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全日本空輸株式会社（代表取締役社長：山元峯生、以下「ANA」）と株式会社みずほ銀行（取締役頭取：杉山清次、以下「みずほ銀行」）は、両社の個人向け基幹商品である「ANAマイレージクラブEdyカード」と「みずほマイレージクラブカード」を一体化したカードとして、「みずほマイレージクラブカード/ANA」の取り扱いを2007年10月29日（月）（予定）より開始いたします。 「みずほマイレージクラブカード/ANA」は、生体認証機能付きICキャッシュ機能、クレジットカード機能（UC MasterCard）、ANAマイレージクラブ、電子マネー<Edy>を1枚のカードでご利用いただくことが可能な年会費無料の多機能カードです。また、このカードをお持ちのお客さまは、ANAが日本国内線向けに展開する「SKiP」サービスをご利用いただくことが可能となります。 「みずほマイレージクラブカード/ANA」は、みずほ銀行が
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エジプト航空がスターアライアンスに加盟方針 〜アフリカや中東のネットワークが拡充〜 〜カイロの新しい第3ターミナルにスターアライアンス加盟航空会社が集結〜 本日、10月16日（火）エジプトの国営航空会社であるエジプト航空が、スターアライアンスへ加盟することを方針決定致しました。 エジプトは、アフリカにおいて大変重要な航空市場であり、ビジネスや観光の上でも大きな可能性を持っています。エジプト航空の路線網はスターアライアンスにとって理想的なベストマッチであり、特にスターアライアンスでは今までに十分でなかった市場において、お客様へアライアンスのメリットを提供することが可能となります。 エジプト航空は、ここ5年で、大きな改革を成し遂げており、現在アフリカや中東において、最も優良な航空会社の一つとなっています。 スターアライアンスへの加盟を通じて、将来エジプト航空は、エジプトやエジプト航空のキーマー
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2007年9月以降、国内空港において順次展開されている、新搭乗スタイルの導入に伴い、新たに開発した「ゲート改札機」と「ANA SKY KIOSK」が、財団法人日本産業デザイン振興会主催の2007年度「グッドデザイン賞」（商品デザイン部門）を受賞いたしました。 新搭乗スタイルはすべてのお客様がICや2次元バーコードをタッチしてご搭乗頂く方式を採用しており、今回の受賞端末は新搭乗スタイル対応型端末となります。 「グッドデザイン賞」は、1957年に通商産業省によって創設された「グッドデザイン商品選定制度」を継承した、日本で唯一の総合的なデザイン評価・推奨制度です。単に見た目の美しさだけではなく、品質、使いやすさ、安全性、先進性、環境への配慮など、多角度から審査、選定されています。 ANAでは、2005年度に国内線一般席「ゆったり、らくらく」新シート（商品デザイン部門）が、2006年度には成田空港
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ANAグループは、本日2007年8月20日(月)、国際線旅客における「燃油特別付加運賃」（いわゆる燃油サーチャージ）の運賃額改定を国土交通省に申請いたしました。 燃油市況は、本年2月末より再び高騰に転じており、現在の航空燃料市況価格（シンガポールケロシン市況価格）は、1バレル当たり85ドル程度で推移している状況にあります。 当社グループでは、本年7月から燃油特別付加運賃額を3カ月ごとに固定するとともに、直近3カ月の航空燃料市況価格の平均に基づき見直すこととしておりますが、2007年5月から7月の同価格の3カ月平均は1バレル当たり84．37ドルに達し、昨年8月以来の史上最高値圏で推移する状況となりました。 当社グループは、従来同様、様々な費用削減努力や増収努力を講じておりますが、こうした状況を踏まえ、国際線ご利用のお客様に更なるご負担をお願いせざるを得ないと判断し、燃油特別付加運賃額の改定を
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ANAは、本日、8月2日（木）に、2007年9月搭乗分の「いっしょにマイル割」運賃を決定し、国土交通省に届出を行いました。 便利でお得な国内線運賃をご利用頂き、ぜひANAでお出かけください。 設定の概要は次のとおりです。
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20周年特別塗装機 『FLY！パンダ』が初就航 〜7月25日、成田⇒北京線に 機内サービスもパンダ一色！〜 ANAグループは、日中国交正常化35周年と中国線就航20周年を記念して、2007年を 「ANA’S CHINA YEAR」と称し、様々な活動を展開しております。なかでも、パンダをモチーフにした特別塗装機「FLY！パンダ」（ボーイング767型機）が7月25日（水）成田⇒北京線905便（10:35出発）で運航を開始します。就航にあたり、7月24日（火）には報道関係者を対象とした披露会も予定しております。なお、特別塗装機が就航する8月の主な路線は、東京〜北京、香港、広州線などです。 日中友好の架け橋となる「FLY！パンダ」は、機内サービスも充実、パンダをモチーフに枕、ヘッドレストカバー（いずれも当該機材のみ）、エプロン、紙コップ、お箸袋、カクテルナプキン、おつまみなどにより、中国線における
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スターアライアンス10周年記念世界一周エコノミークラス特別運賃 〜 8月と9月にスターアライアンス世界一周エコノミー運賃を10%割引 〜 〜 ニュージーランド航空が国際線アップグレード特典サービスに参加 〜 創立10周年を記念し、スターアライアンスが期間限定の世界一周特別エコノミークラス運賃を提供致します。2007年8月1日（水）から2007年9月30日（日）の2カ月間、ご購入していただくお客様は、通常の世界一周運賃より10%程度お得な割引で世界一周エコノミークラス旅行をお楽しみいただけます。 スターアライアンスが誇る世界最規模スターアライアンス加盟航空会社計17社が就航する世界155カ国・約855都市を網羅するネットワークを利用して、お客様ご自身で、西周りにでも、東回りでも自由に旅程を組むことができます。運賃は29,000マイル、34,000マイルおよび39,000マイルの3種類がござい
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2007年7月8日（日）(07/08/2007)、（日本では7月9日）、米国シアトルにあるボーイング社のエバレット工場で、787ドリームライナー1号機目のお披露目式（ロールアウトセレモニー）が開催されました。 787ドリームライナーは、2008年5月に、世界に先駆けてANAに導入される航空機で、2004年4月26日にANAが50機の購入を決定、ローンチカスタマー（最初に購入を決めたエアライン）となりました。最新の技術を活用し、経済性のみならず、居住性においても世界の空をリードする次世代航空機です。現在、787は、すでに世界45社より600機を越す発注を受け、大ヒット商品となっています。 ロールアウトセレモニーでは、航空会社として唯一、ANAの社長 山元峯生が挨拶を行い、次のように述べました。 「この最新鋭機を、世界に先駆けて日本が、そしてわれわれANAが最初に受領する栄誉に、興奮を隠し切れ
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株式会社東芝（以下、東芝）は、全日本空輸株式会社（以下、ANA）と協力して、ボーイング社が開発中の次世代民間旅客機ボーイング787型機ドリームライナー（以下、787）の整備に用いられるポータブル型超音波非破壊検査装置＊1（以下、ポータブル型装置）を開発しました。 このポータブル型装置は、先進複合材・CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics：炭素繊維強化プラスチック）が大量採用される787の機体構造検査を高い精度で、効率よく行うことを目的に開発されました。東芝が既に製品化しているポータブル型の超音波非破壊検査装置をベースとしており、CFRP特有の内部損傷を高精度な3次元画像で検査することが可能です。 ANAは世界で初めて787を導入し、2008年5月に初号機を、その後順次計50機を導入する予定です。このANAの持つ航空機整備に関する豊富な経験を得て、787の
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ANAグループは、本日2007年5月25日(金)、国際線における「燃油特別付加運賃」（いわゆる燃油サーチャージ）の運賃額改定を国土交通省に申請いたしました。 昨年末以降、一時的に下落傾向にありました燃油市況は、本年2月末より再び高騰に転じております。一時1バレル当たり75ドルを切る水準で推移しておりました航空燃料の価格も、現在では1バレル当たり80ドルを上回っている状況にあります。当社グループでは、昨年末以降の一時的な燃油市況の下落に伴い、お客様にご負担いただいている「燃油特別付加運賃」の額を本年に入って段階的に引き下げるとともに、従来同様、様々な費用削減努力や増収努力を講じてまいりました。しかしながら、昨今の燃油価格の高騰に伴う費用増は、これらの企業努力ではまかないきれない状況となっております。 こうした状況を踏まえ、国際線ご利用のお客様に更なるご負担をお願いせざるを得ないと判断し、燃油
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エアーニッポン乗員組合（委員長：近藤（こんどう） 剛（ごう）、組合員数（パイロット）423名）、エアーニッポンネットワーク乗員組合（委員長：国司（くにし） 義博（よしひろ）、組合員数（パイロット）50名）、エアーネクスト乗員組合（委員長：菅野（かんの） 慎也（しんや）、組合員数（パイロット）19名）ならびにエアーセントラル乗員組合（委員長：横山（よこやま） 憲一（けんいち）、組合員数（パイロット）49名）は、それぞれ乗員養成等に対する会社回答を不満として、4月11日（水）0時より24時まで、全面24時間時限ストライキを計画しております。 エアーニッポン株式会社（本社：東京都港区、社長：浅川 修）、株式会社エアーニッポンネットワーク（本社：東京都大田区、社長：川内 秀光）、エアーネクスト株式会社（本社：福岡市博多区、社長：岡田 一朗）ならびにエアーセントラル株式会社（本社：愛知県常滑市、社長
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ANAグループは、お客様の「安心」と「信頼」を基礎とすることを経営理念に謳っています。そして安全理念には、「安全は経営の基盤であり、社会への責務である」と記してあります。先月13日に高知空港で、前脚が出ないまま着陸したことは、皆さんご存知と思います。一度のトラブルで、ANAへの「安心」と「信頼」が揺らぐこと、経営の基盤が揺らぐことを、これから先もよく覚えておいて下さい。安全は、一人ひとりの、謙虚で、責任ある、誠実な行動があって、はじめて守ることができます。ANAグループに入社するということは、永遠に安全を堅持していく責任を背負うということです。 ANAグループの入社式を格納庫で実施しているのは、ANAグループが存続する限り、最優先すべきは安全であること、そして、安全を支えているのは現場であることを、皆さんに肌で感じてもらうためです。過去にANAが起こした事故については、今年設置された「安全
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ANAとヴァージン アトランティック航空は、包括的な提携について、昨日ロンドンにて合意いたしました。 ANAとヴァージン アトランティック航空は、2003年6月よりマイレージプログラムで提携を行っておりますが、今後さまざまな提携を行っていく予定です。 今回の提携では、日本と英国を往復されるお客様が、ANAとヴァージン アトランティック航空を組み合わせてご利用いただける割引運賃を、従来のエコノミークラス正規割引運賃に加え、4月1日（日）旅行開始分より、ビジネスクラス正規割引運賃、プレミアムエコノミーシートをご利用いただける運賃に拡大いたします。 さらに、2006年9月から開始している世界一周運賃についても、ご利用いただける運賃を、従来のエコノミークラス、ビジネスクラスに加え、4月1日（日）発券分より、プレミアムエコノミーシートをご利用いただける運賃にも拡大いたします。 マイレージ提携により、
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ANAでは、本日3月22日（木）の取締役会において、別紙のとおり4月1日付で、役員の担当業務の変更、新執行役員7名の選任ならびに6月末株主総会以降の取締役候補の選任を決議いたしましたのでお知らせいたします。
ANA1603便（伊丹発高知行き）の緊急着陸について
3月13日（火）ANA1603便（伊丹−高知）*の運航機材であるボンバルディアDHC8-Q400機の前脚の着陸装置が故障し、高知空港に緊急着陸を行いました。 *エアーセントラル運航 日ごろから安全運航の堅持、基本業務の徹底に努めてまいりましたが、このような事態を起こしましたことは誠に遺憾であり、ご搭乗されたお客様をはじめ、多くの方々にご迷惑をお掛けしましたことを心よりお詫び申し上げます。 また、ボンバルディアDHC8‐Q400機に対する機体点検の実施に伴い、3月13日ならびに14日には一部の便に欠航・遅延が生じ、ご利用のお客様には大変ご迷惑をお掛けしましたことを重ねてお詫び申し上げます。
高知空港滑走路の閉鎖ならびに運航状況について
3月13日（火）ＡＮＡ１６０３便（伊丹−高知）の運航機材であるボンバルディアＤＨＣ８−Ｑ４００の前脚の着陸装置が故障し、高知空港に主脚接地後、前脚がでないまま着陸を行いました。 日頃から安全運航の堅持、基本業務の徹底に努めておりますが、このような事態を起こしましたことは誠に遺憾であり、ご搭乗されたお客様をはじめ、多くの方々にご迷惑をお掛けしたことを心よりお詫び申し上げます。 国土交通省の耐空性改善通報に基づく機体点検を実施し、機体の健全性が確認できた機材から順次運航を再開しております。 現時点で、３月１４日の運航について欠航、遅延が決定しています便は下記の通りです。
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ANA中国線就航20周年を記念して特別塗装機就航 〜「ANA’S CHINA YEAR」 特別塗装機の「名付け親」大募集〜 ANAグループは、2007年4月16日（月）に就航20周年を迎える中国線を記念して「ANA’S CHINA YEAR」と称した様々な活動を展開、ANAグループの中国市場におけるプレゼンスの向上および増収を図ってまいります。その一環として、2007年8月、特別塗装機としてボーイング767型機1機を中国線に就航いたします。就航に伴い、日本の小学生までの子供たちを対象とした特別塗装機の「名付け親」を募集します。発表は1987年4月16日（木）に成田−大連−北京線が就航した日にちなみ、4月16日（月）に行います。詳しい募集概要は次のとおりです。
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