鉄道オタクが「趣味の延長」(開発2年半)でつくった有料アプリが6,400万円の売上。ニッチな電車運転アプリがグローバルで成功できた理由。 | アプリマーケティング研究所
鉄道オタクが「趣味の延長」(開発2年半)でつくった有料アプリが6,400万円の売上。ニッチな電車運転アプリがグローバルで成功できた理由。 今回は「Train Drive ATS」という電車運転シミュレーターのアプリをつくっている、Takahiro Itoさんにお話を伺いました。「ニッチな有料アプリ」の成功事例として勉強になります。 「Train Drive ATS」について教えて下さい。 伊藤： 「電車の運転士」として、列車の運行をシミュレーションできるアプリです。2012年にリリースしました。車両のデザインは鉄道会社に許可を得て、「実物の列車」をつかっています。 ※「駅名」や「路線の風景」はフィクション。 どうしてこのアプリをつくろうと思ったのですか？ 伊藤： もともと「鉄道」が趣味で大好きだったんです。特に僕は「乗り鉄」って言ったらよいでしょうか。いろんな路線に乗るのがすごく好きで。
Cordova勉強会 #4 に参加してきました
Cordova/PhoneGap、Monacaなどを使っている方向けのユーザ会、Cordovaユーザ会 #4が2月13日（金）、日本マイクロソフト セミナールームにて開催されました。レポートを書くまでが勉強会、ということで個人的な感想を含めてレポートを書きたいと思います。 まず最初はAdobe社のAndre Charland氏の発表でした。彼は元々PhoneGapを開発していたNitobi社の創設者で、Adobe社に買収された後は米PhoneGapチームマネージャーを勤めています。つまりPhoneGapのすべてを知っている人と言えます。 CordovaとPhoneGapの違いは度々話題にあがるのですが、こちらの資料が一番分かりやすいと思います。 CordovaはApache財団に寄贈されたオープンソース・ソフトウェアです。MicrosoftやIBM、Google、Salesforceなど多
iOS「はてなブックマーク」アプリをアップデートしました。iOS8の新規機能「App Extension」に対応し、Safariなどから簡単にはてなブックマークに投稿できるようになりました - はてなブックマーク開発ブログ
本日、iOSアプリ「はてなブックマーク」をバージョン2.14にアップデートしました。今回のアップデートでは、iOS8で新たに追加された「App Extension」に対応しました。この機能により、Mobile Safariやその他のアプリのシェアボタンから、簡単にはてなブックマークへ記事を投稿することが出来るようになります。 本告知投稿時点では、まだiOS8がリリースされていないため利用できませんが、iOS8がリリースされましたらOSのアップデートを行って、是非本機能をご利用ください。 Mobile Safari で App Extension を有効にするには 初期状態では、はてなブックマークの App Extension が無効の状態になっていますので、下記の手順で有効にしてください。 Mobile Safariでシェアボタンをタップ App Extension対応アプリ一覧の一番右「
iOSのカスタム画面遷移64種類を試せるサンプルコードを公開しました - Over&Out その後
リポジトリだけつくって、ずっと放置してた 「iOS のカスタム画面遷移ギャラリーアプリ」 にやっと手をつけて、64種類 を試せるようにして公開しました。 https://github.com/shu223/AnimatedTransitionGallery なぜつくったのか iOS 7 から UIViewControllerAnimatedTransitioning および UIViewControllerTransitioningDelegate プロトコルが追加され、カスタム画面遷移（トランジションエフェクト）が格段に実装しやすくなりましたが、結局のところ実際のアニメーション部分は自分で実装する必要があります。 で、カスタム画面遷移は UIViewController の実装とは切り離せるようにAPIが設計されていて、使い回しやすい ので、こうして一カ所にまとまっていてすぐに試せて見比
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