クレームきちゃいました(;^_^A こんにちは、かんちゃんです。 こないだの日曜日は、またまたMAXの修理でした(;^_^A リンク 先週の週末に琴音のクルマMAXのイグニッションコイルの修理をしたのですが・・・・・ www.warakado-kanno.com 月曜日の夕食時に琴音にMAXの調子を聞いてみたのですが・・・・・ 結構、自信満々に聞いてみたのですが・・・・・ 答えは(;^_^A 「エッ！！直したの？？？何も変わらず調子悪いよ！！」 エーーーッ！！！ って感じですよね( ﾉД`)ｼｸｼｸ… 家庭内クレーム発生( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼ んで頭に浮かんだのは・・・・・スパークプラグでした。 そして直ぐにスパークプラグを４本、ヤフオクでポチりました(;^_^A そして日曜日の午後から作業開始です（^^） なんと・・・・・外気温が！！！ プラス１８度！！！
“PCの節電”考えてる？ 電気代が高くつきそうな2024年冬のために，PC販売のプロに「気軽な節電法」を聞いてきた
“PCの節電”考えてる？ 電気代が高くつきそうな2024年冬のために，PC販売のプロに「気軽な節電法」を聞いてきた ライター：つきひ カメラマン：永山 亘 “PCの節電”しませんか？ ※注記：本稿掲載写真の商品価格は“2023年11月24日時点”のものです 今年を振り返ると，なにかと電気代の話をよく聞いた。というのも多くの電力会社が「電気代を値上げ」したし，物価も上がったしで，各方面からの打撃が生活に響いた。エアコンが必須だった夏の電気代なんて，請求書を見るのが怖かった。この冬だってめちゃくちゃ怖い。 そんな現代人のライフスタイルで必要不可欠なものと言えば……そうパソコン。PCだ。これがないと仕事ができず，ゲームもできない。「PCでゲームしないと生きてけないし!!」という人も多いはず。 そこで疑問が浮かんだ。これまで“PCの電気代”って気にしたことなかったかもと。トラウマになるほど高かった
ホトトギスの咲く庭 - 山田ガーデン
英名 : toad lily : ホトトギス " 東雲 " 山田ガーデンの秋の代表花、ホトトギスの開花です。日本原産の山野草ですが、園芸品種はたくさんあるので、洋風なお庭にも必ず合うものがあるはずです。 日陰・半日陰の場所にオススメですよ。 こっちは駐車スペース脇の花壇 " 富士の雪 "。ベースの白色にエンジ色が映えます。ホトトギスって、にゅーっと長く伸びた茎に細長い葉が交互に付いて、まるで肋骨のようだと思うこともあるのですが、こっちの方が小ぶりだし、垂直立ちになるので洋の庭には合いそうです。もっと他の品種も見てみたいですが、とにかくよく増えるので、庭中がホトトギスだらけになってしまいそう（笑）。だから我慢しています。もっと庭が広かったら躊躇なく植えちゃうんだけどなぁ。 暑すぎて咲けなかったマリーゴールド ジェスターは今頃たくさんの蕾を上げてきています。種を採り蒔きしては、毎年命を繋いでい
エンジンオイル、いつ交換しました？ ～乗りっぱなしは危険です！～ - kojack-ferrariのクルマ道
こんなことにも 推奨というけれど 交換のポイント こんなことにも 愛車のエンジンオイル、いつ交換しましたっけ？ 半年前？ 一年前？ 車検の時にやってもらったような… エンジンオイルは、クルマにとって血液のようなもの。 エンジン内部の金属同士の摩擦抵抗を抑えたり、冷却したりと、とても重要な役割を果たしています。 それだけに、汚れたり、酸化して劣化が進むのも早いのがエンジンオイル。 このオイルをきちんと交換せずに乗りっぱなしにしていると、こんなことになることも… www.youtube.com まあ、これほど放置している人はあまりいないでしょうが、気づいたら1年以上放置なんてことはあるかも、です😅 いきなり壊れることはないと思いますが、最近のクルマはターボ車が多いのでオイル管理は重要ですよ！ なにせターボってオイルに負担をかけますからね。 推奨というけれど オイルの交換周期は、よく取扱説明書
「高い方のオイルにします？」 ディーラーで勧められる「上のクラス」のエンジンオイルを入れる意味はあるのか メーカーが純正指定しているグレードや粘度で問題ない エンジンオイルについての話題は、クルマ好きの好物でもあり、諸説紛紛、議論百出、いつでも話題に事欠かない。 「めんどくさいので、ディーラーで純正指定オイルに交換」と思っても、「もうワンランク上のオイルにしませんか」と提案されることも……。 こうした場合、オススメの高いオイルを入れたほうがいいのだろうか？ 結論からいうと、メーカーが純正指定しているグレード・粘度でまったく問題ない。 エンジンオイルのイメージ画像はこちら メーカーはクルマを開発するときに、その純正オイルを前提に設計し、各種テストを行ない、耐久試験を繰り返し、長期の保証をつけて、ラインオフしているので、サーキットで全開走行を楽しんでいるといった特殊な使い方をしていない限り、純
なぜ必要？エンジンオイルの役割理解と適切な交換頻度｜Seibii
車にとってエンジンオイルは、人間の血液に例えられます。しかし、血液と異なり自浄機能は有さない為、交換が必要です。この記事では、分かりにくいエンジンオイルの基礎知識と適切な交換頻度、エンジンオイルの選び方について解説します。 なぜ重要？ エンジンオイル交換 ガソリンスタンドに寄るたびに、あるいは、ディーラーから電話やDMで頻繁に「エンジンオイルの交換」を薦められませんか？「売上が欲しいから営業トークじゃないの？」と不信感を持ってしまったり。 その必要性は何となく認識していても「なぜ交換が必要なのか」「交換を怠るとどうなるのか」「エンジンオイルの種類が多すぎて良く分からない」等、理解していない方が殆どでしょう。 これから順番に分かりやすく解説していきます。 オイル交換を怠ると発生する4つの怖いこと 最初に怖い話からいきましょう！ 実は交換不要では？などと侮ってはいけません。交換を怠ると、こんな
クラッチに「乾式」と「湿式」があるワケ【今さら聞けないバイクのギモン】 - 【公式】RIDERS CLUB（ライダースクラブ）
「乾式クラッチ」と「湿式クラッチ」は何が違うの？ 乾式クラッチと湿式クラッチを簡単に図で表すと上のようになる。市販されるバイクのほとんどはクラッチがオイルに浸けられている湿式を採用。湿式クラッチだと回転をするときにオイルの抵抗がかかるため、その分パワーロスになるが、クラッチプレートの摩擦が少なく、乾式に比べて耐久性が高い。 「油圧式クラッチ」と「ワイヤー式クラッチ」は何が違うの？ 大抵の大型バイクのクラッチは油圧式を採用している。同じ大きさのクラッチを操作する場合、ワイヤー式に比べて油圧式の方が操作が軽いためだ。しかし油圧クラッチの場合、常に一定の力でクラッチを操作するため、ミートする感覚が分かりづらい。ワイヤー式のほうがクラッチを操作している感覚が分かりやすいため、性能を追求するスーパースポーツなどが積極的に採用している。 油圧クラッチは確かに操作感が軽いが、常に一定の握力が必要なため、
中古車って本当にお得なの？新車の方が節約になるんじゃないの？私はいつも新車を節約のために買ってます - FPトガクレお金を育てる
どうもトガクレです。 普段疑問に思っている事の一つに、「中古車の方がお得！」というものがあります。 なんか節約を薦める書籍やサイトなんかは「新車は見栄！贅沢したい人！」なんて書かれていますが、そうなんでしょうか？ 私は見栄や贅沢に興味はありませんが、いつもだいたい新車を購入しています。 なぜなら「安く済ませたいから」です。 個人的には「品質が安定した3年目あたりの新車を値引きして買って、そのまま長く（13年以上）乗る方が節約になる！」と考えていますので、今回はその事について記事にしたいと思います。 新車に長く乗る方がお得だと思っています 中古車の購入価格は結果的に高い！ 車両保険は新車の頃は入った方が良い クルマが壊れる（費用がかかる）のは、5年4万キロ～が多い 自分が新車から乗っていると、メンテナンスサイクルが把握できる まとめ 新車に長く乗る方がお得だと思っています 今現在クルマは、日
やあ！ みんな聞いてくれ。 とうとう アルミゴミを拾ってくる（アルミ缶とかアルミサッシとか、いらないアルミ鍋とか） ↓ 溶かしてインゴット（塊）を作り ↓ CNC（データ通りに切削する機械）で面出し ↓ CNCで金型を彫る ↓ プラごみを拾ってくる ↓ プラごみを破砕する（ペレットを作る） ↓ 出来たペレットを金型に流し込んでプラ商品生産！！！ を達成しました。今日はその話を詳しく！ まず七輪でアルミゴミを溶かしてインゴットを作る 前準備１：七輪をパワーアップさせる ホームセンターで1500円くらいの七輪（いわゆる練り物）を買ってくる。 （写真はイメージ図） これ単体でもできると思うけど、燃料をセーブするために、若干改造を加えます。 どん。 みんな大好き工作のお供、エンジンオイルのペール缶（ガソスタでもらえるはず）。 なんと今回の七輪は、このペール缶にエクストリーム・ピッタリだったので、持
DAIHATSU 2023/3/1 現在 HKS エンジンオイル(販売店限定)商品一覧 HKS エンジンオイル商品一覧 車両 Vehicle Name 排気量 cc 車両型式 Vehicle Model エンジン Engine 年式 Year 純正粘度 Normal Viscosity HKS推奨エンジンオイル 交換時オイル量(L) 備考 Remarks スタンダード ハイグレード オイル Oil オイル+フィルター Oil+Filter Standard API規格品 High-grade
【 地方はクルマが必須です！】 クルマを維持するために考えること - 楽しく生きよう！「だちくさくん」のブログ
こんにちは、だちくさくん です。 わたしが住んでいる地方では『クルマ』が必須です。 今回はそんな『クルマ』についての記事になります。 もしよろしければ最後までご覧くださいね🤗 なぜクルマが必要なのか クルマの所有方法 クルマを購入する 駐車場問題 クルマの維持に関すること まとめ 世界からみると狭い日本ですが、住んでいる場所によってこんなにも生活環境が違うものかと痛感している昨今です！ そんななか、当たり前のように保有している『クルマ』について考えてみましょう！ なぜクルマが必要なのか はやい話が、ほかに移動手段がないからです！・・・（笑） まあどんな地方だろうと『JR』や『バス』などの公共交通機関はあるのですが、それらを利用できるのはごく一部のエリアだけなのです。 なのでその沿線で活動するのなら問題ないのですが、生活エリアの全てをカバーはできません💦 さらに『JR』を利用するにしても
トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）とトヨタグループの株式会社KINTO（以下、KINTO）は、新しいクルマのサブスクリプションサービスとして、「KINTO Unlimited」を立ち上げました。 2019年より、トヨタとKINTOはクルマのサブスクリプションサービスを実施しています。 「KINTO Unlimited」ではさらなる付加価値として従来のサービスをベースにトヨタの技術を駆使した、ソフトウェアとハードウェアのアップグレードの提供と車両のデータ分析を基に安全な運転や燃費の向上に繋がる情報提供を行います。 従来のサービスと何が違う？ 新たなサブスクリプションサービスでは大きく分けて２つの付加価値が提供されます。 １つ目は車両にソフトウェアとハードウェアのアップグレードを提供し続けることです。 従来まで、最新の技術を使うためには車を買い替える必要がありました。 新しいサブスクサービス
日産・RB26DETT - Wikipedia
日産・RB26DETTは、日産自動車が開発・製造していた直列6気筒ガソリンエンジンである[1]。 概要[編集] RB26DETTはRBエンジンの一型式であり、総排気量は2,568立方センチメートル (cc)、バルブ数は24バルブで、二基のターボチャージャーで過給される (ツインターボ)[1]。シリンダーブロックは鋳鉄製[2]。乾燥重量は255キログラム (kg) (BNR32型時)。『RB26DETT』という名称は、Response Balance 2600cc DOHC Electronic concentrated engine control system Twin Turboの英字の頭文字をとった言葉である[3]。市販車に搭載されるエンジンとしては珍しい多連スロットルを搭載している。スカイラインGT-R用のエンジンとして開発され、BNR32型において初搭載された[1]。その後もBC
約150万円！ トヨタ新型「プロボックス」登場！ まさに「商用バンの皇帝」22年目のハイテク進化に反響あり！「トヨタの最高傑作！」の声あつまる
トヨタは商用車「プロボックス」を一部改良し2024年4月5日に発売しました。同車の進化について、SNSではどのような反響が見られるのでしょうか。 「商用車の皇帝」が進化！ トヨタは2024年4月5日、商用ライトバン「プロボックス」を一部改良し発売しました。 商用のみならず自家用車としても高い支持を受ける同車の進化について、SNSではどのような反響が見られるのでしょうか。 プロボックスは2002年に誕生。以降フルモデルチェンジはせずとも、大規模なマイナーチェンジなど商品力を高める改良を行いながら、22年間にわたって販売され続けています。 搭載するパワートレインは、1.3リッター直列4気筒エンジンや1.5リッター直列4気筒エンジンなどガソリン仕様のみならず、商用車としては珍しいハイブリッド仕様も用意し、価格や使い方に合わせたタイプを選択することが可能。 そんなプロボックス最大の特徴は、商用車に
【BMW E60 M5】SMGⅢのメンテナンスと部品代について ～ トランスミッション本体＆クラッチ編 - サラリーマン投資家がBMW E60 M5を維持するブログ
以前の記事で、BMW E60 M5 SMGⅢの故障やトラブルについて書きましたが、今回はそれぞれの部位についてメンテナンス時に交換するパーツや、その価格を調べていきたいと思います。（国内での部品価格は調べても分からないことが多いので、その場合は海外での参考価格を記載しています） まずはメインとなる部分、トランスミッション本体とクラッチについてです。 トランスミッション本体 クラッチ廻り クラッチ廻り(トランスミッション側) フライホイール その他（レリーズシリンダー） まとめ 前回の記事はこちら↓ トランスミッション本体 品番：23012283399 流石にトランスミッションASSYで交換となった場合は、新たな中古車を探した方が早いかもしれませんが(笑) 一応載せておきます。 国内純正部品の新品定価は分かりませんが、ネットで検索すると、ディーラー交換で130万～170万かかるという古い情報
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娘のクルマが！！！ パートⅡ - かんちゃんの笑う門には福来る！！
「高い方のオイルにします？」 ディーラーで勧められる「上のクラス」のエンジンオイルを入れる意味はあるのか
アルミゴミから金型を作り、プラごみを射出成形して製品が出来ましたよ！ | ダイナミックラボ
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トヨタの 新サブスクKINTO UNLIMITED。車両もソフトもアップデートし続ける。 | Techable(テッカブル)