回れ回れ、いすゞのF1エンジン！ 実際にサーキットを走った幻の「ロータス102C」とは | 乗りものニュース
トラックメーカーとして知られるいすゞ自動車ですが、かつてF1エンジンを作り上げ、しかもチーム・ロータスのマシンに載せてサーキットを走らせたことがあります。幻の「ロータス102C」は、いかにして実現に至ったのでしょうか。 チーム・ロータスの歴史に名を刻む幻の「102C」 プラモデルメーカーとして知られるタミヤ（静岡県静岡市）の本社ギャラリーには、F1マシン「ロータス102B」が展示されています。これは「F1（フォーミュラワン）世界選手権」に1958（昭和33）年から1994（平成6）年まで参戦していたイギリスの名門、チーム・ロータスが、1991（平成3）年シーズンに実戦投入したマシンです。 拡大画像 タミヤ本社ギャラリーに展示されている「ロータス102B」。実はいすゞエンジンを搭載した「102C」でもある（2019年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 日本国内で「ロータスのF1マシン」
フォンドメタル・フォメットF1 - Wikipedia
フォンドメタル・フォメットF1 (Fondmetal Fomet F1) はフォンドメタルが1991年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。デザイナーはロビン・ハード。 開発[編集] フォメットF1は1991年の前半にイギリスを拠点とするフォメットによって製作された。フォンドメタルが製作した最初のシャシーである。エンジンはブライアン・ハートがチューニングしたフォード-コスワース DFRを搭載した。ギアボックスは自社製6速で、1991年サンマリノグランプリ前日にテストが行われた。フォメットF1は序盤2戦で使用されたFA1M-Eよりもホイールベースが延長され、ボディスタイルはスリム化された。車体はフォンドメタルのカラーである紺色に塗装され、サイドポッドは銀地に赤のラインが入れられた。 責任技術者はティノ・ベッリ、ティム・ホロウェイが担当し、いくつかの細かな開発は後にリチャード・ディバイ
ニキ・ラウダ亡くなる。享年70歳
3回にわたってF1王者に輝いたニキ・ラウダが亡くなった。70歳だった。 ラウダは昨年半ばから健康問題に悩まされ、8月には肺移植の手術を受け、2カ月間にわたって入院を余儀なくされていた。また、今年の初めにはインフルエンザに感染し、再び短期間の入院生活を送っていた。 最近では、腎臓透析を受けているとオーストリアの新聞でも報道されていたラウダ。しかし5月20日（月）に、家族に見守られながら、息を引き取ったという。 「私たちの愛するニキは、月曜日に家族に見守られながら、静かに亡くなった」 ラウダの家族は、オーストリアのメディアにそう声明を発表した。 「アスリートとして、そして実業家として、彼の達成した業績は忘れ難い。彼の疲れを知らない行動への熱意、そして彼の率直さと彼の勇気は、記憶の中に残っていく」 「我々全員の模範として、そして目標だった。プライベートでは、彼は愛と思いやりにあふれた夫であり、父
Ｆ１マシン 外苑いちょう並木を疾走 東京 | NHKニュース
自動車レースの最高峰、Ｆ１が来週開幕するのを前に、東京都内の町なかをＦ１マシンが走行するイベントが開かれ、大勢のファンでにぎわいました。 イベントを前にファンとの交流会が開かれ、チームの代表を務めるクリスチャン・ホーナーさんが「すばらしいエンジンを搭載することができた。勝利に向けベストを尽くしたい」と意気込みを語りました。 この後、神宮外苑のいちょう並木で、東京都内の公道では初となるＦ１マシンによるデモ走行が行われました。 ハンドルを握ったのは、レースチームのマックス・フェルスタッペン選手らで、およそ１万人のファンが見守る中、Ｆ１マシンがエンジンのごう音をとどろかせながら、往復720メートルのコースを疾走しました。 コースの途中では、同じ位置で車体を回転させる「ドーナツターン」という技を披露する場面もあり、ファンたちから大きな歓声が上がっていました。 小学５年生の女の子は、「迫力がすごくて
F1人気が落ちてるなら人気があった頃のレギュレーションに戻せばいいじゃない
513：音速の名無しさん [sage]：2019/03/05(火) 21:07:09.81 ID:GitbEltG0.net ボッタス「今年のF1はオーバーテイクも増えるだろうし、スピードも速くなる」 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190305-00000004-fliv-moto >そして、ボッタスもこのほど次のように語った。 >「空気抵抗が増えたことを感じるし、それによってスリップストリームがうまく使えるようになるはずだ。前を走るクルマは空気にこれまでよりも大きな穴を開けるからね」 >「誰もがフロントウイングの話をしているけれど、僕もクルマを追いかけるのが少し簡単になったという印象を得たよ」 >「だけど、僕はもっと大きな効果を生むのはDRSだろうと思う。結局の所、僕はオーバーテイクがより簡単になるだろうと思っているよ」
幻のスバル製F１エンジン、その現物がタダで見られる！3.5ℓ水平対向12気筒（MotorFan） | 自動車情報・ニュース - carview!
バブル華やかなりし1990年に、いろんな意味で話題を呼んだスバルのF1参戦。あまりにも短命だったため「幻」とも表現されるそのスバルF１の水平対向12気筒エンジンの実物が拝める、隠れスポットをご紹介。 スバルファンやコアなF1ファンなら記憶にある方も多いかもしれませんが、1990年にF1に参戦したスバルの水平対向12気筒エンジンの現物（と思しきもの）がスバルのお膝元、群馬県で見られます。 RFより前にもあった、マツダ･ロードスタークーペ イタリアのエンジニアリング会社モトーリモデルニと共同開発された3.5ℓNA水平対向12気筒エンジン。 これには、その当時らしいノリと勢いで紡がれた、紆余曲折の物語があるそう。 ご存知のない方に、このスバルF１の情報を少々。 バブルが生んだスバルF１プロジェクト そもそもはバブル景気真っ盛りの1986年にスバルの高岡氏、レーシングコンストラクター童夢の林氏、そ
F1 STINGER 【スティンガー】
◆レイトンハウスF1チームの本拠地はイギリス。ヨーロッパラウンドで活躍するモーターホームのコックもイギリス人だったから、食事の美味しさは押してて知るべしだったのだが、赤城社長は、そこでランチをいただくことはめったになく、たいていはイタリアン･チームのミナルディ、現在のトロロッソで、こっそりと美味しいパスタを食べていた。 ◆ヘリコプターやチャータージェット機に何度か乗せていただいた。ヘリは、イタリアのモンツァやイギリスのシルバーストンでお世話になった。89年のフランスGPの時には、ミラノのリナーテ空港からプライベートジェットのお世話になったが、出発が遅れ、当然到着も遅くなった。フリー走行が始まる時間が迫っていた。ポールリカールの空港が混み合っていて、なかなか着陸許可が取れなかったが、イタリア人パイロットは、強引に降りてしまった。管制塔に向って、「燃料がない」と叫んで緊急着陸してしまったのだ。
コヴェントリー・クライマックス - Wikipedia
1903年にリー・ストロイヤーによって創業。フォークリフトや消防ポンプ用のエンジンメーカーとして成功し、1963年にジャガーに買収された。その後会社が売却を繰り返したため、会社名が変わるという事態にも直面した。 1950年2月にジャガーのエンジニアであったウォルター・ハッサン(Walter Hassan)が、消防用ポンプのメーカーであったコヴェントリー・クライマックス社に入社し、まずFW(Feather Weight,羽のように軽いの意味)と言うコードネームを持つ、直列4気筒で1020ccの排気量を持ち3500回転で39馬力を発生する消火ポンプエンジンを作成した。 そしてこのエンジンが1953年のアールス・コート・モーターショーに出展されると、それまでフォードやMGの市販車エンジンをチューニングしてレースに臨んでいたクーパーやロータスなどのコンストラクターが、是非スポーツカー・レース用にこ
F1死亡事故一覧 - Wikipedia
F1死亡事故一覧は1950年から始まったF1世界選手権のレースウィーク中に発生した死亡事故の一覧である。 なお、80年代前半まではF1の車体を使いながらも世界選手権に組み込まれていないレースがあったがそれらのレースで発生した死亡事故、またテスト中の死亡事故（パトリック・ドゥパイエやエリオ・デ・アンジェリスなど）は除外してある。 1953年インディ500（英語版）:チェット・ミラー（英語版）（カーティス・クラフト（英語版）） 1954年ドイツグランプリ：オノフレ・マリモン（マセラティ） ニュルブルクリンクで開催された予選において事故死。F1史初の死亡事故。 1955年インディ500（英語版）:マニー・アユロ（英語版）（カーティス・クラフト）、ビル・ブコビッチ（カーティス・クラフト） 1957年インディ500:キース・アンドリュース（英語版）（カーティス・クラフト） 1958年インディ500:
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大阪市長、F1を誘致したい：万博跡地でF1開催を目指す : F1通信
F1マシンがあなたのものに? - ニュース | クラシック&スポーツカー - CLASSIC & SPORTS CAR
誰得（縮小中） AGS JH27
F1 - Grande Prêmio da Argentina 1953 / Argentine Grand Prix 1953 - Vídeo Dailymotion
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FREDERIK JANSE VAN VUUREN DEATH PHOTOS.pdf
Unbelievable F1 Osella FondMetal Cosworth Formula 1 - Start up, Action & Sound on track!
『F1 SOUND アルファロメオV12 F1エンジン音』~Alfa ROMEO F1 V12 sound~ケレマタ”Osella FA1E Historic Minardi days 2017
Top 10 Lost Teams of F1