急速に縮小するアルプスの氷河、スイス
アレッチ氷河で氷の厚さの測定について生徒たちに説明するスイスの雪氷学者マティアス・フス氏（2021年8月25日撮影）。(c)Fabrice COFFRINI / AFP 【9月12日 AFP】アルプス最大のアレッチ（Aletsch）氷河（面積約80平方キロ）のデータ分析で、気候変動が氷河に与える深刻な影響が示されている。 スイスには約1800の氷河があり、その氷の総量の約5分の1がアレッチ氷河に集中している。だがこの10年間、同氷河の厚さは毎年1.5メートルずつ薄くなっている。 スイス氷河モニタリングネットワーク（GLAMOS）のリーダーで雪氷学者のマティアス・フス（Matthias Huss）氏（41）は、「この変化は本当に、本当に急速だ」と話す。 フス氏は2019年9月、スイス北東部のピツォル（Pizol）氷河の消滅を悼んで「葬送行進」を行う催しに参加した。 フス氏は「あの後、私たちは
スイス・ユングフラウヨッホ高地研究所の先には、アルプス山脈最大のアレッチ氷河が広がる＝スイス大使館提供 万年雪に覆われたスイスアルプスの名峰ユングフラウとメンヒの間に「欧州で最も高い場所に位置する研究所」がある。標高3450メートルに位置する「ユングフラウヨッホ高地研究所」だ。 開設は1931年。全長20キロ以上、厚さ最大0・9キロにも及ぶアルプス山脈最大のアレッチ氷河を含む世界自然遺産「スイスアルプス・ユングフラウ・アレッチ」の中にあり、氷河の変化などを主要研究テーマとしている。
温暖化で氷河から露出の遺物、登山者がアプリで記録 アルプス
スイス・アルプスのアレッチ氷河（2019年10月1日撮影、資料写真）。(c)Fabrice COFFRINI / AFP 【8月4日 AFP】スイス・アルプス山脈（Swiss Alps）では、温暖化に伴って氷河が融解し、考古学的遺物が発見されることが増えている。登山者がこうした遺物を偶然見つけた際に、場所を記録し、保護に貢献できる携帯アプリが3日、発表された。 スイス南西部バレー（Valais）州は、携帯アプリ「アイスウオッチャー（IceWatcher）」によって遺物を迅速に収集し、保存することができると説明した。 バレー州には、アルプス最大のアレッチ（Aletsch）氷河など複数の重要な氷河がある。 州当局によると、地球温暖化により解けた氷河の中から、数千年前の遺物が見つかることもある。 「低温によりある種の有機物は驚くほど保存状態がいいが、一度氷の覆いがなくなると遺物はすぐに劣化し始め
スイス旅行記【2】ヨーロッパで最も高い場所に上がり、生の氷河を見れて感動したというお話 - 【24/7】高配当株とかマイレージとか車とか【独り言】
しょこら＠です。 本日もブログをご覧頂き、ありがとうございます Twitterやってまーす。フォロー嬉しいですぞい！ Follow @syokora11_kabu この夏、初めてのスイス旅行を経験しました。 前回の記事では、車で陸路から入国し、滞在地Grindelwald（グリンデルワルト）へ向かう道すがらに、Furkapass（フルカ峠）を経由して絶景ドライブを楽しんだ様子をご紹介しました。 www.haitou-mile-car.com 今回はその続きとして、初めて見た美しい氷河の様子をお届けしてまいります！ 山のぼりの朝は早い 夕刻、グリンデルワルトのホテルに到着、その日は何もせず就寝した私。翌朝からの活動に備えます。 グリンデルワルトでの滞在は、たったの2泊。 そんなショートトリップ、最大の敵が何かと言うと 「天気」 山の天気は変わり易いですものね。美しい絶景に巡り合うためには情報
大自然に抱かれた絶景を堪能！スイスのおすすめ絶景スポット11選 - 知ってわかる日本（世界）の良さ Kazu68’s diary
鉄道に乗って気軽に観光できるスイスは、自然が作り出す絶景が見られることで人気の観光地。この記事では、見どころたくさんのスイスで特におすすめしたい絶景スポットをご紹介します！雄大な山並みや美しい湖、そしてのどかな街並みなど、スイスの魅力に触れてみてください♪ ※新型コロナウイルスの感染拡大に伴う緊急事態宣言は解除されましたが、引き続き政府の外出自粛要請等、最新情報をご確認ください。 マッターホルン マッターホルンは、アルプス山脈に位置する標高4,478mの山。スイスと言えば多くの人が思い浮かべる定番の絶景スポットです。 写真で紹介されるようなマッターホルンを見るためには、登山列車に乗ってゴルナーグラード展望台に行きましょう。周りを高い山々に囲まれた360度パノラマの絶景が見られますよ♪ また、リッフェルゼー湖の水面に映る「逆さマッターホルン」も見逃せない絶景。美しい自然の中だからこそ見られる
昭和の東西ヨーロッパ行 88 標高2000mの宿と3000mの氷河は スイス バレー州 No.579 - 三陸 海 旅 つれづれなるまま
（隣県 震災後整備された海岸付近 左は巨大防潮堤 だだっ広い敷地は人影少なくウォーキングや犬の散歩にもってこい） 1月、病院嫌いが2年半前からの体調不良再発で半島の開業医へ行けば、従業員が11人もいて驚く（雇用◎）、へき地県境民です。 今から38年前の1986（昭和61）年、転職直後の離職で幸運にも実現した長旅。 「旅と鉄道好きが一生に一度多くの国を訪れる」条件に合致したのは、当時東西に分かれていたヨーロッパでした。 6月26日（木） フランスから越境しスイス滞在7日目。 （地図と写真はグーグルマップより） 前日、標高1000mの小さな村フィエッシュ（地図↑↑中央”グリンデルヴァルト”下あたり）からロープウェイで標高2000mのユースホステルに泊まり、この日標高2986mの終点で”白い河”（地図↑↑）を見る。 （赤い直線はロープウェイ フィエッシュ～エッギスホルン 宿は途中の乗換駅に） 運
ユングフラウヨッホ 2018年7月17日(火) ユングフラウヨッホ [ Jungfraujoch ] は ヨーロッパで最も高い駅(標高3,454m)で、まさに山岳鉄道の最高地点、楽しみにしてる場所です。 でも、色々心配がある。 ①山岳鉄道の切符はどこで買えばいいの？ ②切符が売り切れとかあるの？ ③鉄道の乗り換えは自分だけでできるの？ ④天気悪く何も見えなかったらどうする？ グリンデルワルトに滞在していたので「グリンデルワルト日本語観光案内所」で鉄道切符を購入した。価格は駅と同じ。 ユングフラウパス [ Jungfrau Travel Pass ] ７日間２８０スイスフランと、 パス購入特典割引価格でユングフラウヨッホ 往復６９スイスフランと、 優先乗車券 [ priority boarding ] 片道５スイスフラン 以前は人数制限があったらしいが今は無い。ただしユングフラウヨッホ
2012年（H24.9.6～9.14）スイス9日間の旅、ツアーにてアラブ首長国連邦のドバイを本拠地とするエミレーツ航空で行きました。 一日目・・・関空発23：40分 ドバイまでの飛行時間10時間10分 時差（日本/アラブ首長国連邦）－5時間 時差（日本/スイス）－7時間 機内は冷房が効いており、毛布と長袖着用が必要でした。おそらく日本人との体質の違いからくるものと思います。出発2時間後1回目の食事、そしてドバイ到着2時間前くらいに2回目の食事が提供されました。 二日目・・・ドバイ着04：50分 ヨーロッパとアフリカを結ぶハブ空港としてとても大きな空港です。トランジットは約4時間。空港内は早朝にもかかわらず、アラブ人、欧米人等人種のるつぼです。 ドバイ発08：40分 チューリッヒまでの飛行時間約6時間40分 チューリッヒ着13：20分 着後「アルプスの少女ハイジ」の舞台とされるマイエンフェル
アレッチ氷河 | スイス政府観光局
総称してアレッチ氷河と呼んでいますが、メンヒから続くエーヴィッヒシュネーフェルトEwigschneefeldとユングフラウからのびるユングフラウフィルンJungfraufirn、アレッチホルンの北側に広がるアレッチフィルンAletschfirnという3つの氷河がコンコーディアプラッツKonkordiaplatzにて合流して、大きな氷の河グロッサー・アレッチグレッチャー Grosser Aletschgletscherとなり流れているものです。 氷河の源頭部（源流）となる北端は、ベルナー・オーバーラント地方の名峰ユングフラウに連なる氷河で、標高約3800mにあります。氷厚（氷河の深さ）は900メートルを超えています。ユングフラウヨッホにある氷の宮殿ではアレッチ氷河の中に入り、氷河にふれることができます。 氷河の南端にあたるヴァレー州側の拠点となるローヌ谷上のリーダーアルプ、ベットマーアルプ、
「小さな峠」を意味するクライネ・シャイデックは、アイガー北壁の真下にあり、ヴェンゲルンアルプ鉄道からユングフラウ鉄道に乗り換える中継地点である。 写真の赤矢印が「 スフィンクス展望台 」だ。左のメンヒと右のユングフラウの間のコルにある。標高３５７１ｍ！ このユングフラウ鉄道は、スフィンクス展望台があるユングフラウヨッホ駅まで行くだけの全長９．３kmの登山鉄道だ。 片道40分程の乗車時間のほとんどが、アイガー、メンヒの内部を貫通するトンネル内。標高3454mのユングフラウヨッホ駅まで一気に１４００ｍを登る。で、この往復チケットが日本円で１１,６２８円！ トンネル40分がこの値段、むっちゃ高いね。 そこで威力を発揮するのがスイスハーフフェアカード。これを提示すると50%割引になる。スイスハーフフェアカード自体が13680円もするのだけど、スイス旅行中ほとんどの交通機関で使えるので、結局はお得！
【ユングフラウヨッホで氷河ハイキング】一味違う思い出作りはいかが？
世界中で大人気の観光スポット、ユングフラウヨッホ（3466m）での「氷河ハイキング（往復1時間半）」は、アイガー・メンヒ・ユングフラウ・アレッチ氷河の絶景を楽しめる、最高のルート！ スイスに住むようになってから、ハイキングを始めた私は、このお気に入りルートを歩くために、毎年ユングフラウヨッホを訪れているほど。 ところが、私の周囲のスイス人たちは、「えっ？！ユングフラウヨッホで氷河ハイキングなんてできるの？」と反応するのが、興味深いところ。 これはもしや、東京出身の人が、東京タワーやスカイツリーに行ったことがないのと、同じ現象なのかしら？！ スイス旅行の際には、地元でも意外と知られていない、ユングフラウヨッホでの氷河ハイキングにチャレンジして、一味違う旅の思い出を作ってみませんか？ そのために必要となる服装・靴・注意点など、私がいつも心がけている内容をご紹介しますので、よろしければ参考にして
消滅絶景 もう見られない世界の美しい自然
もう見られない風景、失われた絶景、消えてしまった動物、消えゆく自然などを貴重な写真でめぐる。 〔全国学校図書館協議会選定図書〕 2020年6月29日発行 定価：2,640円（税込） 本書の内容 かつては、こんな絶景があった！ ダムに沈んだ美しい渓谷、100年前の旅人に愛された大木、急速に縮小する湖──失われた絶景、絶滅した動物、消えてしまうかもしれない風景を写真で旅する。 消滅の瀬戸際にある場所、危機から回復した場所なども紹介。 目次 はじめに i アフリカ chapter01 川の流れを変えた世紀のダム事業 ナイル川 chapter02 砂漠の真ん中に生き残った木 テネレの木 chapter03 フラミンゴの湖 ナクル湖のフラミンゴ chapter04 固有種が豊富な島の熱帯雨林 マダガスカルの熱帯森林 chapter05 角が狙われるサイ キタシロサイ chapter06 赤道直下の氷
スイスのユングフラウヨッホと、ドイツのロマンチック街道はもちろん別の国です。でも、国境をまたぐにしては意外に移動時間が長くないので、１回の旅行でスイスとドイツを楽しむことにしました。そのときの様子を前編・後編に分けてメモしてみます。 ↓後半のドイツ編です。 arukun109.com 旅行初日の７月４日（成田からチューリッヒ空港へ） 旅行２日目の７月５日（チューリッヒ空港からヴェンゲンへ） 旅行３日目の７月６日（グリンデルワルトなど散策） 旅行４日目の７月７日（ユングフラウヨッホ展望台へ） 旅行５日目の７月８日（シーニゲ・プレッテとシルトホルンへ） コースはこんな感じで選んでみました↓ arukun109.com 旅行初日の７月４日（成田からチューリッヒ空港へ） 梅雨空の東京を抜け出してチューリッヒへ向かいます。 旅行２日目の７月５日（チューリッヒ空港からヴェンゲンへ） 朝６時半にチューリ
氷河について - ゲラチーの気まぐれ雑記
当ブログにお越し頂き、ありがとうございます。 最強の寒波がやってきている時に、 氷河の記事はないやろうー！と思いながらも、 書き始めてしまったので書きました。 自然が好きなゲラチーです。 大自然の中では、 人はつくづく小さな存在だと思い知らされます。 大自然を見ていると、 小さなことでクヨクヨしているのが、 ばからしくなりますね。笑 海外の旅番組を見ていると氷河がでてきまます。 氷河の見学に行くシーンを見ていて、 氷河に興味が湧きました。 今回の記事は、 私が興味を持ったことの記録なので、 興味のない方にはつまらないと思われる 退屈な記事になっています。 地球温暖化の影響で氷河の面積や厚さの減少が激しく、 問題になっています。 今回は、 1 氷河とは 2 山岳氷河と大陸氷河の違い 3 日本の氷河 4 観光で行ける世界で人気の氷河 5 氷河と地球温暖化 について書きました。 （カナダの氷河）
スイス紀行 35 バレー州のドイツ語圏 Fieschフィエッシュ/フィーシュ アレッチ地方 南スイス/Swiss No.308 - 三陸 海 旅 つれづれなるまま
コロナ前の2019年5月末～6月中旬、30年店で働いた退職金代わりに、最初で最後の海外旅行（母）。 母の「高い山と高山植物が見たい」という希望で「スイス」に。 [物価高のトップグループ国]でできるだけ費用を抑えながら・・・。 （スイス南部・滞在場所は「中央下Grindelwaldの文字の下」あたり） 全長23.8㎞にも及ぶ、自然遺産大氷河、"アレッチ氷河”。 その3本の氷河の合流点を眺めることができる展望台”エッギスホルン”への起点となる町Fieschフィエッシュ/フィーシュ。 本来なら、6月から運航される高速ロープーウェイで登るはずでした。 標高1049mの町から8分で2212mの中間駅、フィーシャーアルプへ。 そこから2869mの展望台まで7分。 ”予定外の「試運転中」”のロープーウェイの上り下りを見ながら町歩き（するしかないとは・・・）。 こじんまりとした歴史ある町は、古い建造物が多
HIS ユングフラウ -スイス旅行特集 -
ドイツ語で「アルプスの乙女」を意味するユングフラウは多くの観光客が訪れるアルプス観光のメッカ。 ユングフラウ、切り立った北壁が印象的なアイガー、その間にそびえ「修道士」を意味するメンヒの三山を中心とする ベルナーアルプスはスイスを代表する観光地です。2001年にはアルプスで初めて世界遺産に登録されました。 ここには外に通じる道路が無く、わずかに電気自動車が走っているだけ。 静かにのんびりと滞在しつつ、観光の拠点としても便利。ユングフラウの夕焼けも絶景です。 おすすめスポット 1.ユングフラウヨッホ(スフィンクス展望台) 【ヨーロッパ一標高が高い鉄道駅にある：標高3,571m】 ユングフラウ鉄道でクライネシャイデックから約50分、ヨーロッパで一番標高が高いユングフラウヨッホ トップ・オブ・ヨーロッパへ！ 駅からスフィンクス展望台へとつながる線路にはアイス・パレスなどのアトラクションもあります
両親を招いて回ってきた4日間のスイス観光。ここでは、快晴に恵まれてユングフラウヨッホに登ることができた最終日を含む、工程後半の2日間について紹介しています。 （工程前半のルツェルン/ ミューレン観光はこちらからどうぞ） 目次 3日目：インターラーケン (Interlaken) / ハーダークルム (Harder Kulm) 最終日：ユングフラウヨッホ (Jungfraujoch) / グリンデルヴァルト (Grindelwald) 最終日：クライネシャイデック (Kleine Scheidegg) / わんたん遭難 おまけ：南ドイツ観光 / ノイシュバンシュタイン城/ ローテンブルク/ ミュンヘン他 クライネシャイデックでの絶景に圧倒される 3日目：インターラーケン (Interlaken) / ハーダークルム (Harder Kulm) 天気予報では明日が快晴ということで、目玉のユングフ
アルプスの氷河融解、教会の祈りも逆転
7月末、氷河の成長を祈るフィーシュ村とフィーシャータール村からの巡礼者。 Photograph by Maxime Schmid, European Pressphoto Agency 7月31日の明け方、スイスのフィーシュ村からおよそ50人が徒歩で出発した。アルプスの4000メートル級の山々の上に日が昇るころ、行列はゆっくりと山腹を登って涼しい松の森に入り、小さな教会の前で立ち止まった。 午前7時30分には人々の数は100人ほどに増え、マリア・ハイムズーフンク（Maria Heimsuchung＝聖母マリアの御訪問）礼拝堂の中に入りきらなくなったため、臨時の祭壇が建物の外に設けられた。 「氷河は氷、氷は水、水は命です」と唱えると、トニ・ベンガー（Toni Wenger）司祭はそこより上方にある氷河の融解を止めてくれるよう神に祈った。典礼に用いるいくつかの肝心な言葉を変更することで、ベンガ
ユングフラウ鉄道 - Wikipedia
ユングフラウ峰 ユングフラウ鉄道（Jungfraubahn）はスイスの登山鉄道で、19世紀末から20世紀初頭にかけて建設された。終着駅のユングフラウヨッホは、ヨーロッパで最も高い場所に位置する駅である（海抜3454メートル）。 概要[編集] 全長9.3キロメートル、三相交流電化50ヘルツ1125ボルトで軌間1000ミリ、シュトループ式のラックレールを用いたラック式鉄道で最大勾配は250パーミル。日本で最も急な勾配がある区間より、さらに3倍ほど急な傾斜である。始発のクライネ・シャイデック駅を出発すると、アイガー、メンヒ両山の山中をトンネルで通過し、ユングフラウの途中にある終点ユングフラウヨッホ駅まで登る。終点ユングフラウヨッホ駅はヨーロッパで最も標高の高い鉄道駅である。全区間の所要時間は上り52分、下り50分であったが、新型車両の導入に伴う2016年12月11日のダイヤ改正をもって上下線とも
気候革命・Ｄｅｅｐ－Ｍ：氷河、消滅の瀬戸際（その1） | 毎日新聞
万年雪に覆われたスイスアルプスの名峰ユングフラウとメンヒの間に「欧州で最も高い場所に位置する研究所」がある。標高3450メートルに位置する「ユングフラウヨッホ高地研究所」だ。 開設は1931年。全長20キロ以上、厚さ最大0・9キロにも及ぶアルプス山脈最大のアレッチ氷河を含む世界自然遺産「スイスアルプス・ユングフラウ・アレッチ」の中にあり、氷河の変化などを主要研究テーマとしている。 機材が整然と並ぶ実験室の中を進み、マルクス・ロイエンベルガー所長が奥のドアを開けると、目の前にはむき出しの岩肌が現れた。建設時に削った山の断面を直接観察できるようにした場所だ。取材で訪れたのは4月だったが、岩肌には絶え間なく水が伝い、足元には水たまりができていた。雪や氷が解け、しみ出してきた水だという。
レマン湖湖畔 この日は生憎の雨模様 ベルンの旧市街 ベルンの街のシンボル ”熊” 登山鉄道 スキーヤーが続々と降車してきます 大迫力のアイガー スイスならではの大迫力 クライネシャイデック駅 絶句する大迫力 車窓よりまじかに見る大絶壁 雪と氷と岩稜 トンネルの中は一部停車駅内で歩行可能 アレッチ氷河 1980年代、ヨーロッパに行くチャンスがありました。当時、香港で格安航空券が入手できるという噂を頼りに、香港・九龍にある、その筋では名前の知れ渡っていた「重慶大廈（チョンキンマンション）」（旅行代理店・簡易宿泊施設など密集する建物）に買いに行きました。※現在も存在するのか不詳。 香港・ヨーロッパ主要都市往復航空券 エコノミ―クラスで最安値はインド航空の5万円、シンガポール航空9万円を提示され、安いインド航空にしようかと迷っているとマレーシア航空7万円という提示がありました。いずれも一か月有効で
アレッチ氷河 - Wikipedia
国際宇宙ステーションから見た アレッチ氷河とベルニーズアルプス アレッチ氷河（アレッチひょうが）は、スイス・ヴァレー州にあるアルプス山脈最大の氷河。ユーラシア大陸の西半分で見ても最大である。北はユングフラウに、南はマッサ川の峡谷群を経由してローヌ川に、東はメルジェレン湖 (Märjelensee) に、西はアレッチホルンにそれぞれ囲まれている。 概要[編集] 氷河の長さは23.6km（2001年12月）に及び、面積は117.6km2（国際自然保護連合の資料では128km2[1]）、水の総重量は270億トンになる[2]。 その中心部は年180 - 200mのスピードで前進している[3]。アレッチ氷河を取り囲む9つの山頂はいずれも4000m級で、平均の標高は4108mである[4]。 場所ごとの特徴[編集] 西部[編集] 西では、レッチェンタール (Lötschental) に接する峠でランク氷
世界遺産｜TBSテレビ
放送アーカイブ 放送内容 4000m級の山々が連なるスイス・アルプス。ユングフラウ山地を中心としたエリアが、世界遺産になっている。そこには、3つの名峰「アイガー、メンヒ、ユングフラウ」が聳え、アルプス最大の氷河「アレッチ氷河」が広がっている。他にも、氷河が大地を削って生まれた深い谷や、落差300mの巨大な滝など、ユングフラウ山地には数々の絶景が広がっている。緑の里山から白銀の世界まで、山岳鉄道に乗って旅をする。 ヨーロッパで最も高い駅へ ユングフラウ山地の最高峰「ユングフラウ」。その山頂近く、標高3454mの天空の地に、ヨーロッパで最も高い鉄道駅がある。駅の展望台からは、アルプス最大の氷河を見渡すことができ、登山家でなくとも、誰もがアルプスの大パノラマを楽しむことができる。
ベットマーアルプ | スイス政府観光局
ローヌ谷の上に広がるサンテラスともいわれる台地にあり、谷をはさんで正面には、マッターホルンやドーム、ヴァイスホルンなどヴァレーアルプス（ヴァリスアルペン）の名峰群が連なります。村にある小さな古い教会と背後に連なる山並はまさに絵画のような美しさ。 アルプス最大・最長のアレッチ氷河観光が最大の魅力。村の端にあるロープウェイで、氷河の絶景で有名な展望台ベットマーホルンBettmerhornへ結んでいます。山頂のパノラマレストランからは、迫力のヴァレー（ヴァリス）アルプスの名峰も見渡せるでしょう。 美しい山の湖「ベットマーゼー（ベットマー湖）Bettmersee」やアレッチ氷河周辺を歩くコースなど、雄大な自然が楽しめる多彩なハイキングが人気です。夏季にはベットマー湖で泳ぐこともできます。 カーフリーリゾートですが、村へのアクセスはローヌ谷底のベッテン村からロープウェイで結びます。ベッテン駅は人気の
9日目は最後の目的地、ユングフラウヨッホを目指します。 今朝のグリンデルワルトは快晴。昨日は見えなかったアイガーが頂上まで見えます。 チケットは昨日の夜に買いました。お客さんが多く予約しないといけないと言われ、行きも帰りも時間が決まっています。 グリンデルワルトからは昔からあるウェンゲンアルプ鉄道か、2020 年にできた大型ゴンドラ（アイガーエクスプレス）で途中駅まで行き、そこからユングフラウ鉄道で、アイガーとメンヒを貫くトンネルを通り、ヨーロッパで最も高い駅ユングフラウヨッホ駅まで登ります。ロープウェイの方が速いですが、私は鉄道を選択しました。 グリンデルワルト駅を出発です。 客室はこんな感じ 最後方の席を確保できたのですが、一駅目でまさかのスイッチバック。最前列となってしまいました。でも、前がよく見えたので結果オーライ。 クライネシャイデック駅で乗り換えです。 撮影ポイントを探して、ガ
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気候革命：スイス氷河が消失の危機 温暖化の影響、過去85年で半減と推定 | 毎日新聞
【 ユングフラウヨッホ 】 山岳鉄道で行く - Traveling 個人旅行を楽しむ
スイス マッターホルンの旅 Switzerland Travel Diary - 旅の追憶diary
スイスアルプス② スフィンクス展望台 - 小さなアマチュア無線局のブログ
【旅のメモ2-1】アルプス観光とロマンチック街道（スイス編） - アルくんのシンプルライフ
【訪問国19-2：スイス】ユングフラウヨッホに両親を招く（後半） - 空を行こう 〜 ミュンヘン駐在編 〜
スイス 世界遺産ユングフラウヨッホ 思い出のスキー | コウスケの人生を愉しく生きるためのブログ
【番外】スイス旅⑭ ユングフラウヨッホ Top of Europeへ - Whisky Diary