事業について本事業の目的や整備内容等をお伝えします。 工事進捗工事の進捗状況を定期的にお伝えします。 地図・案内ルート鉄道の乗り換えを地図と写真でご案内します。 今の渋谷 coming soon「工事中の渋谷」を写真でお見せします。 未来予想図渋谷の将来像をご紹介します。
SHIBUYA FUTURE｜渋谷駅街区土地区画整理事業
事業について本事業の目的や整備内容等をお伝えします。 工事進捗工事の進捗状況を定期的にお伝えします。 地図・案内ルート鉄道の乗り換えを地図と写真でご案内します。 今の渋谷 coming soon「工事中の渋谷」を写真でお見せします。 未来予想図渋谷の将来像をご紹介します。
首都圏の主要道路の変遷メモ
明治～現代の各時代の古地図が見れるサイトを見つけて、古地図＆道路フェチとしましては、むさぼるように見入ってしまいましたとさ。 ■今昔マップ on the web 首都圏編 で、主要道路がこれまでどんな変遷をたどってきたのか、知ることができた内容をメモ代わりに。 なお、情報源はこの今昔マップが主で、一部ウィキペディアからの情報で補足しているが、事実と異なる記述があったらご容赦。自分の興味地域は、東京南部～神奈川なので、以下はそのエリアについてのみ。 【おもな放射道路編】 東海道（国道1号・15号）日本橋～品川区間。 1900ごろ時点で現在の国道15号と同じルート。市電も敷設されていた。八ツ山橋が現在の道路形状になったのは1960ごろ。品川～横浜間。 京急本線が1900ごろ時点ですでに敷設されているが、道路は現在の旧東海道のみ。六郷橋は1900ごろ時点ですでに架橋されていた。現在の国道15号品
townphoto.net 写真が満載の地域紹介サイト
'24. 6. 9 さいたま新都心に2013年 7月～2024年撮影分14枚を追加、 スマホ用表示に対応しました '24. 6. 3 鳴子御殿湯を掲載しました '24. 5.27 麹町駅周辺を四ツ谷駅・ 市ケ谷駅のページから分けました '24. 5.11 大河原を掲載しました '24. 5. 2 成東を掲載しました '24. 4.28 余目を掲載しました '24. 4.25 鶯谷を掲載しました '24. 4.20 川渡温泉を掲載しました
GranSta - 東京駅エキナカ
サービス・設備 グランスタに関する施設情報です。 クロークやコンシェルジュなどのご案内に加え、 コインロッカーなどの場所もご紹介しています。
明治期の低湿地データ | 国土地理院
「明治期の低湿地データ」は、明治期に作成された地図から、当時の低湿地の分布を抽出したものです。ここで言う「低湿地」は、河川や湿地、水田・葦の群生地など「土地の液状化」との関連が深いと考えられる区域です。 名称： 関東地区 ： 明治前期の低湿地データ（国土地理院技術資料D1-No.633） 近畿地区 ： 明治前期の低湿地データ（国土地理院技術資料D1-No.633） 中部地区 ： 明治期の低湿地データ（国土地理院技術資料D1-No.748） 静岡地区 ： 明治期の低湿地データ（国土地理院技術資料D1-No.1016） 全国の主要都市周辺 ： 明治期の低湿地データ（国土地理院技術資料D1-No.1034） 神戸市等38地区 ： 明治期の低湿地データ（国土地理院技術資料D1-No.1092） 公開範囲： 原典資料： 関東地区 ： 第一軍管地方2万分1迅速測図原図（明治13年～19年） 近畿地区
東京・大阪 都心上空ヘリコプター遊覧飛行
－三菱ＵＦＪ銀行本店ビル－ 「三菱ＵＦＪ銀行本店ビル」と「東京ビルディング」は同じ街区に建っています。先に「三菱ＵＦＪ銀行本店ビル」が竣工しました。地上24階、塔屋3階、地下5階、高さ110.65mで、1980年6月に竣工しました。竣工当時は「三菱銀行本店」でした。その後の銀行再編により「東京三菱銀行本店」、更に「三菱東京ＵＦＪ銀行本店」を経て、現在は「三菱ＵＦＪ銀行本店」となっています。 敷地の東側には、地上33階、塔屋1階、地下4階、高さ164.10mの「東京ビルディング」が、2005年10月17日に竣工しました。「東京ビルディング」は、容積率アップのためＪＲ東日本の「東京駅丸の内駅舎」と、当時の「東京三菱銀行本店」の２棟の空中権を利用しての容積移転を行っています。 2021年4月6日に、「三菱ＵＦＪ銀行」の半沢淳一頭取が、丸の内にある「三菱ＵＦＪ銀行本店」が入る本館ビルを約４０年ぶり
一般財団法人 日本地図センター
地図を見る・学ぶ・愉しむ 令和4年2月、おかげさまで一般財団法人日本地図センターは設立50周年を迎えました。地図や地理空間情報を活用して、私たちの暮らしがより実り多いものとなるように、地図や地理空間情報の収集、提供、調査研究、普及活動などを行っています。
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