平和安全法制整備法廃止法案等を国会提出
立憲民主党・民友会・希望の会、国民民主党・新緑風会、日本共産党の参院野党3会派は22日、「自衛隊法等の一部を改正する法律案（平和安全法制整備法廃止法案）」「国際平和共同対処事態に際して我が国が実施する諸外国の軍隊等に対する協力支援活動等に関する法律を廃止する法律案（国際平和支援法廃止法案）」を共同で参院に提出しました。2015年に安倍内閣によって成立した安保法制は違憲であり、専守防衛を逸脱し立憲主義を破壊するものであることから、本法案はこれを前の状態に戻す内容のものです。 【提出法案】 平和安全法制整備法廃止法案・国際平和支援法廃止法案のポイント.pdf 自衛隊法等一部改正法案-1要綱.pdf 自衛隊法等一部改正法案-2法案.pdf 自衛隊法等一部改正法案-3新旧.pdf 国際平和支援法廃止法案-1要綱.pdf 国際平和支援法廃止法案-2法案.pdf
【魚拓】平和安全法制整備法廃止法案等を国会提出 - 立憲民主党
取得日時: 2021年8月29日 11:32 取得元URL: https://archive2017.cdp-japan.jp:443/news/20190424_1597 ビュー数: 6685 魚拓のみの表示 SHA-256 : c1075e4b1115945934500d133636e254b439e04a8eb3676867b5671bd4220b2d
by ライブドアニュース編集部 ざっくり言うと 政府のカジノ管理委員会は2日、IR整備法施行規則案を公表した カジノ行為の種類として、テーブルゲーム9種21分類と電子ゲーム3種類を提示 日本独自の賭博行為として導入が注目された丁半賭博や花札などは除外された 提供社の都合により、削除されました。 概要のみ掲載しております。 関連ニュース ランキング 総合 国内 政治 海外 経済 IT スポーツ 芸能 女子
衆議院議員会館に乗り込み鉄道軌道整備法改正にクレーム 根室本線災害復旧の芽を摘んだ道庁幹部の罪と罰（鉄道乗蔵） - エキスパート - Yahoo!ニュース
2024年3月末限りで廃止となるJR北海道・根室本線の富良野―新得間81.7 km。このうち東鹿越―新得間41.5kmは2016年8月の台風10号による被害を受け不通となったままバスによる代行輸送が続いており、鉄路としての復旧がないまま廃止される見通しだ。 一方で、2011年7月の新潟・福島豪雨で甚大な被害を受けたJR東日本・只見線は福島県の会津川口―只見間27.6kmで運休が続いていたが、2022年10月に11年ぶりに運行を再開。全国各地のローカル線は都道府県の方針によって復旧格差を生む現状がある。 JR只見線は鉄道軌道整備法の改正により復旧 JR只見線が被災した2011年当時の鉄道軌道整備法では、民営鉄道の災害復旧費用は、原則として鉄道会社の全額負担で、赤字会社であるなどの一定の要件を満たした場合のみ国や地方自治体からの補助が2分の1まで認められるというルールであった。当時のJR東日本
赤羽一嘉国土交通大臣は10月6日に開かれた定例会見で、令和2年7月豪雨の影響で長期不通となっているJR九州肥薩線八代～吉松間の復旧について記者の質問に答えた。 同区間の復旧については、JR九州の青柳俊彦社長が、改正鉄道軌道整備法による国からの補助を求める考えを明らかにしている。 2018年8月から施行されている同改正法は、赤字の鉄道事業者のみを対象としていたことを改めて黒字事業者も対象としたもので、「復旧に要する費用が対象路線の年間収入以上であること」「対象路線が過去3年間赤字であること」「原因となった災害が激甚災害その他これに準ずる特に大規模の災害であること」「長期的な運行の確保に関する計画を策定すること」が要件となっており、適用されれば国が復旧費用の4分の1以内を補助することになっている。この割合は、国土交通大臣が特に必要と認めた場合は3分の1以内とすることも可能。 同法を適用する考え
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丁半賭博や花札は除外 カジノ管理委員会がIR整備法施行規則案を公表 - ライブドアニュース
JR肥薩線復旧、改正鉄道軌道整備法の活用なども視野に…赤羽国交相が前向きな姿勢 | レスポンス（Response.jp）