生成AIも安全運転！ 注目を集める「LLM用のガードレール」とは何か AIの事故を防ぐために企業がすべきこと：小林啓倫のエマージング・テクノロジー論考（1/3 ページ） この世に自動車というものがなかったとして、それがいま急に発明されたとしよう。発明されたのは自動車だけで、道路も、交通ルールも、教習所も存在していない。そんな世界で自動車から歩行者の命を守るためには、何が必要になるだろうか？ もちろん交通ルールや自動車メーカーに対する規制などを整備して、自動車が正しく使われる社会を整えていかなければならないが、それには時間がかかる。目の前の事故を防ぐためには、物理的に事故を防ぐ、より正確に言えば「自動車が歩行者にぶつからないようにする」仕組みがすぐに必要だろう。そんな仕組みの一つが「ガードレール」だ。 単にガードレールと言うと、フェンスや手すりのようなものまで含まれるが、ここで言っているのは
今日、仕事で山の中を移動中。 たぬきが轢かれて、道路に横たわっていた。 気持ちが、ひゅんとなった。 kanahebijiro.com ハンドルを握る責任。 職場まで15キロくらい、毎日車を運転する。 仕事も移動が多いので、自分が運転しなくても、車に乗っている時間が多い。 本当に事故は一瞬で起きるものだと思うと、怖い。 カーブの多い田舎の狭い道で、道路の脇に急に現れるおばあさん。 夕方、薄暗くなってきた頃、ちっちゃくて、道路と同じようなグレーとか目立たない色の服を着ていて、草をむしったり、歩いているのを見るとあぶないなぁと内心思う。 ふらふらしながら自転車に乗っているおじいさんも要注意だ。 ひじをピンと張った状態で物凄いゆっくり漕いでいる横を通るときは、できるだけ離れていつこちらに転ぶか分からないというくらいの気持ちで見守る。 あと、全くうしろを確認せずに、自転車で車道を斜め横断する人には、
〈フライング蓮舫vs AIゆりこ〉「気配消し」「安全運転」の小池陣営、“金縛り”状態の蓮舫陣営からは不協和音も…首都女帝決戦は思わぬ凡戦も⁉ | 集英社オンライン | ニュースを本気で噛み砕け
〈フライング蓮舫vs AIゆりこ〉「気配消し」「安全運転」の小池陣営、“金縛り”状態の蓮舫陣営からは不協和音も…首都女帝決戦は思わぬ凡戦も⁉ ついに東京都知事選（6月20日告示、7月7日投開票）への立候補を表明した小池百合子都知事。「東京大改革3.0」を掲げたが、具体的な公約は明かさず、出馬表明後の記者団のぶら下がりも短時間で打ち切った。その背景には、“なるべく選挙戦を盛り上げたくない”という小池氏の作戦があるようで……。一方、蓮舫氏を支援する立憲民主党など野党からは、早くも不協和音が聞こえてきた。
安全運転でラオカイからサパへ！ベトナム旅行記続編、次の週末までお楽しみに♪ #ランキング参加 - 旅するCrosscub
２０２３年１１月２３日 （６日目 いつもいつも、ブックマークコメント頂きまして、本当にありがとうございます。 フックマークコメント頂いたブロ友の方あてにお返事を書かせて頂きます。 いつも勝手に言及してますが、言及拒否の方がいらっしゃったらコメントでご連絡をお願い致します。 ゆ～みんさん（tijimi1962’s diary エンジンはいつでも止まりそうでバックミラーが片方したついてないオンボロでございます！ ただ、仰る通り走り出すと快調で意外と速かったです！笑 三毛猫三世さん（三毛猫三世のだだ漏れブログ いつか三毛猫三世さんだけにお披露目しますよ、うふふ。笑 そうですね、間違いなく中国の影響は強く受けてますね！ 山の中に国境があるでしょうから、簡単に無断で越境してると思いますし。笑 なるさん（なるおばさんの旅日記 ベトナム旅行記につきましては、記事内でブックマークコメントのお礼をさせて頂く
2024年4月21日(日) 11時35分 6,000kmを達成！ クロスカブを乗り始めてから、1年と1か月。 6,000kmに到達でございます。 無事故、無違反、元気な印でございます。 わたくし、車の免許を取得してから約３０年間で免停３０日間１回、事故１回（１０：０で私の過失なし）でございます。 バイクは事故ると死んでしまうので、めちゃくちゃ安全運転を意識してます。 教習所の先生にも散々言われましたし。 もうオッサンなんだから安全運転を意識するんだよ？ バイクは急に止まれないからね？ 危険予測に命をかけてね？ ・・・と。 先生、あのときの誓いを私は今も守っております！！笑 5,000kmに到達したのは？ 2023年12月30日(土) 13時14分 5,000kmを達成！ ↓ 過去記事も良かったら読んでね。 crosscubja60.net 過去の記事の中で来年の目標を掲げてました。 １．
運転中に車内通話できるアイテム「ハンズフリーTHF-０８ PRO」 運転中に車内通話できるアイテム「ハンズフリーTHF-０８ PRO」 必要不可欠！これがないと困りますので買っちゃいました。 リンク amazonより引用しています。 類似の商品はたくさんあります。迷った挙句、前回と同じものを購入しました。 使い勝手はとても良かったです。音もよく聞き取れて、相手ともスムーズに会話できました。 電化製品は、当りはずれがあるので要注意ですけど！ もっといいのがあれば、教えてください。 コメントお待ちしています。 ブックマークだけでもとてもうれしいです。 役に立ったらポチもお願いします。 ランキング参加中【公式】2023年開設ブログ ランキング参加中ブログ仲間増やしたい方全員集合！✨ 初心者も上級者も誰でも参加OK！ にほんブログ村 にゃおタビもよろしくね！ hitoritabi.shop hit
このニュースは、京都市で97歳の男性が運転する車がビルに衝突。信号待ちのトラックに追突後、事故を起こす。男性は軽傷で、「車に乗っていなかった」と説明。警察が事故原因を調査中と報じています。 引用元 【速報】97歳の高齢ドライバーの車がビルに突っ込む 「車に乗っていなかった」意味不明な説明 京都市 - ライブドアニュース京都市で、97歳の男性が運転する車がビルに突っ込んだ。8日午後2時15分ごろ、「車と車の事故です」と警察に通報があった。男性は「車に乗っていなかった」などと意味不明な説明をしているというnews.livedoor.com 読み方の種類 ※オジコメントとは、さん付けされないおじさん(当管理人)がコメントした文章です。 さらっと読みたい方 ※ポイントを読んでからオジコメントを読む ▼このニュースのポイントを読む じっくり読みたい方 ※概要を読んでからオジコメントを読む ▼このニュ
こんばんは！ ブログに今日はこれを書こうと思ったけど… イザ書き始めたら…あれェ~~何だっけ(。´･ω･)??? 頭の中真~~っ白で全然思い付きません😢 コマッタ~~ッと…ネタ探しにウォーキングを兼ねた買い物へ( ^^) _U~~ 寒々とした天気です。 カルガモ君寒くないんでしょうかネ~~ 公園の前に歩行者専用の信号機🚥があります。 車が来ない時は押さずに渡りますが… 車も🚙歩行者が🚥を押す姿を見るとスピードを上げて突っ込んで来ます(。-`ω-) だから車は赤信号でフルスピードで通過…信号無視です(゜o゜）！! 却って歩行者専用の信号機を押すのは怖いんですyo~~!! でも…車が続いている時は押さないと渡れないので、 歩行者専用信号機を押して、車が確実に停まってから渡ります。 今日、買い物の帰り道に普通の信号機🚥ですが… 左折車が続いていて横断歩道を渡れません😢横断歩道上にいる
⚠当ブログはアフィリエイト広告を利用しています 今回は、自転車運転マナーのハナシです。 危険なルール違反 道路交通法違反です きちんと守ること 危険なルール違反 毎日、家族の送迎で夜のドライブを楽しんでいるkojackですが、常に感じていることがあります。 それは、自転車の運転マナーの悪さ。 特に目立つことが二つ。 それは… 逆走と無灯火 しかもこれらがセットのパターンが多い。 最寄駅までの道路が幅員の狭い一方通行で、左右に路側帯が設けられているので、歩行者も車道にはみ出しながら前後方向に歩いているため、非常に危険。 そこに無灯火で逆走していくる自転車が多いのです。 それも、車道の真ん中をクルマに向かって突進してくる。 衝突ギリギリでサッと交わしているつもりでしょうが、接触でもしたら必ず過失割合が大きくなるのでブレーキを踏んで減速して ”交わさせて” あげているのです。 一歩間違えれば人身
免許更新時に買わされる資料は確かにいらない。その前に、交通安全協会と安全運転センターの違いが分からない人のために。 | カーライフ ファン.com
免許更新時に買わされる資料は確かにいらない。その前に、交通安全協会と安全運転センターの違いが分からない人のために。 現在行われている公益法人を対象にした政府の事業仕分け第２弾で財団法人「全日本交通安全協会」の最も収益を上げている事業である、運転免許更新時講習に強制的に買わされる数冊の資料の販売について仕分け人側からハッキリと「NO」が突きつけられましたね。 確かに教本自体の存在意義もさることながら、その莫大な利権を独占している仕組みそのものには大きな問題がありそうです。 仕分け人側は「ある県では『警察庁の監修で当協会が発行しており、ほかからは購入できない』ことを随意契約の理由として公表している」とした上で、「協会が独占受注する構造になっている」と強調している。 事業仕分け 教本３２億円…運転免許利権にメス：iza それにしても少し前に書いた記事で、自動車安全運転センターの理事公募について疑
【本ページではプロモーションが含まれています。】 どうもｎｏｂです😊 ブログご覧いただきありがとうございます。 ゴールデンウィーク1日目 パソコンのお店にバイク用品？？ ワークマンプラスでお買い物 ソフトクリームを食べに 久しぶりにとんがり牧場へ 夜は２人でＢＢＱ ２日目 関連記事 ゴールデンウィーク1日目 初日は息子とまったりお出かけして私の買い物に付き合ってもらいました。 先日足首を骨折してしまったのでまだ松葉杖生活が続いております💦 ですからあまり歩かせるわけにもいかず私の買い物中は車で待機という形で、、、、 スマホ持たせてるので少しの間なら退屈しないようです(^^;) 福井の浪漫游というお店で古着を物色してましたがあまり好みのものが見つからず見物して終わりました。以前はファッション関係のスペースが広かったのですが現在はクレーンゲームが店の半分くらい占領してました。息子もいたので
安全運転で - ごゆるりとな日々
朝 車に乗ると ドラレコに 今日の天気と ｢ウインカーは早めに出しましょう｣ とか ｢自転車に 注意しましょう｣ とか ひと言 安全メッセージを 言われますが 今朝 ｢最近は安全運転を続けているようです そのまま 続けましょう｣ みたいなことを 言われ ｢道が凍っているからね〜｣ と 思わず 返事しました 雪が降ってから 少し解けて 凍って 圧雪されてを 繰り返して 道路が アイスバーンだったり 割と 怖くて 車間距離を空けて スピード出さずに 運転してます 車 降りる時 その時の運転を 採点されるのですが 確かに 雪が降ってからは 90点以上ばかり (◦ˉ ˘ ˉ◦) 冬道は 安全運転で 行きましょう いえいえ いつでも 安全運転で 行きましょう (๑ ́ᄇ`๑) ごゆるりと🍀*゜ にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村
国内大手自動車メーカーにて11年間勤務し、エンジニアとして性能技術開発を担当した。退職後は自動車ジャーナリストとして活動。クルマに関する「面白くて興味深い」テーマや「エンジニア視点での本音のクルマ評価」などを発信している。趣味はクルマの整備、RCカーの製作とレース参戦など。 それって本当？クルマの「当たり前」 今の教習所では、クルマのハンドルの持ち方は「10時10分」が正解ではなくなっている。騒音問題に配慮し、救急車のサイレンの「音の出方」は昔から変わっている。道を譲ってくれた車に感謝の意を示す「サンキューハザード」は、道路交通法で規定されたハザードランプの用途とは異なる――。 こうした知識を、あなたは知っているだろうか。 経験豊富なモータージャーナリストが、自動車を巡る定説や、世の中の「当たり前」になっている交通マナーに疑問を投げかけ、正しい情報を提示していく。 バックナンバー一覧 「ゴ
誰でも起こす可能性！事故を未然に防ぐ方法は？ #安全運転必須 - kojack-ferrariのクルマ道
⚠当ブログはアフィリエイト広告を利用しています 今回は、ひき逃げのハナシです。 多くなる時期 逃げたらダメ 予見力を高める 多くなる時期 師走に入って目立つニュースがひき逃げ。 全国各地で発生していますよね。 暗くなるのが早いし酒宴の席も多くなるので、人身事故が多くなる時期でもあります。 特に酔客が路上で寝ていたり、道路をヨロヨロ歩くなど、事故の誘因も増えてきます。 また、ドライバーも気忙しくなって普段より運転が荒くなったり、注意散漫で事故を起こしやすくなります。 逃げたらダメ 誰でも事故は嫌ですが、誰でも起こす可能性があります。 事故を起こさないように注意して、安全運転を心がけることが大切ですが、不運にも事故を起こしてしまったら、救護、二次被害防止、救急や警察への連絡などの対応を取らねばなりません。 怖い気持ち、パニックになって正当な判断ができなくなることも想像できますが、だからといって
高速120km/h区間のリスクと安全運転のコツ #ドライブ - 早期リタイア･アウトドア旅行&日常備忘録「還暦プラス」
車に乗らないうちに、高速の120km/h区間が増えて、 私は平日の渋滞がない ドライブが殆どですが、 120km区間どうなの？ 率直な感想として、100㎞時代と変わらぬ感じですね。 ぱっと見、トレーラー大型貨物は70～90kmくらい、 都市間高速バスは 100~110km、 私はクルコンを100㎞にセット（115kmまでしか設定なし） 左車線の牽引を追い越すため、トラックが90kmで中央に来て、 それを避けるため、私が追越車線に115kmで出る場面、 こういう事が頻繁にあるので、速度はあまり出せません。 しいていえば、後ろから速い車が接近時だと、 「120kだぞ！」と、煽り等のトラブルの可能性は、 前より増える気もしますね。 平日は 貨物等が多いせいか、 120㎞で走るクルマは あまりいませんでした。 しかし、120kmの範囲で追越しすれば、 以前のように 覆面パトやオービスは気にせずです
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若者の二輪車死亡者数増加に、自工会二輪車委員会の日髙委員長「なんとかしないといかんぞ」 胸部プロテクター着用促進など安全運転活動の取り組みを報告
ハンズフリーTHF-０８ PROで安全運転！通話可能なアイテム！ #ハンズフリー - 今この瞬間！
元ウィルコム社長の八剱洋一郎氏が新社長に就任、デジタル地図の草分け ジオテクノロジーズが目指すのは―― “自動運転”よりも先に“安全運転”の世界。「SD Map+」データ整備で貢献
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安全運転で行きましょうyo~~!! - vhosi’s blog
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「運転しないからゴールド免許」のペーパードライバーを卒業する人に伝えたい安全運転のコツ