はじめに私たちの首都･東京の地面の下には巨大な街が広がっている。 中でも最大規模とされているのが、東京駅を中心に、北は大手町・南は銀座まで広がる長い地下街だ。複数の通路を連結しながら、その長さは4km超に及ぶらしい。 以前から興味があった「日本最長の地下街」であるが、今回都合よく時間ができたので、この機会に端から端まで歩いてみることにした。手軽に非日常体験を味わえるなかなか楽しい旅だったので、皆様もぜひ挑戦してみてほしい。 「日本最長」ルートはどこか日本最長の地下街はどこにあるのか。調べてみると、東京駅周辺に広がる4050mの地下通路（大手町(JAビル)～八重洲～東銀座）が日本最長である、というのがネット上の通説になっているようである。 恐らくは下の日経の記事が初出だと思うのだが、筆者は残念ながら日経電子版を契約していないので、どなたか見られる方がいれば確かめてみてほしい。 日本一長い地下
JR東日本は7月11日、RAG（検索拡張生成）を活用した生成AIシステムを全社的に導入すると発表した。10月から全社で試用を開始する予定。社内規定・文書を検索する作業の効率化を目指す。 RAGは、大規模言語モデルに社内データベースの情報を参照させることで、機密情報や専門知を基にした回答を可能にする仕組み。社内で分からないことがあったときに質問できるAIチャットbotの開発などに用いられ、LINEヤフーや日清食品なども導入やその検討を進めている。 JR東は23年10月、RAGを用いない生成AIチャットサービスを内製し、導入。24年6月には全社に展開した。RAGを使った内製ツールも23年11月から導入しており、得られた意見を取り入れた上で全社展開するという。
なぜSuicaのペンギンは愛されるのか ペンギンの顔をした「ベレー帽」が“激アツ”の理由：週末に「へえ」な話（1/4 ページ） 企業のキャラクターといえば、不二家のペコちゃん、NHKのどーもくん、ローソンのポンタなどがあるが、個人的に気になっているキャラがある。JR東日本の「ペンギン」だ。 「Suicaにデザインされているアレでしょ。それがなにか？」と思われたかもしれないが、「名前がない」ことが気になっているのだ。ドコモであればドコモダケ、ケンタッキーであればカーネル・サンダースといった名前があるのに、なぜJR東日本のキャラは「ペンギン」なのか。そのまんまである。 ちょっと気になったので、公式サイトを見ると、Suicaのペンギンが登場したのは2001年のこと。Suicaのサービス開始時にポスターに起用されて、そこから人気がじわじわ広がった。ペンギンは南極から東京にやって来て、好物は魚肉ソー
JR東日本高崎支社と群馬県など沿線自治体でつくる「JR吾妻線（長野原草津口・大前間）沿線地域交通検討会議」は8日、第2回会合を同県嬬恋村で開き、対象区間の利用者の約8割を占める高校生らに対するアンケートの概要を決めた。バス高速輸送システム（BRT）など鉄道以外の交通サービスの利用可能性も聞く。アンケート対象は沿線の長野原町と嬬恋村に住む高校生や同町村内の公立高校の在学生ら計約410人とその家族
「おサイフケータイ」20周年 ドコモが特設サイト開設
NTTドコモは7月10日、FeliCaチップを使った非接触式の電子決済サービス「おサイフケータイ」が、7月10日で20周年を迎えたと発表した。同サービスは2004年7月10日に提供を開始。日本におけるモバイル決済サービスの先駆けとなった。 同社は10日に特設ページを開設。サービスの使い方から、これまでに発売された対応機種数、おサイフケータイを利用する6サービス（モバイルWAON、iD、nanacoモバイル、モバイルSuica、楽天Edy、QUICPay）の記念キャンペーン情報などを掲載している。 関連記事 買えないSuicaカード、広がる「クレカのタッチ乗車」 Suicaの未来はどうなる？ 交通系決済システムの潮目が変わりつつある。Suicaカードの販売中止が長期化しつつある一方で、交通事業者でのクレジットカードのタッチによる乗車「オープンループ」の採用が続いている。今回は、Suicaカー
近況報告（7月） - uwemaの日記
目次 近況報告（7月） 夏が始まっタァァ↑合図がしタァァ↑ よく考えなくてもわかる高２の夏の重要さ 思ったより撮影禁止の会社は多かった 今後の執筆予定 旅行記・車両紹介 鉄道車両徹底解説 東日本取材旅行 uwemaと駅そば お題はありがたい その他 Desingnercity2 ガジェット紹介 てなわけで 近況報告（7月） 夏が始まっタァァ↑合図がしタァァ↑ 梅雨が一瞬であけ、８月と間違うほどの暑さとともに７月がやってきました。 ぬるい風が吹くホームでキンキンに冷えた三ツ矢サイダーを飲む季節がやってきたわけです。最高かよ。 生徒会長３ヶ月目に突入し、任期も残り少なくなり、もう少しで生徒会室を離れるのかと思えば切なくなったりもします。 当分は文化祭委員の監督や多少の法案作成、そして校則関連の見直しですかね。 引き継ぎもしていかなくてはなりません。 宇和島駅にて よく考えなくてもわかる高２の夏
JR東日本は9日、夏の繁忙期に増やすとしていた「みどりの窓口」などの有人窓口について、臨時で増設する50駅を明らかにした。吉祥寺駅（東京都武蔵野市）や大宮駅（さいたま市）など首都圏に加え、仙台駅や新潟駅を含む地方も対象とする。9日から順次、お盆期間の指定席販売が増えると各駅で見込まれる日に増やす。八王子駅（東京都八王子市）や三鷹駅（同三鷹市）、横浜駅など既にみどりの窓口がある44駅では、混雑に
横浜市の音楽施設「Kアリーナ横浜」と横浜駅方面をつなぐ歩道橋に設計ミスがあった問題で、橋台の張り出し部の鉄筋が必要量の半分程度しかないことが分かった。設計したJR東日本コンサルタンツの照査体制に不備があったことも判明した。同社が日経クロステックの取材に応じ、ミスの原因を明らかにした。
メルカリ山田氏、中高生女子向けの“理系職”体験プロジェクト発足 ホンダ、理研など16組織が参画 理工系進出を推進 メルカリCEOの山田進太郎氏が立ち上げた、多様性の推進を目的とする社団法人「山田進太郎D&I財団」は7月11日、女性による理工系分野進出を推進する新しいプログラム「Girls Meet STEM Career」を開始した。中高生女子を対象に、研究機関・企業のオフィスツアーや、社会人女性と交流する機会を設ける。プログラムにはJR東日本、MUFG、ホンダ、LINEヤフー、理化学研究所など16組織が参画する。 中学1年生から高校3年生の女子（性自認が女性である場合も含む）を対象に、同日から参加登録を開始する。参加費は無料。プログラムへの参画企業・団体は以下の通り。まずは7月から8月にかけて、ホンダやJR東、LINEヤフーなどのオフィスツアーを実施するという。 旭化成 アサヒグループホ
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【日本最長】東京地下街 4050mの旅（東銀座～大手町）道中案内｜藤倉かずま
JR東が「社内のアレ教えてAI」ツール内製 RAG活用、全社導入へ
JR東日本、新チケットレス乗車「えきねっとQチケ」10月開始 新幹線も対応
なぜSuicaのペンギンは愛されるのか ペンギンの顔をした「ベレー帽」が“激アツ”の理由
JR吾妻線の検討会議、沿線高校生に調査 バス利用意向も - 日本経済新聞
JR東日本「みどりの窓口」増設の50駅公表 夏に臨時で - 日本経済新聞
Kアリーナ横浜を結ぶ歩道橋の設計ミス、橋台張り出し部の照査記録なし
JR東日本、「鉄道版生成AI」など独自開発へ
メルカリ山田氏、中高生女子向けの“理系職”体験プロジェクト発足 ホンダ、理研など16組織が参画 理工系進出を推進
JR東日本、Suicaエリア外でQRコード乗車のチケットレス「えきねっとQチケ」。東北から開始、管内全域へ
