yebo blog: 中国にあるDNSルートサーバが不審な動きをして停止
2010/03/28 中国にあるDNSルートサーバが不審な動きをして停止 Network Worldによれば、24日南米チリNICのDNS管理者Mauricio Ereche氏が I ルートサーバの挙動が不審で、中国にある I ルートサーバにFacebook、YouTube、TwitterのIPアドレスを問い合わせると正しいIPアドレスが返ってこなかったとレポートした。 $ dig @i.root-servers.net www.facebook.com A ; <<>> DiG 9.6.1-P3 <<>> @i.root-servers.net www.facebook.com A ; (1 server found) ;; global options: +cmd ;; Got answer: ;; ->>HEADER<<- opcode: QUERY, status: NOERROR
平野官房長官「ハク・ホウショウ」と読み上げ非難殺到 : 痛いテレビ
2010年03月28日18:15 平野官房長官「ハク・ホウショウ」と読み上げ非難殺到 カテゴリＮＨＫ zarutoro 大相撲春場所千秋楽で、総理の代理として来た平野官房長官が白鵬翔をハク・ホウショウと読み上げた。 場内はヤジで騒然となった。 関連 平野官房長「イエメンで誘惑されました真下武男さん」 「ＮＨＫ」カテゴリの最新記事
小惑星探査機はやぶさ：地球帰還が確実に 軌道に到達 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）は２７日、人類初となる小惑星の岩石採取に挑戦した探査機「はやぶさ」が地球へ帰還する目標軌道に到達したため、主エンジンの連続運転を停止したと発表した。これで今年６月の地球帰還が確実となり、今後、微調整を繰り返しながら地球を目指す。 はやぶさは現在、地球から約２７００万キロの地点をエンジンなしで慣性飛行している。この日、最も地球に近づいた際には上空約１万４０００キロを通る楕円（だえん）軌道に入った。 はやぶさは、地球と火星の間を回る小惑星「イトカワ」に接近、２度の着陸と離陸を成功させた。主エンジンは何度も故障に見舞われたが乗り越え、設計寿命（１万４０００時間）に迫る運転を続けてきた。往復約４５億キロという長旅のゴールが間近になった。 ２７日午後３時１７分、主エンジンが停止。神奈川県相模原市の管制室では関係者が互いに握手をして喜んだ。主エンジン担当の国中均ＪＡＸＡ
NHKニュース はやぶさ 帰還へ向け最終段階
エンジンのトラブルなどで地球への帰還が危ぶまれていた日本の小惑星探査機「はやぶさ」は、２７日、目標にしていた地球から２７００万キロの距離の軌道に到達し、ことし６月の帰還に向けて最終段階に入りました。
小惑星探査機「はやぶさ」軌道制御終了、いよいよ地球帰還へ | 太陽系 | sorae.jp
Image credit: JAXA 宇宙航空研究開発機構（JAXA）は3月27日、小惑星探査機「はやぶさ」の第2期軌道変換が終了したことを発表した。 「はやぶさ」に搭載されているイオンエンジンの連続運転による第2期軌道変換は2009年2月に始まり、イオンエンジンの1基が停止するなどのトラブルに見舞われたものの、2010年3月27日15時17分に無事終了した。これにより、「はやぶさ」が地球の中心から約2万kmの位置を通過する軌道への誘導に成功し、2010年6月のカプセル帰還に向けて大きく前進した。 JAXAは今後、数回に分けて「はやぶさ」の軌道をさらに修正し、カプセルが正確に地球大気圏内に再突入できるよう、徐々に精密誘導を行う予定。 「はやぶさ」は2003年5月に打ち上げられ、2005年11月に小惑星イトカワに着陸し、表面の岩石やチリを採取した。しかし、イトカワから離陸後、燃料漏洩が発生し
asahi.com（朝日新聞社）：惑星探査機「はやぶさ」、６月帰還にめど 軌道入り確認 - サイエンス
２００５年に地球から約３億キロ離れた小惑星イトカワに着陸し、地球への帰還を目指して飛行を続けている小惑星探査機「はやぶさ」が２７日、地球に接近する軌道に入り、今年６月の帰還にめどが立った。燃料漏れやエンジンの故障などを乗り越え、計画から３年遅れで帰還する。 イトカワを離れ、帰途についたはやぶさは昨年１１月にエンジンが故障。帰還が危ぶまれたが、四つあるエンジンのうち、生き残った２基を組み合わせて飛行を続けていた。今後さらに軌道を微調整しながら地球に近づき、小惑星の砂を入れるカプセルを豪州の砂漠に投下する予定だ。 宇宙航空研究開発機構はこの日、はやぶさが地球に接近する軌道に入ったことを確認し、午後３時すぎにエンジンを停止した。エンジン担当の国中均教授は「技術的には小惑星往復を達成できたと考えている。よく帰ってきた」と喜んだ。 はやぶさは０３年５月、世界で初めて小惑星の砂を持ち帰るのを目標
小惑星探査機「はやぶさ」地球への軌道に乗る : ニュース : 宇宙 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
小惑星探査機「はやぶさ」が地球に帰るために行っていた軌道変換が、２７日午後３時過ぎに完了した。 宇宙航空研究開発機構が発表した。故障続きのエンジンを動かし続けるという最大の山場を越え、地球帰還へと大きく近づいた。今後は、基本的にエンジンを動かさない慣性飛行で地球へ向かい、６月に大気圏内へ突入する予定。 はやぶさは、２００３年５月に地球を出発。０５年１１月に小惑星「イトカワ」に着陸した後、燃料漏れや通信途絶、エンジン故障など様々なトラブルに見舞われた。不調のエンジン２台を組み合わせて１台分の推進力を得るなど、曲技のような手段を駆使して、地球への帰路を進んでいた。 今後は、正確な軌道に乗せるための微調整を行い、徐々に地球へと近づく。宇宙機構は、内蔵のカプセルをオーストラリアのウーメラ砂漠に落下させる計画。豪政府の許可が下りれば、大気圏突入の約１０日前にエンジンを短時間噴射させて、突入角度を最終
時事ドットコム：地球帰還、ほぼ確実に＝小惑星探査機「はやぶさ」−宇宙機構
地球帰還、ほぼ確実に＝小惑星探査機「はやぶさ」−宇宙機構 地球帰還、ほぼ確実に＝小惑星探査機「はやぶさ」−宇宙機構 小惑星「イトカワ」への着陸成功後、数々のトラブルを乗り越えて地球帰還を目指す探査機「はやぶさ」について、宇宙航空研究開発機構は２７日、地球のごく近くを通過する軌道への投入に成功した。今後も、大気圏突入に向けた軌道の微調整を続けるが、寿命が懸念されていた航行用のイオンエンジンの連続運転を終え、目標とする６月の地球帰還はほぼ確実になった。 はやぶさは小惑星の岩石試料を採取し、地球に持ち帰るのが目標。２００３年５月に打ち上げられ、０５年１１月にイトカワ着地に成功したが、燃料漏れや姿勢制御装置の故障などが続発。当初の予定を３年延期して今年６月の地球帰還を目指してきたが、最後に残ったイオンエンジンも寿命が危ぶまれていた。 ２７日午後、神奈川県相模原市の運用管制室で、管制チームがイオ
asahi.com（朝日新聞社）：「中国や朝鮮半島の植民地化、歴史の必然」講演で枝野氏 - 政治
枝野幸男行政刷新相は２７日、松江市で講演し、「日本は明治維新ができ、近代化したが、中国や朝鮮半島は近代化できなかった。日本は植民地を広げる側で、中国や朝鮮半島は植民地として侵略される側になったというのは、歴史的な必然だった」と述べた。日本の植民地支配を正当化したとも受け取られかねない発言だ。 枝野氏は昨年９月の政権交代の意義を述べるなかで、「世の中が変わったから政治が変わらざるを得なかった」ことの事例として明治維新を引き合いに出した。 そのうえで、「ペリーが来て『国を開け。日本が油断したら植民地にするぞ』と。日本は明治維新が早くできたからその後の１００年くらいのなかで一定の優位性を保つことができた。同じ環境に中国や朝鮮半島もあった。日本の明治維新をみながら近代化しようと頑張った若い方がいたが、結局、進まなかった」と述べ、「日本が明治維新できていなければ日本も中国や朝鮮半島と同じように、
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JAXA｜小惑星探査機「はやぶさ」搭載イオンエンジンの連続運転による軌道制御の終了について