livedoor ニュース - 「国交省」天下り財団がブクブク太る仕組み「国交省」天下り財団がブクブク太る仕組み 2009年03月20日10時00分 / 提供：ゲンダイネット 日本中のドライバーがＥＴＣ車載器の購入に殺到し、カーショップでは売り切れが続出している。４日間で２１万台が売れたというからスゴい。２８日からの高速料金値下げがＥＴＣ車に限られるうえ、今なら車載器の購入で助成金５２５０円が出るからだ。 しかし、「ありがたや」と国に感謝している人は甘い。この助成金、もとはドライバーから徴収したカネなのである。「助成金の出どころは、国交省の天下り法人『高速道路交流推進財団』です。かつて高速のＳＡやＰＡの独占事業で莫大な利益を上げ、民営化後は道路会社にこれらの施設を売却、３８０億円もの巨利をむさぼっていたことで問題になった。昨年１月、国会で追及された冬柴国交相（当時）が、２０１３年での解散を決め、『資産は高速利用者に還元する』とブチ上げたが、今回の助成金は最大５
