「敬老パス」利用回数 “緩和”の公約で波紋 名古屋市長選：中日新聞Web
高齢者が格安な負担金を払えば、名古屋市営地下鉄や市バスなどが乗り放題になる「敬老パス」。来年二月から、年七百三十回の利用制限が始まるが、名古屋市長選（二十五日投開票）に出馬した現職の河村たかしさん（７２）が公約に、実質的な制限緩和を盛り込んだ。税で支える事業費の増加につながるだけに、対抗馬の新人、横井利明さん（５９）は「選挙目当ての発言」と反発する。 （池内琢、水越直哉）...
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高齢者が格安な負担金を払えば、名古屋市営地下鉄や市バスなどが乗り放題になる「敬老パス」。来年二月から、年七百三十回の利用制限が始まるが、名古屋市長選（二十五日投開票）に出馬した現職の河村たかしさん（７２）が公約に、実質的な制限緩和を盛り込んだ。税で支える事業費の増加につながるだけに、対抗馬の新人、横井利明さん（５９）は「選挙目当ての発言」と反発する。 （池内琢、水越直哉）...
名古屋市議会十一月定例会は三十日、本会議を再開し、八議員が個人質問に立った。六十五歳以上の市民が使える「敬老パス」について、名鉄バスと三重交通バスでも二〇二二年二月から新たに使えるようになることが、市側から示された。すでにＪＲ、名鉄、近鉄の各鉄道も同時に使えることが決まっており、市民の利便性は上がりそうだ。斎藤高央議員（自民）の質問に対して明らかにした。 （水越直哉、池内琢） 新たに対象に加わるのは名鉄と三重交通の市内の全路線。名鉄の系統の中には市バスとルートが一部重なるところもあるが、これまでは市バスしか敬老パスが使えないため、先に着いた名鉄バスをわざわざやり過ごして市バスに乗る高齢者もい...
年最大５千円の負担で市営地下鉄や市バスが乗り放題になる名古屋市の「敬老パス」について、市は１１日、２０２２年２月にも名鉄や近鉄、ＪＲ東海の市内の運行区間に適用を広げる方針を明らかにした。これまで無制限だった利用回数に限度を新たに設け、７００～８００回を軸に検討する。 敬老パスは、６５歳以上の市民が所得に応じて年間１千～５千円支払えば、地下鉄、市バス、あおなみ線などに乗り放題となる制度。市は、利便性を高める一方で、公平で持続可能な制度となるよう考慮した。今回の適用が拡大された鉄道会社の運賃は、敬老パスにチャージした現金で利用者がいったん支払い、市が２カ月ごとに集計して返還する形をとる。 対象交通の拡大で交付者が約１万１千人増え、新たに８億９千万円必要になると市は見込むが、事業費の上限額を現行の１４５億円（消費税１０％ベース）に維持する考えだ。利用限度の回数は今年度中に決める方針だ。 市による
「敬老パス」JRや名鉄、近鉄も可能に 名古屋市 - 日本経済新聞
名古屋市は市内在住の65歳以上の人が市営地下鉄や市バスで使える「敬老パス」について、2022年2月を目標に市内のJR東海と名鉄、近鉄でも利用できるように見直す。財源の確保に向け、利用回数は現在の無制限から年700～800回とする見通し。敬老パスはICカード式で、所得に応じて年間1千～5千円の負担金を払えば市営地下鉄や市バスが乗り放題になる。22年2月からはJR、名鉄、近鉄の市内
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名古屋の敬老パス、利便性向上 名鉄バス２４系統、三交３路線対象 ：中日新聞Web
愛知）名古屋市の敬老パス、名鉄・近鉄・ＪＲに拡大へ：朝日新聞デジタル
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