ＡＮＡ、ＬＣＣピーチを子会社化 関西の訪日客狙う：朝日新聞デジタル
ＡＮＡホールディングス（ＨＤ）は２４日、関西空港を拠点とする格安航空会社（ＬＣＣ）ピーチ・アビエーションへの出資比率を現在の３８・７％から６７％に引き上げ、連結子会社にすると発表した。訪日客の急増で今後も成長が見込めるＬＣＣへの影響力を強めることで、グループの収益力を上げる狙いがある。 ピーチには、香港の投資会社や産業革新機構も出資している。ＡＮＡは４月をめどに３０４億円を投じ、投資会社から１５・４％分、革新機構から１２・９％分の株式を買い取る。 同日夜の関西空港での記者会見で、ＡＮＡの片野坂真哉社長は「ピーチの企業価値を取り込みたい」と述べた。ピーチはアジアの訪日客需要の伸びを背景に、２０１４年３月期に黒字転換。その後も３年連続で最終黒字となった。訪日客は今後も国際線の需要の伸びが見込まれる。ＡＮＡはグループの規模を大きくし、採用や訓練などにかかるコストを下げる狙いもある。 ■独自色残…
禁じ手コナモン、空を飛ぶ におい逆手に人気機内食：朝日新聞デジタル
関西空港を拠点とする格安航空会社（ＬＣＣ）のピーチ・アビエーションが機内食に「コナモン」メニューを採り入れている。お好み焼き、たこ焼きに続き、３月１日からは明石焼きを投入する。関空就航３年を迎えるピーチ。タブー視されることもあるソースのにおいを逆手にとり、世界の利用者を甘ーく魅了する。 制約いろいろ飛び越えて 明石焼きは、大阪の「元祖たこ昌（まさ）」とタッグを組み、開発に半年かけた。 「シャバシャバのだしではお客さんにかかってしまう」。開発チームの小林洋さん（３５）らは、だしにとろみをつけ、その上に明石焼きを載せることにした。葛やゼラチンでは、粘りが足りなかったり、味の邪魔になるにおいが出たり。納得の出来までに２カ月かかった。 冷蔵状態で機内に積み込むため、温め時間にも工夫が必要だった。機内にあるのは、熱風を出す特殊なオーブン。この「未知の調理器」で、１５分を目安に温めなければ、短いフライ
ピーチが那覇―香港線 15年2月、片道7000円程度から - 日本経済新聞
格安航空会社（LCC）のピーチ・アビエーションは那覇と香港を結ぶ新路線を就航する方針を固めた。来年2月から週4往復運航する計画。機長不足を理由に今年5～10月に2000便超を減便してから、初めての国際線の新設となる。那覇―香港路線にLCCが就航するのも初めてで、利用者の選択肢が広がる。ピーチは那覇空港を関西国際空港に次ぐ第2の拠点に位置づけており、今年7月には那覇―福岡線を就航した。今回の新設
朝日新聞デジタル：ピーチ、１年目は赤字１２億円 １４年３月期黒字めざす - 経済・マネー
関西空港を拠点にする格安航空会社（ＬＣＣ）のピーチ・アビエーションの２０１３年３月期決算は、売上高が１４３億円で、純損益は１２億円の赤字だった。１２年３月の就航から１年で想定より大幅に赤字が減らせたとし、１４年３月期の黒字化をめざしている。 決算は１５日付の官報に掲載された。航空事業の通期の業績を反映した損益計算書を公表したのは初めて。１２年３月期の赤字額は公表していないが、１３年３月期で大幅に減ったとしている。営業損益は９億円の赤字だった。 ピーチは現在、国内７路線、国際３路線の計１０路線を飛ばしている。収益力の目安の一つである搭乗率（１２年３月〜１３年３月）は７８％で、就航１年目の目標だった７０〜７５％を超えた。今年４月以降の搭乗率は公表していない。ただ、春の大型連休の搭乗率は発表しており、国内線は１２年の９０・８％から、１３年は９１・３％に上がっている。 続きを読む関連記事東電の
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「空飛ぶ電車」ピーチが地上に？ 南海とコラボ特急：朝日新聞デジタル
LCC 消える勝ち組 ピーチ、最大2000便減便 - 日本経済新聞
