豊後森機関庫大分県玖珠にある「豊後森機関庫」です。 JR豊後森駅のそばに豊後森機関庫と転車台があります。 この機関車は何度見てもかっこいいです。 近くに豊後森機関庫ミュージアムもあり 子供達が遊べる施設になっています。 扇型の機関庫 スポット情報名前:豊後森機関庫 所在地:大分県玖珠郡玖珠町大字帆足242−7 営業時間:不明
『すずめの戸締まり』聖地となった鷲羽山ハイランド が“廃墟扱い”に困惑「映画観て来た人はいない」 エンタメ・アイドルFLASH編集部 記事投稿日:2022.12.10 06:00 最終更新日:2022.12.10 06:00 新海誠最新作は『君の名は。』超えの興行収入200億円突破へ! ファンが舞台となった各地を巡礼開始、現地の反応は? 「扉の向こうには、すべての時間があったーー」 新海誠監督の最新作『すずめの戸締まり』が日本中を席巻している。 【関連記事:齋藤飛鳥「台湾で聖地巡礼して興奮しちゃいました」】 「日本各地の廃墟を舞台に、災いの元となる “扉” を閉めていく少女・鈴芽の成長を描いたロードムービーです。11月11日に公開されて以降、『君の名は。』を超える勢いで興行収入が伸び続け、このままなら200億円を超える見通しです」(映画ライター) 同作で話題になっているのが、日本各地の風景
豊後森機関庫は、大分県玖珠郡玖珠町 JR豊後森駅構内にある機関庫。 いわゆる蒸気機関車の車庫で、立体駐車場のようなSL用ターンテーブルが併設している。
おはようございます! 今日は祝日。 今まで祝日じゃなかった日が祝日になると違和感ありますね。 土日祝日関係なく働いているので、祝日が増えても関係はないんですけどね(笑) むしろ平日に休める方が静かに旅行ができるので好きです! 今日も旅行記の更新になります。 まずは前回の旅行記から。 ayoans.hatenablog.com 前回の旅行記の目玉は軍艦島。 迫力たっぷりでした! 気になる方は前回の記事を読んでください! では本題に入ります。 旅は4日目に入り折り返し地点に差し掛かってます。 この日は久大本線経由で別府を目指します! ずっと18きっぷでの移動ということもあり友人はバテバテのようです。 しかし旅は先に進みます(笑) まずは久大本線の起点久留米まで。 定番の813系です。 久留米からは久大本線を一気に進み豊後森へ 久留米行きのキハ125形が止まっていました。 全国で見られる標準型の
笑顔で勢ぞろいした大分をホームタウンとする4プロチーム(トリニータ、ヴァイセアドラー、バサジィ、ヒートデビルズ)の選手ら=28日夜、大分文化会館 国内トップクラスのリーグに所属する県内四つのスポーツチームを、地域が一体となって支援する「おおいたホームタウン推進協議会」(会長・釘宮磐大分市長)の結成記念イベント「大分スポーツ応援宣言 輝け!大分の星たち」が28日夜、大分市の大分文化会館で開かれた。 ジャーナリストの木村元彦(ゆきひこ)さんが「スポーツ文化はどこから来るか」と題して基調講演。大分トリニータ(サッカー)、大分三好ヴァイセアドラー(バレーボール)、バサジィ大分(フットサル)、大分ヒートデビルズ(バスケットボール)の選手ら約70人がステージに上がり、健闘をそれぞれ誓った。 大分大学4年の牛島直樹さん(22)=大分市=ら市民代表4人が「私たちはスタジアムに、アリーナに足を運び、おら
「ななつ星」ニュース 2016.9.16 2017年春・夏出発分(3月~9月)の受付を開始 JR九州は「ななつ星」の2017年春・夏出発分(3月~9月)の予約を2016年10月1日から受付すると発表した。 3泊4日コースの一部が変更となるほか、日本の文化や伝統工芸を体感できるプランの新設等に伴い、旅行代金の見直しを行う。 2016.9.16 「ななつ星」2016年10月~2017年2月出発分運行ルートについて JR九州は「ななつ星」2016年10月1日(土)から2017年2月28日(火)の運行ルートが決定したと発表した。 同期間中の1泊2日コースについては、2日目(日)の停車駅「豊後森駅」にて近代化産業遺産である「豊後森機関庫」を見学する滞在プランを新たに設定。 また、3泊4日コースについては、2016年10月出発分までは、4日目(金)の立寄り先を「天草」観光、2016年11月から2017
豊後森機関庫の周辺は「豊後森機関庫ミュージアム」として整備され、2015(平成27)年11月にオープンしました。ただし、本稿はそれ以前の執筆であり情報が古いことを予めご了承ください。 珍しい扇形機関庫の遺構 大分県玖珠(くす)町の豊後森(ぶんごもり)駅は、久留米駅(福岡県)と大分駅をむすぶ久大本線の駅です。その構内に今では珍しい扇形の機関庫(扇形庫)が廃墟状態で残っています。 電気・ディーゼル機関車と異なり、前後の区別がある蒸気機関車は方向転換に転車台という設備を必要とします。機関車を収容する機関庫を転車台を中心に扇形にすれば効率的なので、蒸気機関車の時代には各地に扇形庫が建設されました。 蒸気機関車の廃止後は扇形庫も次第に解体され、国内にはもはや数カ所しか残っていません。また、現存する扇形庫はだいたい現役で使われており、豊後森機関庫のように廃墟のまま解体されずに残っているのはかなり珍しい
令和3年夏 久大本線を行く 4 / 青春18令和3年夏紀行 2日目 由布院温泉の加勢の湯に入り、大杵社に参詣してから由布院駅まで戻ってきました。 由布院駅の待合室 冷房が効いて快適です。ここで列車の発車を待っておりますと 見たことない変わったトンボが飛んできて、テーブルの端にとまりました ホームに上がってきました 由布院16時21分発日田行き鈍行列車。JR九州125系気動車の2両編成 車内は黒光りするセミクロスシート。 横引きカーテンがなぜか全部の窓で閉まっていて薄暗い。 定刻、列車は発車します。 由布院盆地を左に見ながら走り やがて、山の中に分け入って、分水嶺のトンネルを通過します。 分水嶺を抜けて野矢駅。 3月に来た時はホームの待合所に「復旧・再開ありがとう」と書かれた垂れ幕がかかっていましたが、今は撤去されています。 久大本線は令和2年7月の水害で被災し、今年(令和3年)3月1日に最
書籍『九州の戦争遺跡』(江浜明徳著)Kindleロケーション2123/2997を拝読していて、何度か訪れていた大分県玖珠郡玖珠町の「豊後森機関庫」に、戦争遺跡があることを知りました。 場所:大分県玖珠郡玖珠町岩室 豊後森機関庫公園 座標値:33.2813186,131.1588997 豊後森機関庫は、蒸気機関車の車庫と転車台とでできています。転車台というのは、機関車の向きを変えるための回転台で、大きな穴の上に線路が渡っており、この上に機関車が乗ると、線路と機関車とがぐるっと向きが変えられます。大きな穴の四方には線路が伸びており、機関車を保管したい線路へと、ぐるっと向きを変えた線路がつながり、機関車が保管されるというしくみです。 機関車が保管される施設がこの建物です。第二次世界大戦中は、この豊後森機関庫は、北東部の日出生台(ひじゅうだい)演習場へ向かう兵隊の乗降駅となりました。 軍事的に重要
劇場版「鬼滅の刃」無限列車編公開記念のJR九州デジタルスタンプラリーを、スピードランではなく車窓も楽しみつつ回ろうということで、熊本から阿蘇へ、さらに阿蘇から別府へと移動したのち、移動方向を西へと折り返し、大分から久大本線を西へと移動することになりました。 トップページ|鬼滅の刃 × JR九州 https://www.jrkyushu.co.jp/train/kimetu/index.html ◆2020年10月2日(金) 13時30分:大分駅→由布院駅 大分駅から久大本線で次のスタンプラリー対象駅・豊後森駅を目指します。ただし、久大本線は「令和2年7月豪雨」の影響で一部区間の運転を見合わせており、大分駅から鉄道で行けるのは庄内駅まで。 庄内駅までのルートはこんな感じ。 熊本からの「あそぼーい!」車内で弁当1つとちくわサラダ2本を食べて比較的満腹状態だったため、昼食は大分駅で購入した鶏めし
JR九州の完乗を始めましたのでお伝えします。 ゆふいんの森(久大本線) 今回はみんなの九州きっぷの全九州版を購入し、九州を二度横断します。横断だけなら北部版でもいいのですが、それは後のお話として、ゆっくり目のスタートです。 ゆふいんの森3号で久大本線を乗りつぶすこととします。ゆふいんの森は全席指定のため、昨夜のうちに券売機で指定を済ませておきます。 ゆふいんの森は博多を出発すると鳥栖、久留米、日田、天ヶ瀬、豊後森、湯布院、大分に停車し、終点の別府まで3時間13分かけて進みます。別府・大分に急ぐならソニックですが、今回は目的が違うため、ゆふいんの森です。 JRに民営化された後で気合が入っていた車両であり、マークひとつ見てもとてもこだわりが見えます。 車両はキハ70で平成元年に製造された"ゆふいんの森一世"であります。32年が経過しており、古いのですが、もともとレトロチックに作られており、味が
ライトアップされ、夕闇に浮かびあがる豊後森機関庫。外壁には米軍による機銃掃射のつめ跡も残る歴史遺産だ=大分県玖珠町 割れ落ちたガラスを踏む足音が、廃虚と化した機関庫内に響いた。格子窓にはツタがからみ、さび付いた転車台が、時の移ろいを感じさせる。 豊後森(ぶんごもり)機関庫(大分県玖珠町(くすまち))は、久留米と大分を結ぶ久大線の豊後森駅構内にあった。完成は昭和9年。蒸気機関車を格納し、石炭や水の補給基地として活躍した。 機関庫は扇形で、円形の転車台で機関車の向きを変えて格納する。レールこそ撤去されているものの、天井には排煙装置も残り、往時の様子を想像するのは難しくない。全国に建設された扇形の機関庫も、双方向に進める機関車の登場で相次いで廃止され、九州では玖珠町だけに残されている。 機関庫のそばに住み、保存活動をしている河野博文さん(56)は「機関庫はいつも子供たちの遊び場でした」と当時を懐
JR九州の特急「ゆふいんの森」は、博多駅と観光客に人気の温泉地、由布院駅を結ぶ、素敵な観光列車です。 今回は観光客に人気の、特急「ゆふいんの森」の車両やおすすめの座席、そして見逃せない車窓スポットを分かりやすく解説したいと思います。 ※ビュッフェの紹介はしておりません。 この記事はこのような読者にオススメ☆ 特急ゆふいんの森を利用したい方 特急ゆふいんの森のオススメの座席を知りたい方 特急ゆふいんの森の車窓スポットを知りたい方 特急ゆふいんの森の車両について知りたい方 特急「ゆふいんの森」の運行区間 特急「ゆふいんの森」のきっぷを紹介 由布院を感じるお洒落な観光列車、特急「ゆふいんの森」 キハ72系の特急「ゆふいんの森」 キハ71系の特急「ゆふいんの森」 由布院を感じられる、特急「ゆふいんの森」の座席 モダンでカジュアルなキハ72系の座席 クラシックな雰囲気のキハ71系の座席 旅が楽しくな
JR九州の観光列車を撮影した画像です。 ゆふいんの森1世(多分)他に3世がある※ルパンじゃないよ。 珍しく日田彦山線を走った時に駅で撮影。 ななつ星 豊後森駅で撮影 乗客が豊後森機関庫の跡を見学するので停車します。 雑草が残念ですが、、。 或る列車 手前のフェンスが申し訳ない 同じく豊後森駅 窓のワンマンが面白い 36プラス3 家のベランダから撮影 こちらは観光列車ではないですが、、今はリレーつばめかな(西九州新幹線) 白いかもめか、ソニックか? 今は無き500系 エヴァとかキティさんも人気だった。僕はこの500系が大好き 久大線の普通電車 1両編成がいいな。 流し撮りでも出来たら迫力が有るんだけど。 また撮影したい。 JRじゃないけど肥薩おれんじ鉄道のくまもん列車とか 撮りたいな。
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く