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バニラ・エアの検索結果1 - 10 件 / 10件

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バニラ・エアに関するエントリは10件あります。 event が関連タグです。 人気エントリには 『バニラエア、成田をファイナルテイクオフ! きょう約6年の歴史に幕 | 乗りものニュース』などがあります。
  • バニラエア、成田をファイナルテイクオフ! きょう約6年の歴史に幕 | 乗りものニュース

    ピーチと統合されるLCCのバニラエアが、最終運航を迎えます。拠点空港の成田を最後に出発する便では、井上慎一社長をはじめとするスタッフが集まってお見送り。バニラアイスで“乾杯”も行われました。 「エアアジア・ジャパン」で誕生、「ピーチ」へ統合 ANA(全日空)グループのLCC(格安航空会社)、バニラエアの成田最終出発便が2019年10月26日(土)の13時ごろ、離陸しました。 バニラエアは、2011(平成23)年に「エアアジア・ジャパン」として設立。そののち2013(平成25)年、ANAのグループ会社になった際に名称を「バニラエア」へ変更し、成田空港を拠点に国内外19路線を運航しました。バニラエアになって以降の5年10ヶ月で、約7万5000便を運航。総旅客数はおよそ1130万人にのぼるそうです。 そして2018(平成30)年12月、関西空港を拠点とするANAグループのLCC、ピーチへの統合が

      バニラエア、成田をファイナルテイクオフ! きょう約6年の歴史に幕 | 乗りものニュース
    • 【バニラエア台北→成田ラストフライト搭乗記】有終の美を飾るファンと社員の涙や笑顔! - 航空ファンによる航空・旅行ブログ

      皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は、2019年10月26日にピーチアビエーションと統合するためラストフライトを迎えたバニラエアJW106ラストフライト搭乗記をお伝えします。 このフライトは日本航空史に残るものだと僕は考えています。なので、この搭乗記は他のどのバニラエアラストフライト搭乗記よりも多い文字数になっていて、濃い内容だと自負しています。 その結果、約5700文字と読みごたえのある記事になっていていますが、臨場感溢れる搭乗記をどうぞお楽しみ下さい。 それではよろしくお願いします。 ピーチとの統合を迎え 真面目な搭乗客。カウンターオープンの前に勢ぞろい B1ゲート搭乗前のファンイベント アサインシップはJA02VA白バニラ ラララ_ラストフライトの機内 JW106, runway 05R cleared for TAKE OFF. バニラエアラストフライトの記念品 バニラ

        【バニラエア台北→成田ラストフライト搭乗記】有終の美を飾るファンと社員の涙や笑顔! - 航空ファンによる航空・旅行ブログ
      • バニラエア「LALALA LAST FLIGHT」 - 航空ファンによる航空・旅行ブログ

        皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 最近バニラエアがピーチとの統合を前に、さまざまなイベントを行っているので動向を注視していたのですが、また(おそらく)日本初のことをやったのでそのことについて書いていきます。 それではよろしくお願いします。 airplanelove.hatenablog.jp #ラララ_ラストフライト まさかATISが出てくるとは… バニラエアラストフライトに乗りたい!(乗れないとは言ってない) #ラララ_ラストフライト バニラエアの乗客や社員がバニラエアでの旅の思い出や機内での出来事をメッセージで送って、そのメッセージで歌詞をプロのアーティストが作詞し、バニラエアで聞こえた音でビートを作成した曲、「LALALA LAST FLIGHT」が完成してyoutube上で公開されました。 はじめはバニラエアの社員の方が出てきて、気づいたらばピーチの社員の方に変わっています

          バニラエア「LALALA LAST FLIGHT」 - 航空ファンによる航空・旅行ブログ
        • バニラエア運航終了まであと4日。社員一体のラストイベントが進行中。こんなに明るいラストは見たことない(鳥海高太朗) - エキスパート - Yahoo!ニュース

          ANAホールディングスが100%出資するLCC(格安航空会社)として設立されたバニラエアが約6年弱で幕を閉じることになった。同じくANAホールディングスが出資しているピーチと経営統合することになり、今後はピーチのブランドで運航される。機体も既にバニラエアからピーチへの塗り替えや機内仕様に変更され、バニラエアの多くの社員がピーチに転籍する。 2013年から約6年間運航したリゾートLCC 今年6月より、バニラエア便からピーチ便への移管作業が続いていたが、10月26日(土)に最後のバニラエア路線として運航している成田~台北、福岡~台北の2路線が運航終了となることで、バニラエアのフライトは幕を閉じる。2013年12月20日に就航以来、成田を拠点に国内は新千歳、函館、関西、奄美大島、那覇、石垣島に就航、海外は台北、高雄、香港、ホーチミン、セブ島に就航した。成田発着路線以外では、関西から奄美大島と台北

            バニラエア運航終了まであと4日。社員一体のラストイベントが進行中。こんなに明るいラストは見たことない(鳥海高太朗) - エキスパート - Yahoo!ニュース
          • バニラエア社員の方のコメントが感動的 - 航空ファンによる航空・旅行ブログ

            皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は、間もなくピーチアビエーションと結婚と言う名の統合をするバニラエアについて書いていこうと思います。 ピーチ、バニラと”結婚式” なんばで就航7周年祭、ファンイベント初開催 バニラエアの機体 それではよろしくお願いします。 追記:バニラエアの台北→成田ラストフライトに搭乗しました。その時の様子はこちらからどうぞ。おそらく情報量としては他のラストフライト搭乗記も含めた中でトップです。 バニラエアは業界の定説を打ち壊した バニラエアと言うのは、他の国内LCCと並び日本の航空業界の定説をいい意味で打ち壊したと思います。 代表的なのはバニラエアの客室乗務員による一風変わったアナウンスが挙げられます。 バニラエアが全身のエアアジア時代から客室乗務員として、所属されている竹内幹さんという方が一風変わったアナウンスの代表です。 ANAやJALなど規模がデカ過

              バニラエア社員の方のコメントが感動的 - 航空ファンによる航空・旅行ブログ
            • バニラエア運航終了 約6年の歴史に幕 ANA系LCC、ピーチへ統合で「日本最大のLCC」へ | 乗りものニュース

              同じANAグループのLCC、ピーチと統合するバニラエアの運航が2019年10月26日をもって終了。拠点の成田空港への最終到着便を井上社長らが出迎えました。バニラをピーチへ統合する理由はどこにあり、何を目指しているのでしょうか。 台北からの便でバニラエア、運航終了 成田空港を拠点にするLCC(格安航空会社)のバニラエア。その成田着最終便が2019年10月26日(土)18時すぎに同空港へ到着、同社の井上慎一社長やスタッフたちが出迎えました。 バニラエアは成田空港を拠点に国内9路線、国際10路線、あわせて19路線を運航していましたが、2018(平成30)年12月に、関西空港を拠点とする同じANAグループのLCC、ピーチとの統合を発表。バニラエアの路線は順次ピーチへ移管され(廃止された路線などもあり)、バニラエアによる運航は、この18時すぎに拠点の成田空港へ到着した台北からのJW106便、そしてこ

                バニラエア運航終了 約6年の歴史に幕 ANA系LCC、ピーチへ統合で「日本最大のLCC」へ | 乗りものニュース
              • 津田大介 on Twitter: "2017年にバニラエアの騒動があってバニラエア側も謝罪したというのに、当事者へのバッシングは収まらなかったわけだけど、2021年でも同じ構図でバッシングされるんだねこの国は。オリンピックもパラリンピックも開催する能力や風土がそもそもないんじゃないですかね。"

                2017年にバニラエアの騒動があってバニラエア側も謝罪したというのに、当事者へのバッシングは収まらなかったわけだけど、2021年でも同じ構図でバッシングされるんだねこの国は。オリンピックもパラリンピックも開催する能力や風土がそもそもないんじゃないですかね。

                  津田大介 on Twitter: "2017年にバニラエアの騒動があってバニラエア側も謝罪したというのに、当事者へのバッシングは収まらなかったわけだけど、2021年でも同じ構図でバッシングされるんだねこの国は。オリンピックもパラリンピックも開催する能力や風土がそもそもないんじゃないですかね。"
                • バニラエア、最終便が成田出発 社員100人、涙で見送り

                  ANAホールディングス(ANAHD、9202)傘下のバニラエア(VNL/JW)は10月26日に、すべての運航を終了する。同日午後には成田発最終便となる台北(桃園)行きJW103便(エアバスA320型機、登録記号JA12VA)が出発し、井上慎一社長らバニラのスタッフが最終便を見送った。

                    バニラエア、最終便が成田出発 社員100人、涙で見送り
                  • 【バニラエア成田→台北(桃園)搭乗記】ラストフライト前日大雨の中離陸するJW103便に搭乗! - 航空ファンによる航空・旅行ブログ

                    皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回はピーチアビエーションとの統合のため先日ラストフライトを迎えたバニラエアJW103便成田発台北(桃園)行の搭乗記をお届けします。 バニラエアラララ_ラストフライトの様子はこちらの記事からどうぞ! airplanelove.hatenablog.jp それではよろしくお願いします。 警報級の大雨 あと1日!バニラエアチェックインカウンター 想像を絶する簡素さ。第3ターミナル搭乗口 JW103便の機内へ 台北に向けて降下開始 警報級の大雨 10月25日成田空港のある千葉県は、前線や低気圧の影響を受け大雨になっていました。この雨の影響で、今回搭乗したJW103便が離陸した後の午後2時頃から、成田空港に着陸予定だった飛行機が着陸を試みたものの断念し、目的地を周辺の空港へと変更するダイバートと呼ばれる措置がとられていました。 また、成田空港へ繋がる高速道

                      【バニラエア成田→台北(桃園)搭乗記】ラストフライト前日大雨の中離陸するJW103便に搭乗! - 航空ファンによる航空・旅行ブログ
                    • ANAが元バニラエアの機体をそのまま使うことが発覚しました。 - 航空ファンによる航空・旅行ブログ

                      皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 ANAが間もなくピーチと合併するLCCバニラエアの機体をそのまま使うというとんでもない事実が発覚しました。 あの天下のANAが、LCCの超詰め込み機材をそのまま使うことはいかがなものかと思います。 今回はこのことについて書いていこうと思います。 それではよろしくお願いします。 airplanelove.hatenablog.jp 証拠画像 皆さんに、このLCC機材をそのまま使うことを証明すり証拠画像を紹介します。 それが、これです。 ↓↓↓↓ クリックしてあるフライトが問題のLCC機材をそのまま使うと思われるフライトです。 言うまでもなく、LCCの機材と言うのは座席幅や前後間隔がANAやJALなどと比べて、狭くなっています。 座席間隔が狭いのに、運賃は他と変わらない13290円もするとんでもない悪徳商法なんです。 しかもこれのもっとセコい所がありま

                        ANAが元バニラエアの機体をそのまま使うことが発覚しました。 - 航空ファンによる航空・旅行ブログ
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