駅の改良工事中、天井から９０年前の役者の魂が出てきた！2015年10月から行われている銀座線のリニューアル工事。今回は田原町駅の現場を訪ねました。田原町駅は、料理の道具なら何でもそろうといわれる「かっぱ橋道具街」の玄関口。これにちなんで、「道具の街」をコンセプトにリニューアル工事が進行中です。 90年前につくられた駅を、果たしてどう料理しているのか？ さっそく現場をみていきましょう！
朝日新聞デジタル写真特集「京阪電車プレミアムカー」
能登半島地震 パレスチナ情勢 速報 朝刊 記事一覧 紙面ビューアー 夕刊 記事一覧 紙面ビューアー 連載 ランキング その他 コメントプラス ニュースの要点 特集 動画・音声・写真 土曜別刷り「be」 記者イベント 天気 数独 12星座占い サイトマップ 検索 ヘルプ Q&A（よくある質問） 総合ガイド お申し込み ログイン マイページ 有料会員紙面ビューアーコース登録済み 無料会員（クーポン適用中）紙面ビューアーコース登録済み 無料会員紙面ビューアーコース登録済み 朝日ID会員 紙面ビューアーコース お客様サポート（個人設定） お客様サポート（個人設定） お客様サポート（個人設定） メール設定 スクラップブック MYキーワード 会員特典・プレゼント 提携プレミアムサービス ログアウト
倒れて電車を止めちゃった！助けてくれた人の中にまさかのあの人！ - 液体パパ
こんにちは、絶妻のきくです。 ここ最近は、シャケが落とすイクラを回収するアルバイトに夢中です。 今回は育児の話題ではありません。 まだ結婚もしていない、ぜつさんとお付き合いをしていた頃に体験した、ハートフル(？)な出来事を漫画にしてみました。 そう、あれは１０年くらい前。 通勤途中の事でした… いや～…、自分が電車を止めてしまう日が来るなんて…！本当に申し訳ありませんでした。もう10年も昔の話ですが、あの時の事は今でも鮮明に覚えております。 駅の事務所のような所で少し休ませてもらい、その後出社しました。職場の先輩に電車での一件を話すと… 私「今日電車で倒れちゃって～…」 先輩「大丈夫なの！？」 私「でも！阿藤快が助けてくれたんです！」 先輩「……きくちゃん、帰った方がいいよ」 家に帰って母親に伝えると… 私「今日電車で貧血で倒れちゃって…」 母「大丈夫だったの！？」 私「うん。でね！その時
お知らせ : 京都新聞
File Not Found. 該当ページが見つかりません。URLをご確認下さい。 お知らせ 事件・事故のジャンルを除き、過去６年分の主な記事は、インターネットの会員制データベース・サービスの「京都新聞データベース plus 日経テレコン」（http://telecom.nikkei.co.jp/public/guide/kyoto/）もしくは「日経テレコン」（本社・東京 http://telecom.nikkei.co.jp/）、「ジー・サーチ」(本社・東京、 http://www.gsh.co.jp)のいずれでも見ることができます。また、登録したジャンルの記事を毎日、ネット経由で会員に届ける会員制データベース・サービス「スカラコミュニケーションズ」(本社・東京、http://scala-com.jp/brain/) も利用できます。閲読はともに有料です。 購読申し込みは下記のページから
JR貨物のEH500形が「カシオペア」牽引 JR7社が日本縦断ツアー、10日間コースは39万円から | 乗りものニュース
JRグループ7社が、発足30周年を記念し、観光列車や新幹線を乗り継いで日本を縦断する特別ツアーを発売します。 両コースとも出発は12月 JRグループは2017年10月17日（火）、発足30周年を記念し、7社共同企画の「スペシャルツアー」2コースを実施すると発表しました。 「24の列車で繋（つな）ぐ じっくり日本列島縦断10日間」は、観光列車などを乗り継ぎながら9泊10日で列島を周遊するツアーです。 今回のツアーでは、寝台特急「カシオペア」に使用されたE26系客車で上野駅を出発する（2007年8月、恵 知仁撮影）。 JR貨物のEH500形電気機関車がJR東日本のE26系客車「カシオペア」を牽引（けんいん）する寝台列車（牽引機は途中でEF81形電気機関車に変更）をはじめ、「ノースレインボーエクスプレエクス」「なごみ（和）」「現美新幹線」「ぬくもり飛騨路号」「500 TYPE EVA」「A列車で
次は「コカ・コーラ」色…しなの鉄道が復刻塗色実現にクラウドファンディングを活用 | レスポンス（Response.jp）
長野県のしなの鉄道は、115系電車を赤い「コカ・コーラ」色に塗り替えるためのインターネット募金（クラウドファンディング）を実施している。 「コカ・コーラ」色の115系は、JR東日本の発足からまもない1987年5月に登場し、およそ4年間運行された。 現在のしなの鉄道線（軽井沢～篠ノ井間）にも入線した実績があることから、すでに「初代長野色」「湘南色」「横須賀色」という復刻塗色を実現したしなの鉄道でも「コカ・コーラ」色の復刻が検討されたが、「計画外かつ早期の塗色変更」が必要となったことから、同社としては初めて、クラウドファンディングによる資金調達を図ることになった。 クラウドファンディングは、国内最大手の「CAMPFIRE」で実施されており、目標額は290万円。10月17日時点で7割ほどの支援が集まっている。締切は12月17日。 《佐藤正樹（キハユニ工房）》
お知らせ : 京都新聞
File Not Found. 該当ページが見つかりません。URLをご確認下さい。 お知らせ 事件・事故のジャンルを除き、過去６年分の主な記事は、インターネットの会員制データベース・サービスの「京都新聞データベース plus 日経テレコン」（http://telecom.nikkei.co.jp/public/guide/kyoto/）もしくは「日経テレコン」（本社・東京 http://telecom.nikkei.co.jp/）、「ジー・サーチ」(本社・東京、 http://www.gsh.co.jp)のいずれでも見ることができます。また、登録したジャンルの記事を毎日、ネット経由で会員に届ける会員制データベース・サービス「スカラコミュニケーションズ」(本社・東京、http://scala-com.jp/brain/) も利用できます。閲読はともに有料です。 購読申し込みは下記のページから
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
東鉄工業、駅のホームドアが導く株高 証券部 大西康平 - 日本経済新聞