転開始時点の駅名がアキバハラ？ 気になったので、とりあえず、鉄道博物館ライブラリーで、もうちょっと調べてみることにした。 『官報』第2207號(明治23年11月6日)p.64には、日本鐵道の上野～秋葉原の貨物線開業に関する記述があるが、ルビ等がないので「秋葉原」の読みがわからない。日本鐵道保線課『第一號諸規程類聚』(明治30年1月)には、秋葉原貨物取扱所に関して、開業日が明治23年11月1日、駅名略号が「アキ」、という情報は示されているものの、「秋葉原」の読みはどこにも示されていない。 これに対し、国有化後の『鐵道停車場一覽 明治四十五年五月一日現在』(鐵道院總裁官房文書課)では、東北本線の
クルンテープマハーナコーン アモンラッタナコーシン - Google 検索
バンコクの正式名称は、「クルンテープマハーナコーン アモーンラッタナコーシン マヒンタラーユッタヤー マハーディロックポップ ノッパラットラーチャターニーブリー ...
パッケージソフト事業終了のお知らせ
エルゴソフト egword、egbridge パッケージソフト事業終了のお知らせ このたび株式会社エルゴソフト（本社：横浜市港北区箕輪町1-23-3、代表取締役社長：松原健二）は2008年1月28日をもって、日本語ワープロ「egword Universal 2」、「egword Universal 2 solo」ならびに日本語入力システム「egbridge Universal 2」の販売を終了し、パッケージソフト事業を終了することを決定いたしました。 当社は創業以来一貫してMacにおける日本語環境の向上に務めて参りました。とりわけ日本語ワープロ「egword」ならびに日本語入力システム「egbridge」シリーズはMacintoshが登場した1984年から24年の長きにわたり、ユーザの方々から高い支持を受けて参りました。 このたび、Mac OS Xにおける日本語環境の成熟などから、パッケー
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