600 Watt, 3d-printed, Halbach Array, Brushless DC Electric Motor
About: I was born in Zurich, Switzerland, grew up nearby. After finishing my studies in Electrical Engineering at the ETH in Zurich with the masters degree, I was working as a software developer - initially in semico… More About TheGoofy » This is a very powerful, 3d-printed brushless DC electric motor. It has 600 Watts, and performs with more than 80% efficiency. The main components like rotor an
『自宅で８耐 サンポール メッキ で ナイス ピカピカ★☆★☆』
ライコランド埼玉店 スタッフのブログ オートバイ用品大型店のライコグループ2号店です。1998年4月オープン！創立20年以上！！ 商品、スタッフも地域一番を目指して熱意のあるお店を常に目標で目指しています！！ 是非ともホームページやfacebookやtwitterも宜しくです！！ こんにちは 火曜日担当 パラオことウエハラです。 事の始まりは、 当店ＰＩＴスタッフが、自分のバイクのタンクのサビ取りに、 サンポールを使ってサビを取ってたのですが、 サビは取れたものの、Ｏリングや金属を傷めてしまい、 ガソリンダダ漏れ状態になってしまいました そして、 ～ＰＩＴスタッフとの会話～ パラオ：あらら、サンポールで金属に穴が空くんですねｗ ＰＩＴスタッフＫ：だってサンポールは酸性だよ？！ そこで、気付いたのですが、 サンポールの『サン』って『酸』の意味だったのか なるほど酸性ね～ そもそもサビないよう
プリント配線板の保護膜を剥がす
プリント配線板上で、テスト用の端子やビアを備えていないマイクロストリップラインにプローブを当てたいケースがある。その場合、基板の表面を覆うはんだマスク（保護膜）を除去する必要がある。そのための方法としては、以下の6種類が挙げられる。 剥ぎ取る（scraping） 削る（平削り）（milling） 研削する（grinding） 微粒子を吹き付ける（microblasting） 化学的に除去する（chemical stripping） 紫外線を照射する（ultraviolet illumination） 最後に挙げた「紫外線を照射する」という方法（例えば、米国特許No.7081209の方法）は、筆者にとってはぞっとするものである。この方法は、かつて高出力CO2レーザー装置のラベルに記載されていた「開口部を正常な眼では覗き込まないこと」という警告を思い出させる。それでなくても、筆者の実験室には危
アルミゴミから金型を作り、プラごみを射出成形して製品が出来ましたよ！ | ダイナミックラボ
やあ！ みんな聞いてくれ。 とうとう アルミゴミを拾ってくる（アルミ缶とかアルミサッシとか、いらないアルミ鍋とか） ↓ 溶かしてインゴット（塊）を作り ↓ CNC（データ通りに切削する機械）で面出し ↓ CNCで金型を彫る ↓ プラごみを拾ってくる ↓ プラごみを破砕する（ペレットを作る） ↓ 出来たペレットを金型に流し込んでプラ商品生産！！！ を達成しました。今日はその話を詳しく！ まず七輪でアルミゴミを溶かしてインゴットを作る 前準備１：七輪をパワーアップさせる ホームセンターで1500円くらいの七輪（いわゆる練り物）を買ってくる。 （写真はイメージ図） これ単体でもできると思うけど、燃料をセーブするために、若干改造を加えます。 どん。 みんな大好き工作のお供、エンジンオイルのペール缶（ガソスタでもらえるはず）。 なんと今回の七輪は、このペール缶にエクストリーム・ピッタリだったので、持
低融点ハンダの実験（部品外し） | 通電してみんべ
リワークや改造には部品外しの作業がつきものです。 【部品外し概論】 部品外しは面倒ですな。ソルダーウィックです。 蠅取り紙… じゃなくて吸取り網。（爆） それ以外には空気による吸引方式ですな。色々な半田吸取り器が売られています。 スッポン、直球で来ました！ はんだシュッ太郎、なかなか高度で恥的なレベルです。（爆） すばらしい名称です。 性能は知らん。 これら以外の方法としては、鉛ハンダを溶かしながら部品を外すやり方があります。 溶けたところをピンセットで持ち上げて外すんですな。 鉛フリーハンダは融点が217℃程度ですが、鉛ハンダなら183℃で溶けますので、 鉛ハンダを流し込めば融点が下がって作業しやすいです。 だから鉛ハンダから抜けられないのね。 色々な手段がありますが、結局は基板を痛めてしまう事もあります。 スルーメッキがスッポリ剥がれちゃったり。 皆さんも色々頑張ってるんでしょうね。
金属の補修パテ – ABIT-TOOLS BLOG
出先でのトラブルで最悪なのが走行不能になってしまう破損系。 曲がった・歪んだならば、なんとかする方法も考えるのですが、割れたりクラック入ってオイル漏れたりの場合だと為す術がなくなりますよね。 そんな時に便利なのがササっと取り出してペタっと貼りつけて修復可能な金属補修のエポキシ系パテ。 硬化すればアルゴン溶接の70～90％ほどの強度を得る事が出来るので、簡易補修とはいいつつ廃盤部品の修理とかにも便利です。 当店の取り扱いはふたつ。 ・スリーボンド メタルスティックパテ（簡易金属補修） 大御所のスリーボンド製のスティックパテ。 容量もほどよく使い勝手の良いパッケージです。 こういう2液混合のエポキシパテは置いておくだけで徐々に硬化が進んでしまいますので、毎年走行シーズン前に注文が入りますね。 ・CUSTOR 多用途速乾性エポキシパテ そしてこちらがCUSTOR製のスティックパテ。 アジア製なの
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ゼーベック係数測定装置