satromiのブックマーク / 2012年6月21日

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2012年6月21日のブックマーク (3件)

福島県大熊町に津波はなく放射能のせいで死亡したという人
S @Taima_Thefucker 20キロ圏内で、家も壊れてない、津波も来てない。そう言う人達が家の中で死んでるんですよ。数千人！理由、放射能だよ。急性被曝。即死。新聞の報道では、津波で死んで、死んだ後被曝したと書いてあった。真っ赤な嘘！ 2012-06-19 10:23:24 @japanwings 嘘を終わらせるために首相官邸前に集まろう。RT @Pot_skyluv: 20キロ圏内で、家も壊れてない、津波も来てない。そう言う人達が家の中で死んでるんですよ。数千人！理由、放射能だよ。急性被曝。即死。新聞の報道では、津波で死んで、死んだ後被曝したと書いてあった。真っ赤な嘘！ 2012-06-19 12:09:14
satromi 2012/06/21
馬鹿に反原発を与えるなという好例
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武雄市図書館問題 via 報道ステーション
ふむ (主に山とオートバイ) @fmht7 @kayokomatsumoto こんばんは。この後もうすぐ武雄市の図書館問題がテレビ朝日報道ステーションで取り上げられる予定だそうです。6/11に取材された模様。 https://t.co/8urWnIQv よりご視察に行かれる前日のことでしょうか。よろしければどうぞ。 2012-06-20 22:17:44
satromi 2012/06/21
問題をぼかして（認識できないで）ニュースにするメディアの連中がどんだけ程度低いことか…。 studygiftがらみでの日経も同じだけど。
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超小型に“乗れない”自動車メーカー　官主導で市場性の視点欠落＋（1/3ページ） - MSN産経ニュース
軽自動車より小さい１～２人乗りの「超小型車」が、年度内にもナンバーを付けて公道を走れる可能性が出てきた。国土交通省は「買い物弱者」とされる高齢者対策や、観光地の「足」としての利用を想定し、新たな自動車市場の誕生に期待を寄せる。これに対し、メーカーが開発に本腰を入れる気配はなく、民間側のビジネスは盛り上がりに欠ける。官主導で普及を目指す超小型車には、本当に必要とする人がどのくらいいるかという市場性の視点が抜け落ちていて、軽自動車を凌ぐ市場に育てるにはハードルも高い。（フジサンケイビジネスアイ）高齢者に優しく　「静かで乗り心地がいい。低炭素型のまちづくり実現に普及が進んでくれれば」。国交省が１８日開いた国内５社が開発中の超小型車のイベント。父親譲りの“省エネルック”をまとった羽田雄一郎国交相が試乗し、宣伝役を買って出た。　超小型車デビューのシナリオは、いわば国と地方自治体の合作といえる。始まり
satromi 2012/06/21
超小型車は、超小型車ありきで安全性や需要、なにより肝心な他の車両を妨害しないかという視点が完全に抜けてるのか…。田舎で普及しても、大渋滞&高齢者の事故多発でろくでもないことなるな。
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