Person of Interest Season 1 & 2 - HPO機密日誌
たまたまAmazonのビデオで発見した。めちゃくちゃおもしろい。インフルエンザでひきこもっていたこともあり、ずいぶん見てしまった。 パーソン・オブ・インタレスト(字幕版) 2012 あなたは、見られている。犯罪予知システムは、すべての人間を監視している ― 最強の元ＣＩＡ工作員と天才技術者が未来に起こる凶悪犯罪を制裁する犯罪予知アクション。今、前人未到のミッションが始まる！ パーソン・オブ・インタレスト(字幕版) 2012 シーズン1 パーソン・オブ・インタレスト(字幕版) 2013 シーズン2 クライム・サスペンスに間違いないのだが、ほどよくアクションとIT関連技術が散りばめられていて見ていてあきない。まあ、よくもこんなにアメリカのドラマってはらはらどきどきさせる展開を考え、実際に創ってしまえるものだと関心する。 そもそも、原案がクリストファー・ノーランの弟のジョナサン・ノーランだし、プ
複雑系とロバスト性 - HPO機密日誌
先日、友人から長岡造形大学の研究紀要をいただいた。その中に、洪起さんの「システムのロバスト性に関する私見」と題する大変興味深い論文があった。 「ロバスト性」とは私にとってずいぶん懐かしい言葉だ。認知心理学の教室で卒論準備に入るときに、ひたすら読んでいたデビッド・マーの論文に何度も出てきた。 ビジョン―視覚の計算理論と脳内表現 作者: デビッドマー,乾敏郎,安藤広志出版社/メーカー: 産業図書発売日: 1987/10メディア: 単行本購入: 3人 クリック: 11回この商品を含むブログ (17件) を見る よく定義がわからずに使っていたのだが、洪起さんの論文を読んで初めて腹に落ちた。一般的な定義はこう。 ロバスト性とは，外乱や設計誤差などの不確定な変動に対して，システム特性が現状を維持できることを意味します． 実際の設計開発現場では，設計誤差，物性値の変化，入力信号に含まれるノイズなどの同定
三島由紀夫の亡霊 - HPO機密日誌
三島由紀夫の時代精神のようなものが亡霊、幻影となってそれに続くクリエイターに影響を及ぼしているとぼんやり考えていた。いや、三島由紀夫に代表される６０年代の亡霊というべきか。終戦の日、８月１５日が戦後の原点であることを長谷川三千子氏が示してくれたので、押井守や、かわぐちかいじの作品の位相、位置が理解できた。 三島由紀夫の自決前の檄文に治安出動のことが書かれていたと。 四年前、私はひとり志を抱いて自衛隊に入り、その翌年には楯の会を結成した。楯の会の根本理念は、ひとえに自衛隊が目ざめる時、自衛隊を国軍、名誉ある国軍とするために、命を捨てようという決心にあつた。憲法改正がもはや議会制度下ではむずかしければ、治安出動こそその唯一の好機であり、われわれは治安出動の前衛となって命を捨て、国軍の礎石たらんとした。国体を守るのは軍隊であり、政体を守るのは警察である。政体を警察力を以て守りきれない段階に来て、
Amazonは税金を払って投資している - HPO機密日誌
Amazonの投資志向の経営姿勢に提灯記事としか思えない記事がぶくまされていた。 今期も赤字！アマゾンの驚くべき経営手法が分かるたった1枚のグラフ | THE NEW CLASSIC なぜ提灯記事かといえば、投資はあくまで資産勘定なのでBS（貸借対照表）の話なので、直接、損益（ここではNet Income）とは関係ない。損益はIS（損益計算書）の話し。 で、ここを説明したくてかなり時間をかけてエクセルのシートを作った。AmazonのAnnual Reportも見た。 BS-PLーamazon2012.xlsx Amazon.com Investor Relations: Annual Reports and Proxies もう力尽きているので、Annual Reportの概況を要約する力もない。ただ言えるのはちゃんと税金ははらっていた。５６０億円相当。で、どうみても投資が大きいから金利の
「住居コストを飛躍的に安くする方法」は実現しない - HPO機密日誌
これまで通信の発達が田舎住まいを可能にして、住居コストが下がっていくだろうと何度も言われてきた。 togetter.com しかし、通信が発達し、道路網が整備されるほど、需要は都市に吸収されていく。また土地のブランド価値も格差がつくばかりで、地価は都市部において高くなる。日本全体でみれば一極集中がますます進む。田舎がどれだけ住居費用が安くなっても、生活の基盤自体が一極集中していくため、価値のない「安さ」にしかならない。田舎に住むものとして非常に残念でならない。 d.hatena.ne.jp 中山 政府機能が東京にあり、外資系企業の本社機能の九割が東京にある。国際的な展開をしたい企業は中枢機能を東京に移さざるを得ない。インターネットが普及し、企画部門、管理部門などは東京においても、製造部門との交流に支障がなくなった。高速道路のストロー効果と同様です。東京の人口は全国の一割ですが、企業数の約二
成田空港と同じ年の私にひとこと言わせてくれ！ - HPO機密日誌
私も反対派住民に対して思うことは多々ある。 正直言って、オレも同じ意見持ってますよ。「自分さえよければいい」と反対派が思ってたとまでは言わないけど、現実的な解決方法の糸口さえなく現在まで来てる。そのためにいろんな障害が出ていることは事実だからね。ハッキリ言って成田は世界的に遅れた空港になってますから。中国がうらやましいよ。マジで。 成田空港が許せない - (旧姓)タケルンバ卿日記 タケルンバさんの意見の前半には共鳴する。しかし、成田空港と同い年の私にとって、「世界的に遅れた空港」と言われてしまうとあまりに寂しい。 私は、当年とって42歳。結婚し、子どももいる。仕事もまじめにしている。もう、中年のおじさんだといっていい。 私が生まれた昭和41年の7月に成田空港の内閣閣議が行われた。過激派の介入などで予定より大幅に遅れはしたが、1978年に開港してからすでに30年がたつ。 そこで、「新東京国際
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