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  • 北原白秋が見た空と日光 - 翡翠輝子の招福日記

    7月の旅はJALの「どこかにマイル」。行き先が福岡になったので、柳川を旅することにしました。 柳川に行きたかったのは、北原白秋の生地だから。 東洋占術の陰陽五行、木火土金水は季節や色も司ります。木が春で火が夏、金が秋、水が冬、季節の変わり目が土です。そして木は青、火は赤、土は黄、金は白、水は黒。こうした説明をする時に「青春」という言葉とともに「白秋」を出します。名前をさんざん使わせてもらったのだから、北原白秋ゆかりの場所を訪れるいい機会だと思ったのです。 雨の多い不安定な天気で、宿にひきこもる旅になるかと思ったのですが、時おり青空が見え、柳川名物の川下りも楽しめました。船頭さんはしきりと「白秋先生」の話をして、「この道」や「待ちぼうけ」を歌ってくれました。白秋の誕生日と命日には盛大なお祭りが開かれるそうで、街全体で国民的詩人として白秋に心酔している感じです。 19歳で柳川から上京した白秋は

      北原白秋が見た空と日光 - 翡翠輝子の招福日記
    • 東武日光駅に多言語翻訳機器 訪日客に対応、東武鉄道が実証実験|下野新聞 SOON

      東武鉄道は19日、インバウンド(訪日客)などへの対応を強化するため、多言語翻訳した字幕をリアルタイムで表示する機器「VUEVO Display(ビューボディスプレイ)」の実証実験を東武日光駅など4駅で始めた。 実験は外国人の利用が多い同駅と浅草、とうきょうスカイツリー、川越の各駅で行う。東武日光駅では出札窓口に機器が設置され、切符を買い求める外国人などとの会話に活用された。期間は2025年3月31日までで、その後、実際に機器を導入するか決める。 機器はテクノロジー企業の「ピクシーダストテクノロジーズ」(東京都中央区)が開発。約100カ国の言語に対応し、希望の言語を設定して専用のワイヤレスマイクに向かって話すと、内容が翻訳されて透明ディスプレーに表示される。外国人のほか、聴覚障害者などとのコミュニケーションにも役立てる。

        東武日光駅に多言語翻訳機器 訪日客に対応、東武鉄道が実証実験|下野新聞 SOON
      • ナビタイム、「乗換NAVITIME」で電車の乗換時に直射日光を避けられる「屋内優先ルート」

        ナビタイムジャパンは7月18日、乗換案内アプリ「乗換NAVITIME」において、電車の乗り換えを対象に「屋内優先ルート」の提供を開始すると発表した。

          ナビタイム、「乗換NAVITIME」で電車の乗換時に直射日光を避けられる「屋内優先ルート」
        • 日光・中禅寺湖畔から「ダイヤモンド男体」…今月下旬まで見ごろ、日の出に合わせ早朝バス運行

          【読売新聞】 栃木県日光市の中禅寺湖・千手ヶ浜で、朝日が男体山(2486メートル)の山頂に重なって輝く「ダイヤモンド男体」が見頃を迎えている。県立日光自然博物館によると、湖畔からの眺めは今月下旬頃まで楽しめるという。 梅雨の中休みと

            日光・中禅寺湖畔から「ダイヤモンド男体」…今月下旬まで見ごろ、日の出に合わせ早朝バス運行
          • 睡眠6時間では認知症診断率3割増…日光浴、朝食、コーヒー、就寝前読書ほか「ボケない眠り方10の鉄則」 ネガティブ感情→自律神経失調症→不眠→認知機能低下→認知症の回避方法

            睡眠の質をよくするための10のポイント 認知機能の低下を防ぐには睡眠時間はどれぐらい必要でしょうか。英国で行われた大規模疫学調査で睡眠時間が一日6時間以下の人は7時間の人より約30年後に認知症と診断される率が30%高いことがわかりました。個人差、年齢差はありますが、認知症を防ぐためには7時間睡眠は一つの目安と考えてよいでしょう。 現在62歳の私自身は、毎日午後10時頃から睡眠の準備を始め11時には床に入ります。翌朝は5~6時頃に目が覚めますが、夜中にトイレに起きるなど、中途覚醒することもあります。そのようなときは布団から出て何かほかのことをしているうちに自然に眠気が戻ってきます。睡眠時間が足りなければ、昼寝でその分を補うようにしています。 また、認知症と睡眠は相互に関係しており、睡眠の質が変われば、認知機能はそれに反応します。睡眠の質を良くするためには、日常生活を見直して、問題があれば改善

              睡眠6時間では認知症診断率3割増…日光浴、朝食、コーヒー、就寝前読書ほか「ボケない眠り方10の鉄則」 ネガティブ感情→自律神経失調症→不眠→認知機能低下→認知症の回避方法
            • 【ファンクラブ入会サイト システム障害復旧のお知らせ】 - 【H.C.栃木日光アイスバックス】公式サイト - アイスホッケーのプロチーム

              7月13日(土)に発生したシステム障害によりファンクラブ入会サイトがご利用いただけない状況となっておりましたが、障害が解消されたことをお知らせします。 ご利用のお客様には大変ご不便、ご迷惑をおかけいたしましたこと深くお詫び申し上げます。 今後、再発防止に向け万全を期すとともに、お客さまへ一層のサービス向上に取り組んでまいります。

                【ファンクラブ入会サイト システム障害復旧のお知らせ】 - 【H.C.栃木日光アイスバックス】公式サイト - アイスホッケーのプロチーム
              • 日光花火大会2024の穴場スポットまとめ!見える場所で混雑回避! | 旅する亜人ちゃん

                日光花火大会に2024年こそは見たい、また見たいと思っている方もいると思いますが、混雑・渋滞だと嫌ですよね。 そんな、日光花火大会を混雑を避けてみることができる、穴場スポット・駐車場はあるのでしょうか? ということで今回は、2024年の日光花火大会を混雑を避けて見ることができる穴場スポットをまとめて紹介します。 日光花火大会2024の穴場スポットまとめ!見える場所で混雑回避! 日光花火大会の穴場スポットまとめ 大谷川グリーンパーク 「大谷川グリーンパーク」は打ち上げ場所から近いため、迫力ある花火が見れます。 また大谷川と花火の美し景色も楽しめます。 ⇒「大谷川グリーンパーク」の詳しい情報はこちら 【場所】 周辺の宿泊施設 ⇒楽天トラベル ⇒るるぶトラベル ⇒じゃらん ⇒一休.com ⇒JTB ⇒Yahoo!トラベル ⇒アゴダ ⇒HIS 大谷橋 あれっ!大谷川にかかる大谷橋付近にて、数十発の

                  日光花火大会2024の穴場スポットまとめ!見える場所で混雑回避! | 旅する亜人ちゃん
                • 日光と腸内細菌 | ナカムラクリニック|内科・心療内科・精神科|神戸市中央区(花隈 元町 三宮)

                  「好炭素菌を寒天培地に散布し、恒温器内に数日置くと、培地上にコロニーを形成する。 ただし、培地にKClの1%溶液を加えると(これをストレス培地と呼ぼう)、コロニーはできない。 シャーレに張ったストレス培地の片側半分に炭の粉をまくと、炭の粉をまいた半分ではコロニーができたが、残り半分ではコロニーはできない。 驚くべきことに、この現象は、炭の粉が直接細菌に接していなくても起こる。 つまり、炭素をポリエチレンの袋に入れてストレス培地上に置くと、コロニーは炭素の入った袋の周囲から形成されていく。 しかし、シャーレをブリキの箱に入れたり、アルミ箔で覆うと、この現象は観察されない。 (https://www.jstage.jst.go.jp/article/tanso1949/1998/184/1998_184_213/_pdf) この現象を一体どう説明すればいいのか。 実験を行った松橋通生教授は、こ

                  • ガザ市民の日記:まき不足、日光でお湯 アパート家賃、戦前の10倍 | 毎日新聞

                    タクシーに乗って中部デルバラーに移動するアシュラフ・ソラーニさん(左手前)と娘たち=パレスチナ自治区ガザ地区で2024年5月10日、アシュラフさん撮影 イスラエル軍は5月から、パレスチナ自治区ガザ地区の住民150万人が避難していた最南部ラファでの軍事作戦を継続している。ラファを脱出し、南部ハンユニスでテント暮らしを始めた高校教師のアシュラフ・ソラーニさん(48)一家は何とか新しいアパートを見つけ、ガザ中部の街に移動した。避難はこれで11回目だ。【構成・エルサレム松岡大地】

                      ガザ市民の日記:まき不足、日光でお湯 アパート家賃、戦前の10倍 | 毎日新聞
                    • 岡村和義『この前の日光ドリフト大会で』

                      8年ぶりに、復活をして見事優勝をした奴がいた! 高宮ユウキ! この名前を覚えてる人もいるだろう? 8年前?にストリートリーガル大会で 高宮の車の右フロントタイヤがナックルごと 取れて、スポッターエリアにいた、 女性に当たって、死亡すると言う事故があった 当事者の関係者達は、本当に辛い日々を送って来た。 もちろん、高宮自身も、苦悩の日々を続けて 生きていく事への絶望感の毎日だった こんな事故でも取り調べは普通にあって 5年間も取り調べは続いた。 幸にして、D1に出る為にクルマを作ってたので その過程をビデオで撮影していたので、 取れた箇所の取り付け風景も載っていた。 それで、新品部品をつけていた事が判明して 5年、かかってやっと終わりました。 それまで、ドリフトはもうやらないと 言い続けたユウキでしたが、 俺が無理やり、岡塾に誘って 乗れよ!と言い続けました。 初めは、全く乗らなかったユウキ

                        岡村和義『この前の日光ドリフト大会で』
                      • 東武日光駅前の日光軌道線車両 - キハ58君の鉄道など ひとコマ

                        「え~、こういう電車が日光で走ってるか?」 なんて声が出そうな、見慣れないカラーリングの車両です。 ここは東武日光駅前。 奥に見える山小屋・ロッジ風の三角屋根が印象的な駅の正面です。 1910年と今から110年以上前にこの東武日光駅からいろは坂下にあたる馬返駅まで約10kmを走っていた日光軌道線の車両が保存展示されています。 この日光軌道線は東照宮や輪王寺、二荒山神社などへの観光客輸送がメインだったのですが、沿線に所在した現在の古河電工の工場貨物も走っていたそうです。 写真の車両は100形という旅客車両。 緑多い日光を走ることを指揮したカラーリングのようです。 1968年の路線廃止後は岡山市の路面として活躍しました。 その後、日光市に当時の車体カラーになって戻ってきて、今こうしてたたずんでいます。この100形は都電のような単行の車両ですが、200形という連接型2両の車両もありました。 こち

                          東武日光駅前の日光軌道線車両 - キハ58君の鉄道など ひとコマ
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