名古屋の地下鉄を走る「真っ赤なゴツイ電車」いつまで現役？ 最古参級「名鉄100系」の今後 | 乗りものニュース
名古屋市の地下鉄鶴舞線に乗り入れる名鉄豊田線の100系電車は、運転開始から40年以上が経過する古参車両です。いまだに新型車両で置き換えられていないこの車両、今後どうなるのでしょうか。 日本の地下鉄では最古参級 「赤い電車」で親しまれている名古屋鉄道。2000年代からは徐々にステンレス車両の普及が進み、全身真っ赤な車両はもはや少数派になりつつある状況です。 しかし、全身真っ赤な、昭和生まれの鋼鉄製車体の電車が、今でも主力として現役で走り続けている路線があります。名鉄豊田線、および直通運転を行う名古屋市営地下鉄鶴舞線です。 拡大画像 地下鉄鶴舞線へ乗り入れる名鉄100系電車（乗りものニュース編集部撮影）。 豊田線と鶴舞線は当初から相互直通運転を行う一体的な路線として、整備が進められました。豊田から名古屋都心への乗り入れ構想は戦前からはあったものの、名古屋市内については名古屋市が整備を行うという
軍用機はルール無用？ レーダー照射問題、韓国の反論動画が挙げる「国際条約」とは | 乗りものニュース
韓国艦艇が海自P-1哨戒機へ火器管制レーダーを照射したとされる問題に関し、韓国側は「日本が国際条約を恣意的に曲解している」と主張。どういう条約で、なにを曲解していると言っているのでしょうか。 そもそも「国際民間航空条約」とは？ 2018年12月20日に能登半島沖の日本海で発生した、韓国海軍駆逐艦「クァンゲト・デワン」が海上自衛隊のP-1哨戒機に対し火器管制レーダーを照射したと見られる件について、日本の防衛省が動画を公開したのに続き、韓国側も日本の主張に対する反論動画を公開しました。その内容および韓国側の主張は、おおむね以下の3点に要約されます。 （1）P-1が威嚇的な低空飛行を行った。 （2）日本は国際民間航空条約を恣意的に歪曲して解釈している。 （3）「クァンゲト・デワン」は火器管制レーダーを照射していない。 これらのうち、（2）にある「国際民間航空条約」という単語は、あまり聞きなれない
「Suica」「ICOCA」などのチャージ、セブン銀行ATMで可能に 「楽天Edy」も | 乗りものニュース
「Suica」「ICOCA」などの交通系電子マネーや「楽天Edy」が、セブン銀行ATMでチャージできるようになります。 10月15日スタート セブン銀行とJR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR九州、京急電鉄、小田急電鉄、西武鉄道、東武鉄道、名古屋鉄道、楽天Edyは2018年9月13日（木）、全国2万4000台以上のセブン銀行ATMで交通系電子マネーや「楽天Edy」のチャージの取り扱いを開始すると発表しました。 セブン銀行ATMで新たにチャージの取り扱いが始まる電子マネーと、利用方法（画像：JR東日本）。 サービスは10月15日（月）午前0時にスタート。セブン－イレブンなどに設置されているセブン銀行ATMで、チャージ（入金）や残高照会が可能になります。チャージ金額は1000円単位で、利用の際の手数料は無料です。 電子マネーは従来の「nanaco」に加え、交通系電子マネーの「Kit
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