【衝撃の交通事故】タイガー・ウッズに何が起きた？ 「ひどく慌てていた」証言、大破したヒュンダイ製の車…（舩越園子）
2月23日、午前7時12分（太平洋標準時）。 米ロサンゼルスの南西部にある高級住宅街パロスベルデス地区を南北に走るホーソーン・ブルーバードで「タイガー・ウッズが運転していた車が交通事故。重傷か？」という第一報を聞いたとき、みなさんは咄嗟に何を思い浮かべただろうか。 これまでウッズが挙げてきた数々の勝利が、彼の類まれなる才能と技術力と精神力によって達成されたことは疑いようもない。 だが、ウッズは常々、こう言っていた。 「勝つためにはラックも必要だ」 ラックとは、運のこと。それならば、運とは何かと言えば、その正体は誰にもわからない。おそらくは目に見えない不思議な力のことなのだろう。そして、ウッズが挙げた通算82勝には、きっと「運」という名の不思議な力が働いていたのだと思う。 とりわけメジャー15勝目となった2019年マスターズは、4度目の腰の手術後、リハビリ生活と戦線離脱を繰り返し、どん底から
高速道での事故は震度７より５のほうが起きやすい 京大の研究 | NHKニュース
震度７クラスよりも震度５クラスの地震が発生したときのほうが高速道路での車の事故が起きやすくなるという研究結果を京都大学のグループがまとめました。ドライブシミュレーターを使って集めた地震発生時のブレーキ操作などに関するデータを分析したもので、研究グループは事故防止のシステムの開発につなげたいとしています。 この研究結果は京都大学工学研究科のグループがまとめました。 36人にドライブシミュレーターを操作してもらい、高速道路を時速80キロで走行中に地震に見立てた揺れが起きた際のブレーキやハンドル操作などのデータを集めました。 これを分析したところ、震度７クラスの大地震では９割のドライバーが揺れと同時に急ブレーキを踏み始めましたが、震度５クラスでは急ブレーキを踏んだドライバーは６割にとどまり、ほぼ減速せず走行を続ける人もいました。 その結果、前後の車両と衝突する確率が、震度７クラスより、震度５クラ
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
