さよならクリスマスＳＬ、平成２６年度限りで休止 ファン惜しむ ＪＲ北海道 - 産経ニュース
ＪＲ北海道の蒸気機関車「ＳＬはこだてクリスマスファンタジー号」が２５日、今シーズンの運転を終えた。ＪＲ北海道は平成２６年度限りで運転を休止する方針で、別れを惜しむ多くのファンが終着の函館駅を訪れた。 函館－大沼公園を走るクリスマスファンタジー号は、車窓から北海道駒ケ岳や大沼国定公園など雄大な自然を眺めることができ、観光客から人気を集めた。しかし国土交通省が導入を求める新型の自動列車停止装置（ＡＴＳ）の取り付けが難しいことから、運転継続が困難になっていた。 最後の列車は午後４時半すぎに雪の中、多くのファンに迎えられて函館駅に到着した。家族３人で乗車した北海道室蘭市の会社員白石智志さん（３０）は「ＳＬが大好きな３歳の息子へのクリスマスプレゼント。復活を期待しています」と話した。
＜羽越線転覆＞事故から９年 現地で慰霊祭 | 河北新報オンラインニュース
乗客５人が死亡した２００５年１２月のＪＲ羽越線特急いなほ転覆事故から９年となった２５日、山形県庄内町の事故現場に立つ慰霊棟で、犠牲者の追悼慰霊式があった。 遺族ら５人を含む４５人が出席。ＪＲ東日本の冨田哲郎社長は「事故を教訓に災害に強い鉄道づくりを進めている。事故を風化させず、社一丸で安全に取り組む」と述べた。参列者は献花台に花をささげ、黙とうした。 冨田社長は式典後に記者会見し「先ほど１遺族に会い、あらためておわびした。小学生だった長女は高校生になり、父親が生きていれば、成長を喜んだろうという気持ちになり、事故の悲惨さをかみしめた」と語った。 ＪＲは事故後、安全対策として風速計の増設や防風柵の設置を進めた。気象庁とは突風探知システムの構築を目指しており、冨田社長は「研究途上だが、気象状況を総合的に勘案し、列車の運行を止めた例もある。成果を出せるように引き続き取り組む」と説明した。
東武鉄道、日光レークサイドホテルを休止 15年12月末メド - 日本経済新聞
東武鉄道は2015年12月末をメドに、リゾートホテル「日光レークサイドホテル」（日光市）の営業を休止する。客室など館内のつくりが顧客ニーズに合っていないとみており、建て替えか改修などテコ入れをする。営業再開の時期は決まっていない。同ホテルの前身は、1894年開業の「レーキサイドホテル」。国内で最も古い洋式ホテルの一つで、避暑のため日光を訪れる外国人が数多く利用していた。1966年に東武鉄道が傘
リニア用地買収に中日本高速が協力 ＪＲ東海と協定へ:一面:中日新聞(CHUNICHI Web)
二〇二七年に東京－名古屋間で開業するリニア中央新幹線の用地買収をめぐり、ＪＲ東海は一月にも、中日本高速道路（名古屋市）と提携協定を結ぶ方針を固めた。沿線自治体以外の団体・企業が用地買収に加わるのは初めて。日本の大動脈輸送を担う巨大な高速鉄道プロジェクトに、高速道路会社が協力する異例の態勢が築かれる。 中日本高速が用地買収の担当チームをＪＲ東海に派遣し、沿線自治体と連携して買収に取り組んだり、買収についての助言を行ったりする方向で検討が進んでいる。担当者の人数などの詳細は今後詰める。 中日本高速は高速道路建設の経験から、長距離にわたって用地を買収するノウハウを持つ。ＪＲ東海はリニア建設にもそれが生かせると判断した。二〇年度に全線開業する新東名高速道路の用地買収が今後数年で一段落する見通しで、中日本高速にも余力ができる。 リニアの工事実施計画によると、東京－名古屋間の全長は二百八十六キロで、用
新幹線の全乗務員が「iPad」を携帯します：JR西日本
当社は、「中期経営計画2017」の4つの事業戦略において「世界に誇る技術を持つ新幹線のポテンシャルを高める」ことを掲げ、各種取り組みを推進してきました。その取り組みの一環として、このたび、新幹線の全乗務員がiPadを携帯することになりましたのでお知らせします。 最新のIT技術を活用し、通信機能・アプリケーションの活用および業務に必要なマニュアル・規程類を端末上で一元的に電子データ化することで、異常時対応能力を向上させ、新幹線のさらなる安全安定輸送の実現へ向けた取り組みを進めます。また、このiPadを活用し、今まで以上にお客様への案内情報提供の強化に取り組み、CS（お客様満足度）の向上を図ります。さらに、新幹線乗務員が携帯するマニュアル・規程類の軽量化、差しかえ作業の迅速化およびペーパーレス化を図ります。 来年3月14日に開業する北陸新幹線にも導入します。今後も「新幹線のポテンシャルを高める
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