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熱心な車好きで、現在も複数台の愛車を所持している元TBSのフリーアナウンサー・安東弘樹さんが10月26日にInstagramを更新。25日に開幕したジャパン・モビリティ・ショー（旧東京モーターショー、一般公開日は28日から11月5日まで）の会場を訪れたと報告し、展示内容について持論を語りました。 安東弘樹アナ（画像は安東弘樹Instagramから） 安東アナは会場で撮影された車の写真を数枚アップしつつ、「私は、これまでも、コンセプト・カーには、どうしても興味が、わきませんでした」「特に日本メーカーの場合、市販モデルと、まるで違うクルマになるからです」「売らないクルマを見せられても、、、」と心境を吐露。 この日は時間の制約により全ての展示内容を見ることはかなわなかったと断りつつも、「そういう意味では、今回のJMS、寂しいメーカーが私には多く感じられました」「今回は海外の出典メーカーも少く、ク
安東弘樹アナ TBS退社理由は「命守るため」 激務で「午前4時より先に寝たことない」「死んじゃうと」 - スポニチ Sponichi Annex 芸能
安東弘樹アナ TBS退社理由は「命守るため」 激務で「午前4時より先に寝たことない」「死んじゃうと」
【写真】その他の写真を見る 吉田アナが担当するのは、7月4日スタートの『東京JCラジオ』（毎週土曜 後9：45）。世の中の課題に取り組む人たちに話を聞き、これからの生き方や考え方をアップデートしていくという内容となっている。 安東アナは、7月5日スタートの『UP GARAGE presents GARAGE HERO?s～愛車のこだわり～』（毎週日曜 前9：00）を担当。クルマを愛してやまない安東アナが、同じくクルマ愛にあふれるゲストとともに、ドライブだけではない、カーライフの楽しみ方を届ける。 枡田アナは、7月4日スタートの『週末ノオト』内で放送される『NCPグループゆいごんの窓口presents 枡田絵理奈の相続いろいろ相談サロン』（毎週土曜 後2：40）を担当。相続・遺言をメインとする専門家集団・NCPグループの代表で、司法書士の井上真之氏をアドバイザーに迎えて、遺言相談に関する疑問
クルマ好き垂涎！ 安東弘樹アナの秘密基地「ガレージハウス」に潜入
第一線を走り続ける仕事人には人知れず、心を鎮める場所がある。今回は、フリーアナウンサー・安東弘樹氏が大切にする「ガレージ」をご紹介。日々の荒波をくぐり抜けるために必要不可欠な趣味部屋の正体とは。【特集 多拠点邸宅】 24時間365日！ カーライフを愉しむサステナブルな秘密基地 「自分の尺度でいえばこれで十分。この秘密基地から拡がる仕事と、充足のクルマ道楽に日々満たされています」 謙遜しながら開口一番こう答えたのはフリーアナウンサーとして活躍する傍ら、日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員（COTY）も務める安東弘樹氏。これまで40数台の愛車を乗り継ぐ、自他ともに認める無類のクルマ好きだ。 千葉の自宅から都心の仕事場まで往復100㎞超の通勤を毎日続けること10年余。家族用SUVも含めた計3台・12輪生活を謳歌する安東氏にとって『運転している時が、至福の時』。その相棒というべき愛車＋αを保管できる
元TBSでフリーの安東弘樹アナウンサー（55）が27日、TOKYO MX「バラいろダンディ」（月～金曜後9・00）に生出演。中古車販売大手ビッグモーター（東京）による自動車保険の保険金不正請求問題について言及した。 兼重宏行前社長は25日、都内で記者会見し、謝罪するとともに辞任した。不正を内部告発した工場従業員の証言が改ざんされ、損害保険ジャパンも把握していたことが新たに判明。同社長は「経営層の関与は全くない」とし「こんなことをやるのかとがくぜんとした。許せない」などと、不祥事が他人事に聞こえる発言を繰り返した。 安東アナは、過去にビッグモーターを2度利用したことがあると明かした。10年ほど前に利用した際は、担当者も律儀で名義変更などもスムーズだったようだ。車を高く売ることできて、良いイメージしかなかったという。 その後は車を買い替える度に、ビッグモーターも含めて複数の会社に査定してもらっ
テスラの電気自動車(EV)「モデル3」の納車が日本でも始まった。ディーゼルエンジンとマニュアルトランスミッション(MT)をこよなく愛するクルママニアの安東弘樹さんは、このクルマをどう評価するのか。早速、試乗してもらった。 安東弘樹、テスラ「モデル3」に乗る! 全長4,694mm、全幅1,849mm、全高1,443 mmのモデル3は、日本の道路や駐車場でも扱いやすいサイズの4ドアセダンだ。グレードは「スタンダードプラス」「ロングレンジ」「パフォーマンス」の3種類で、価格は511万円～717万3,000円(オプションなしの場合)。テスラはこれまで、1,000万円クラスかそれ以上の価格のクルマしか販売していなかったので、モデル3はこれでも、同社では最も手ごろなクルマということになる。ちなみに、日産自動車のEV「リーフ」は330万3,300円(「S」グレード)から買えるが、「e+ G」というグレー
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「売らない車を見せられても」 車大好き・元TBS安東弘樹アナ、“旧東京モーターショー”にチクリ
TBSラジオで3つの新番組 元局アナの吉田明世、安東弘樹、枡田絵理奈が担当
車好きの安東弘樹アナ ビッグモーターの変化を感じていた「違う会社になったのかな？と…」（スポニチ） | 毎日新聞
この電気自動車、普及する? 安東弘樹、テスラ「モデル3」に乗る! - 安東弘樹のクルマ向上委員会!(26)
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