「残業ゼロ」は職場を崩壊させる
トップダウン型の残業抑制では、現場に「アウトプットを変えずに残業を短くしなさい」を丸投げする形になりがち。自動車にたとえると「もっと車間距離を短くして、もっと速く走ってよ」という話だ。こうした状況は問題があるのか。事故や渋滞は起こらないのか。渋滞現象を数理的に解き明かした「渋滞学」で知られる、東京大学 先端科学技術研究センター 工学系研究科航空宇宙工学専攻（兼任）の西成活裕教授に聞いた。 自動車で「車間距離を短くして、速く走る」ようにすると何か問題が起こるのか。 そうなると非常に不安定な「メタ安定」という状態になる。車間距離を詰めて速く走るというのは、一見すると理想的に思うのだが、ちょっとしたぶれがあると安定しない状態に変わる、交通でいうと渋滞が起こるような状態にある。 私の元々の専門は流体力学という、流れを扱う学問だ。この領域では、不安定な流れなのか、安定な流れなのかという研究が非常に進
Java Just-In-Time コンパイラ
© 2002 IBM Corporation IBM Research, Tokyo Research Laboratory PPL Summer School 2004 | 9/14/2004 | Just In Time... Java Just-In-Time Kazuaki Ishizaki IBM Research, Tokyo Research Laboratory Java Just-In-Time | PPL Summer School 2004 | © 2004 IBM Corporation 2 � – – – – � – – IBM Research, Tokyo Research Laboratory Java Just-In-Time | PPL Summer School 2004 | © 2004 IBM Corporation 3 � � � � � – I
教えて！ キラキラお兄さん「クソみたいな社会は変えられますか？」
教えて！ キラキラお兄さん「クソみたいな社会は変えられますか？」：プロエンジニアインタビュー（4）（1/4 ページ） 「Haskell」を業務アプリ開発にフル活用する岡本和也さんは、「UZUZ」のCTOを務めると同時にソフトウェア開発会社「ARoW」を経営し、さらにフリーランスエンジニアとしても活動する。Haskellにこだわる理由、“複業”エンジニアとして活動する理由を聞いた。 岡本和也さんは、既卒、第2新卒向け転職支援サービスを提供する「UZUZ（ウズウズ）」の最高技術責任者（CTO）だ。それなのに「月に2日程度しか出社しない」という自由な働き方で仕事に取り組んでいる。 UZUZのCTO職を務めるのと同時に、ソフトウェア開発会社の「ARoW（アロー）」を経営し、さらにフリーランスエンジニアとしても活動する。得意技として駆使するプログラミング言語は「Haskell」だ。純粋関数型言語とし
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