2024年1月2日18時前ごろ、新千歳発・東京/羽田行のJAL516便（エアバスA350-900、JA13XJ）と、海上保安庁所属「みずなぎ」（DHC-8 Dash 8、JA722A）が羽田空港C滑走路で衝突する事故が発生しました。 ※事故自体の経過についてはNHKの記事などをご覧ください（随時更新されるようです）。 要約Flightradar24など、航空機追跡サイトはボランティアによる受信で成り立っている 海保機は「ADS-B」に対応していなかったので、航空機追跡サイトでは低高度（地上走行中）に表示されなかった 加えて、Flightradar24は自主規制によって海保機の位置を表示していなかった 「ADS-B非対応」はトランスポンダを積んでいないという意味ではない。トランスポンダは積まれていたし、管制側のレーダーには表示される ADS-B非対応機は民間機にも存在するため、海保機のみが特
航空関係のニュースでしばしば登場する「フライトレーダー24」は、位置情報を含むデータを受信して、世界中の航空機の位置を表示するウェブサイトだ。スマホのアプリで利用する人も多く、航空機を表す黄色いアイコンはすっかりおなじみだが、最近になってブルーのアイコンがお目見えした。 衛星を利用してデータを送信した航空機がブルーで表示される。これまではデータを地上のアンテナから受信しており、洋上を飛ぶ航空機はカバーしにくい傾向があったが、これまでの弱点が改善されることになりそうだ。 世界中のボランティアが受信したADS-Bを集める 「フライトレーダー24」は、航空機が出す「ADS-B」と呼ばれる空中衝突を回避するための信号を活用する。ADS-Bには航空機の位置情報、高度、管制官と交信する際に使う呼び出し符号（コールサイン）などが含まる。世界中のボランティアが地上から受信したデータをフライトレーダーのサー
「ジャーナリスト追放」「マストドン排除」マスク氏の「表現の自由」の意味とは？（平和博） - エキスパート - Yahoo!ニュース
ツイッターがジャーナリスト9人のアカウントを一斉に停止、「マストドン」を排除する（写真:ロイター/アフロ） イーロン・マスク氏率いるツイッターが、主要メディアのジャーナリストら9人のアカウントを一斉に停止し、「マストドン」へのリンクを排除する――ツイッターで、何が起こっているのか。 運営の混乱が続くツイッターとマスク氏のニュースを取材する少なくとも9人の著名ジャーナリストのツイッターアカウントが15日、一斉に停止された。 「表現の自由の絶対主義者」を標榜するマスク氏だが、自らへの批判にアカウント停止で応えた形だ。 さらに、代替ソーシャルメディアと言われる「マストドン」へのリンクを投稿しようとすると、「問題が発生しました」と表示され、投稿できない状態が続いた。 マスク氏にとっての「表現の自由」の意味とは？ ●「ドキシングをし、停止され、おしまい」 ドリュー・ハーウェル氏：私たちがあなたのアド
「サンタさん来てくれるかな？」──そんな子供達にサンタさんの現在地を教えてあげるといいかもしれない。世界には「サンタトラッカー」（サンタ追跡）と呼ばれる便利なWebサイトがある。 サンタさんを追跡するサイトといえば、米航空宇宙防衛司令部（NORAD：ノーラッド）が有名だ。その前身であるCONAD（中央防衛航空軍基地）時代を含め、68年もサンタの追跡を続けてきた。 きっかけは1955年、とある子供がサンタにお願いをしようとして、間違って新聞の広告に載っていたCONADのオペレーションセンターに電話をかけたこと。当時オペレーション室の責任者だったハリー・ショップ大佐は、サンタが北極から南に向かっていないかレーダーをチェックするように部下に指示したという。 そんなノーラッドは、毎年この時期にサンタ追跡サイトを公開。クリスマスにまつわる豆知識やゲームなども配信している。 ただし追跡状況がノーラッド
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JAL機と衝突した海上保安庁機(JA722A)がフライトレーダーに表示されない理由｜ryo-a (vitya)
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サンタのそり、太平洋を南下中 航空機追跡サイト「フライトレーダー24」に機影