ＪＲ横浜線踏切事故：学ぶべきものは／神奈川：ローカルニュース : ニュース : カナロコ -- 神奈川新聞社
横浜市緑区の踏切で、倒れていた男性（７４）を助けようとした会社員村田奈津恵さん（４０）＝同区台村町＝が電車にひかれて亡くなった事故で、安倍晋三首相は「勇気をたたえる」として書状を贈ることを決めた。県と横浜市も知事と市長の名で「感謝状」を贈るという。弔意を示すことはあり得るだろう。しかし、命が失われた事故を美談にすることで、大切なものが見落とされるのではないか－。そう感じている人もいる。 書状を贈る理由について、菅義偉官房長官は語った。「勇気ある行動をたたえる」「他人にあまり関心を払わない風潮の中で、自らの生命の危険を顧みずに救出に当たった行為を国民とともに胸に刻みたい」。そして、「総理もぜひたたえたいという話をされていた」。 ■言葉見当たらず ２００５年に母親を踏切事故で亡くした加山圭子さん（５８）＝同市神奈川区＝はしかし、同じ言葉を口にすることはできない。 事故翌日の２日、事故現
ＪＲ横浜線踏切事故：学ぶべきものは／神奈川 （カナロコ by 神奈川新聞） - Yahoo!ニュース
横浜市緑区の踏切で、倒れていた男性（７４）を助けようとした会社員村田奈津恵さん（４０）＝同区台村町＝が電車にひかれて亡くなった事故で、安倍晋三首相は「勇気をたたえる」として書状を贈ることを決めた。県と横浜市も知事と市長の名で「感謝状」を贈るという。弔意を示すことはあり得るだろう。しかし、命が失われた事故を美談にすることで、大切なものが見落とされるのではないか−。そう感じている人もいる。 書状を贈る理由について、菅義偉官房長官は語った。「勇気ある行動をたたえる」「他人にあまり関心を払わない風潮の中で、自らの生命の危険を顧みずに救出に当たった行為を国民とともに胸に刻みたい」。そして、「総理もぜひたたえたいという話をされていた」。 ■言葉見当たらず ２００５年に母親を踏切事故で亡くした加山圭子さん（５８）＝同市神奈川区＝はしかし、同じ言葉を口にすることはできない。 事故翌日の２日、事故現
鉄道業界に個人情報を任せられるのか
杉山淳一（すぎやま・じゅんいち） 1967年東京都生まれ。信州大学経済学部卒。1989年アスキー入社、パソコン雑誌・ゲーム雑誌の広告営業を担当。1996年にフリーライターとなる。PCゲーム、PCのカタログ、フリーソフトウェア、鉄道趣味、ファストフード分野で活動中。信州大学大学院工学系研究科博士前期課程修了。2008年より工学院大学情報学部情報デザイン学科非常勤講師。著書として『知れば知るほど面白い鉄道雑学157』『A列車で行こう9 公式ガイドブック』など。公式サイト「OFFICE THREE TREES」ブログ:「すぎやまの日々」「汽車旅のしおり」、Twitterアカウント：＠Skywave_JP、誠Styleで「杉山淳一の +R Style」を連載している。 JR東日本が日立製作所へSuicaの乗降履歴データを販売す――。この件に反発した利用者から、データ削除要望が8823件も寄せられて
冷房保つためドアは乗客が開閉 NHKニュース
ＪＲ東日本は電車内の冷房の効果などを保つため、東海道線の東京駅や品川駅などの始発駅で、出発前の電車のドアの開け閉めを乗客がボタンを押して自ら行う方式を導入しました。 ＪＲ東日本によりますと東京駅では、始発駅となっている東海道線で電車がホームに入ってから出発するまでのおよそ１０分間、ドアが開いたままになっていて、乗客から熱気が入り込み、冷房の効きが悪いなどという苦情が寄せられていました。 このためＪＲ東日本は、東海道線で始発駅となっている東京駅と品川駅、それに熱海駅と小田原駅、さらに静岡県内を走る伊東線の伊東駅の５つの駅で、出発前の電車のドアの開け閉めを乗客がドアの脇についているボタンを押して自ら行う方式を１９日から導入しました。 乗客がドアの開け閉めを行うのは、東京駅と品川駅では始発から午後３時まで、ほかの３つの駅では終日となります。 ボタンがついていない一部の車両では自動のままだというこ
JRの初乗り運賃でどこまで行ける？ライター松宮が17時間半にも及ぶ130円の旅を決行！ - はまれぽ.com 神奈川県の地域情報サイト
ココがキニナル！ JR初乗運賃（130円）で東京近郊区間内を大回りして旅を満喫する人もいます。横浜市内の駅をスタートとゴールとした場合、一筆書きの要領でどのルートを通るのが一番大回りできるのでしょう（恋はタマネギさん） はまれぽ調査結果！ 新子安から東神奈川までを大回りし、一都六県687.4kmを17時間35分かけ「130円の旅」を決行！帰宅後は疲れ果てて17時間寝込んだ！ 一都六県687.4kmを“130円”で旅せよ！ 7月某日の夜中。原稿を書いていると、久々に吉田氏より電話が！「お前もたまには夏休みを満喫しろ」とのたまう。「ついに旅費を出してくれるのか？ 行く行く！」とよろこぶと、「130円くらい自腹で出せ！」との返事。意味がわからない松宮。 吉田氏によると、“JRの初乗り運賃＝130円”で東京近郊区間内を旅できるという。「とにかく大回りで旅して来い」とガチャ切り。 旅の全貌が理解でき
駅エスカレーター「歩かないで」…事故２５０件 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
エスカレーターの片側を歩く人も多く、鉄道各社の対応にも温度差が見られる（今月１日、ＪＲ新宿駅で）＝本間光太郎撮影 立っている人のすぐ脇を急ぎ足で駆け上がる――。 エスカレーターでよく見る光景だが、ＪＲ東日本では今夏から、駅のエスカレーターでは歩かないよう求める異例の呼びかけを始めた。利用客がぶつかって転ぶなどの事故が後を絶たないためだ。鉄道各社も注目しているが、通勤ラッシュ時は急ぐ人のために「片側を空ける」という暗黙のルールがすっかり定着しており、「歩行禁止」を広めるのは容易ではなさそうだ。 ◆ステッカーで啓発 ＪＲ東日本では、利用客がエスカレーター上でけがをする事故は年間約２５０件に上っている。今年５月には、東京都内の駅で松葉づえを持った中年男性が、横をすり抜けた利用客にぶつかられて転倒、頭などを打撲した。昨年９月には、都内の別の駅で高齢男性が急ぎ足で駆け降りていたところ、転んでエスカレ
当社が用意する中央新幹線の中間駅のイメージについて（平成25年5月13日）｜中央新幹線｜ＪＲ東海
当社がお客様のご利用に必要と判断する設備を備えた「駅」については、当社が建設費を負担して整備しますが、その設備内容としては、「将来の旅客輸送のあり方を踏まえて、従来の形にとらわれず、営業専任要員は配置しない等、運用面も含めて、大胆に効率性と機能性を徹底して追求したコンパクトな駅」を目指し、「建設費ばかりでなく、開業後の運営費についても圧縮する」こととしていました。 このたび、中間駅のイメージをまとめましたのでお知らせします。
【PDF】中央新幹線の中間駅の建設費負担について：東海旅客鉄道株式会社
各 位 当社は 幹線の早 各県にご 当社は で参りま ◎ 今後 独立 に基づ 置に伴 に － 位 は、本日、関 早期実現を推 ご説明いたし は、引き続き ます。 後の見通し 立行政法人鉄 づく調査の中 伴い増加する －今後の工程 中央 関係県との知 推進すること しました。 き、健全経営 鉄道建設・運 中で明らかに る建設費の合 程等について 央新幹線の中 知事レベルの とを目的に、 営と安定配当 運輸施設整備 にした、神奈 合計額は約 3 て－」に記載 会 代表 問合 中間駅の建設 の会合におい 別紙「中央 当を確保しな 備支援機構及 奈川県、山梨 3,300 億円で 載の内容で、 社 名 東海 表者名 代表 （コード番 合せ先 常務 （TEL. 設費負担につ いて、当社と 央新幹線の早 ながら、中央 及び当社が、 梨県、長野県 でありますが 計画の実現 平 海旅客鉄道株 表取締役社長
２０１２年５月１８日 ＰＡＳＭＯ協議会 株式会社パスモ 「マイページ・ＰＡＳＭＯ履歴照会サービス」 の終了について(PDF)
２０１２年５月１８日 ＰＡＳＭＯ協議会 株式会社パスモ 「マイページ・ＰＡＳＭＯ履歴照会サービス」 の終了について ＰＡＳＭＯホームページにおきまして、ＰＡＳＭＯをお持ちのお客さまへのサービスと して、過去の使用履歴等の残額履歴（以下、残額履歴等）をお客さまに提供するための サービス「マイページ・ＰＡＳＭＯ履歴照会サービス（以下、「マイページ」）」を提供 してまいりましたが、2012 年 3 月 1 日からシステムリスク調査のため、サービスを一時 停止しておりました。 今般、システムリスク調査の結果、「マイページ」を終了させて頂くことといたしまし たので、お知らせいたします。ご利用のお客様には、永らくご愛顧をいただいて参りまし たが、お詫びを申し上げますと共に、何卒ご理解を賜りますよう、お願い申し上げます。 １．「マイページ」の概要 ＰＡＳＭＯホームページにて「記名ＰＡＳＭＯ」「ＰＡＳＭ
朝日新聞デジタル：東京メトロ駅員、パスモでストーカー 乗車履歴を投稿
東京メトロの３０代の男性駅員が昨年、駅の業務用端末を使って、ストーカーの標的にしていた３０代の女性の乗車履歴を引き出し、インターネット上に公開していたことがわかった。女性から被害の申告を受けた東京メトロは昨年３月、駅員を懲戒解雇した。 女性によると、駅員は２００９年ごろから、帰宅時に女性の勤務先で待ち伏せるようになった。食事などにしつこく誘われ、夜道で尾行されたこともあった。 女性は、氏名や生年月日を登録する記名式のＩＣ乗車券「ＰＡＳＭＯ（パスモ）」を使っていた。昨年２月、ネットの匿名掲示板「２ちゃんねる」で自分の乗車履歴に関する投稿を発見。自宅の最寄り駅など約１カ月間に利用した首都圏の９駅と乗降した日付、利用したバス会社名などが書き込まれていた。 うち１駅はラブホテル街に近いとして、男性と性的関係を持ったのではという事実無根の内容も書かれた。女性の名前はなかったが、事実上個人を特定できる
【2ch】ニュー速クオリティ:【神奈川】横浜市営地下鉄、“全席優先席”制度にしたら「席を譲ってもらえない」と不満の声→「最優先席」の設置を検討
1 そーきそばΦ ★ 2012/02/27(月) 20:08:30.88 ID:???0 国内で唯一、“全席優先席”制度を実施している横浜市営地下鉄に「最優先席」が登場しそうだ。趣旨通りにはいかず、「席を譲ってもらえない」など不満も多く、差別化が必要になった。 市交通局は新年度予算案に約４００万円を計上。名称を含めて導入の準備を進めている。全席優先席は残しながら、 車両に１カ所ずつ設けられている「携帯電話電源オフエリア」を「最優先席」にする方針。同じ車両内で、優先席と最優先席が混在することになる。 全席優先は２００３年１２月に始まった。「優先席を増やして欲しい」などの声を受け、「誰もが気軽に譲り合える車内環境をつくる」という趣旨だった。 しかし、２００７年の市民アンケート（対象８８１人）では、「全席優先」に４７５人が反対し、賛成を上回った。理由として「趣旨はいいが、現実的ではない
横浜市交通局 市営バスと地下鉄で快適インターネット！～wi-fi等をご利用いただけます～
横浜市交通局では、バス車内におけるWi-Fiによる公衆無線ＬＡＮサービスの提供を始めます（路線バスでは国内初となります）。 また、地下鉄においてもWi-FiやWiMAXによるインターネットができるサービスを始めます。 これまで多くのお客様からご要望をいただいておりましたバス・地下鉄の車内におけるインターネットの接続環境を向上させ、Wi-FiやWiMAXに対応するスマートフォン等をお持ちのお客様が、インターネットをスムーズかつタイムリーにご利用いただけるようになります。 １ 実施期間 平成24年２月１日から平成24年４月30日まで（予定） ２ 対象路線 ・観光スポット周遊バス「あかいくつ」 （２月１日から） ・市営バス１１１系統 「上大岡駅前～港南台駅前」（２月上旬開始予定） ※車両整備等の理由により、サービスがご利用いただけないことがあります。
ホームドアの設置コストは誰が負担すべきか
asahi.com（朝日新聞社）：新ホームドア、扉位置に合わせ移動 １３年度商品化狙う - 社会 以前も書いたことだけど、道路は自動車を持っていない人からとった税金も投入して安全性と利便性の向上に努めている。自動車と鉄道の競争は不公平だ。社会的圧力によって鉄道の安全性を高めるならば、ホームドアも税金で設置するのが筋だろう。 鉄道会社の立場で考えてみると、ホームドアを設置したことで利用客が増えるかといったら、増えない。ホームドアがなかったからといって、賠償請求されるような状況にあるかといったら、そうでもない。人命は大切だといっても、まじめな会社ほど市場で損をする状況なので、インセンティブの設計に難がある。 曖昧な社会的要請に頼るより、バリアフリーのように、法律で義務付ける方がマシ。自動車との比較ではいっそうコスト面で不利にはなるが、せめて鉄道事業者間では競争の条件が公平になる。ただ……既に赤
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横浜市営地下鉄の全区間、携帯電話のサービスエリアに
JR全路線の収支 : 2chコピペ保存道場
【画像あり】 京都の地下鉄がどれだけシンプルか四コマ漫画にしてみた。 :【2ch】ニュー速クオリティ
ＪＲ東海がリニア新幹線中間駅の建設費をお前らの希望通り全額負担したらブチ切れてこうなった : 市況かぶ全力２階建
ＪＲ東海のＩＲ「リニア新幹線中間駅の建設費負担について」を要約するとこうなる : 市況かぶ全力２階建
東急東横線が新横浜に 広がる直通運転の歴史と功罪 - 日本経済新聞
電車乗ってたらババァにテロリストって言われた : キニ速