東京工業大学の横井俊之准教授らは、ゼオライトを触媒に使ってメタンをメタノールに変換する技術を開発した。ゼオライトはケイ素やアルミニウムからなる多孔質の鉱物で、吸着剤などに利用される。実用化すれば白金などの高価な金属触媒を使わずに済み、メタンを変換するコストを抑えられる。メタンは温暖化ガスの一種で有効利用や排出削減が求められる。だが化学的に安定した物質で、化学反応で有用な物質に変換するのが難しい
東京工業大学、メタンをメタノールに変換 安い触媒で実現 - 日本経済新聞
東京工業大学の横井俊之准教授らは、ゼオライトを触媒に使ってメタンをメタノールに変換する技術を開発した。ゼオライトはケイ素やアルミニウムからなる多孔質の鉱物で、吸着剤などに利用される。実用化すれば白金などの高価な金属触媒を使わずに済み、メタンを変換するコストを抑えられる。メタンは温暖化ガスの一種で有効利用や排出削減が求められる。だが化学的に安定した物質で、化学反応で有用な物質に変換するのが難しい
備忘録 チタンバイクフレームのメーカーまとめ
ドイツのBombtrackを追加 2020/04/16 日本のEQILIBRIUMとアメリカのBlackHeart、オランダのJGUILLEM、フランスのCHIRUを追加 2019/11/26 日本のSmartcogとイタリアのstelbelを追加 2019/10/22 アメリカのNORTHERNを追加 2019/07/27 アメリカの509CYCLESを追加、リンク整理（リンク再設定、廃業らしきものを削除） 2019/07/26 カナダのKNOLLY、イギリスのRIBBLEを追加 2019/07/13 日本の東洋フレーム、ライトサイクル、イタリアのBIXXISを追加 2019/04/02 ポーランドのRONDOを追加 チタンバイクのフレームメーカーを調べたので、まとめてみました。
「軽い金属」の奇跡――アルミニウム 前編 ｜ 世界史を変えた新素材 ｜ 連載 ｜ 考える人 ｜ シンプルな暮らし、自分の頭で考える力。知の楽しみにあふれたWebマガジン。 ｜ 新潮社
鎧や甲冑の歴史は、何とも涙ぐましいまでの工夫の積み重ねの歴史だ。当初は青銅などの胸当てから始まるが、やがてチェインメイル（鎖帷子）やスケール・アーマー（うろこ状の金属を皮革の下地にびっしりと縫い込んだもの）など、少しでも軽く動きやすいようなものが開発される。しかし、ロングボウ（長弓）や銃など威力の高い新兵器が登場すると、これらに対抗するため全身を覆う頑丈な甲冑が作られ……という流れで、なかなか軽量で動きやすい防具は実現しなかった。 自らを「最後の騎士」と称した神聖ローマ帝国皇帝・マクシミリアン1世（1459-1519年）は、自分専用の甲冑工場を建て、実用的かつ軽量化した鎧を作らせた。研究の結果、薄い鉄板を波形に加工することで強度を稼ぎ、その溝で剣や矢を受け流す甲冑が完成する。しかし、ここまで手間ひまをかけたマクシミリアン式甲冑でさえ、総重量は35kgもあったというから、並の体力では歩き回る
Coexistence of Diamagnetism and Vanishingly Small Electrical Resistance at Ambient Temperature and Pressure in Nanostructures
The great practical utility has motivated extensive efforts to discover ultra-low resistance electrical conductors and superconductors in ambience. Here we report the observation of vanishingly small electrical resistance at the ambient temperature and pressure conditions in films and pellets of a nanostructured material that is composed of silver particles embedded into a gold matrix. Upon coolin
神戸製鋼不正：「４０年以上前から」元社員ら証言 | 毎日新聞
データ不正問題についての記者会見で厳しい表情を見せる川崎博也会長兼社長（中央）。手前は内山修三ものづくり推進本部長＝東京都港区で２０１７年１０月１３日午後５時５８分、竹内紀臣撮影 神戸製鋼所の品質検査データの改ざん問題で、不正が数十年前から続いていたことがＯＢなど同社関係者への取材で分かった。同社は約１０年前から改ざんがあったと説明しているが、開始時期はさらにさかのぼることになる。組織的に不正を繰り返す同社の体質が改めて浮かび上がった。 「少なくとも４０年前には、製造現場で『トクサイ（特別採用）』という言葉を一般的に使っていた。今に始まった話ではない」。１９７０年代にアルミ工場に勤務していた元社員は４０年以上前から不正があったと証言する。取引先が要求した基準から外れた「トクサイ」であるアルミ板を「顧客の了解を得ないまま出荷していた」と説明。その際、「検査合格証を改ざんしていたようだ」と話す
神戸製鋼 アルミなど製品の一部でデータ改ざん | NHKニュース
大手鉄鋼メーカーの「神戸製鋼所」は８日午後、記者会見し、過去１年間に出荷したアルミや銅の製品の一部について、強度などの検査証明書のデータを改ざんして出荷していたことを明らかにしました。データの改ざんは、アルミ製品がおよそ１万９３００トン、銅製品がおよそ２２００トンなどに上るとしています。
南鳥島沖に球状レアメタル 海洋機構チーム - 日本経済新聞
海洋研究開発機構と千葉工業大、東京大の研究チームは26日、小笠原諸島・南鳥島の南東沖の深海底に、レアメタル（希少金属）が含まれる球状の岩石「マンガンノジュール」が広範囲に密集しているのを見つけたと発表した。分布域は北海道の面積のほぼ半分に相当する約4万4千平方キロと推計される。天然資源の管轄が及ぶ排他的経済水域（EEZ）内だが、水深5500～5800メートルと深く、効率的な引き上げ方法は未確立
強度は通常の鉄の３倍「超ハイテン」海外生産本格化 NHKニュース
自動車の軽量化に向けて素材の開発競争が進むなか、鉄鋼メーカー各社は、通常の鉄より使用量を減らしても強度を維持できる「超ハイテン」と呼ばれる特殊な鋼材の海外での生産をことし本格化させ、現地に展開する日系の自動車メーカーへの売り込みを図ることにしています。 この超ハイテンについて、新日鉄住金はアメリカのアラバマ州の工場で、ことし年間１２万トンの量産に乗り出す計画です。 また、神戸製鋼所は中国・遼寧省に建設中の工場で、ことしの春頃から生産を始める計画のほか、ＪＦＥスチールも中国、タイ、インドのいずれかの工場で、ことし中に生産を開始する方針です。 自動車の軽量化に向けては、鉄に取ってかわろうとアルミニウムや炭素繊維の開発も進んでいるため、迎え撃つ鉄鋼メーカーは超ハイテンの海外生産をことし本格化させ、現地に展開する日系の自動車メーカーへの売り込みを図ることにしています。 新日鉄住金の上西朗弘上席主幹
ダイヤモンドしのぐ硬さと輝き 米大学が新物質を開発
（ＣＮＮ） 米ノースカロライナ州立大学の研究チームはこのほど、ダイヤモンドより明るく輝き、しかも硬度が高い新物質を開発したと発表した。 応用物理学専門誌「ジャーナル・オブ・アプライド・フィジクス」の最新号に発表された論文によると、新たな物質の名前は「Ｑカーボン」。炭素原子に瞬間的にレーザーを当てて超高温まで熱し、その後急速に冷やすという方法で作ることができる。 レーザーを照射する時間は２００ナノセカンド。１ナノセカンドは１秒の１０億分の１を示す単位だ。熱した炭素の温度は約３７００度と、地球内部で天然ダイヤモンドが生成された時の高温状態をはるかに上回る。 チームによると、こうして作られた物質はダイヤモンドと同じく炭素原子で構成される固体だが、これまで地球上に存在したことはないとみられる。論文の執筆を率いたノースカロライナ州立大学のジェイ・ナラヤン氏は「自然界に存在するとすれば、どこかの惑星の
ヤフオク怖い
Facebookに結構前に書いたけど， よくよく考えたらみんカラに書いといた方がいいのかなと． ホイルナットが欲しいなと思ってヤフオクで買いました． 「ホイルナット アルミ」で検索しました． 異様に安いのがたくさん出てきます． A7075の鍛造品だそうです．それなら安心． 異常に安いし，買ってみました． とどいた品物が，タイトル画像になってる奴です．20個来ました． まず肉眼で一目見て，ウソに気づきます．あきらかに切削品． 顕微鏡で写真撮ると， こんなんです． さらに拡大して， お話になりません． 切削で作るにしてももっときれいに作れるだろう．と． ちなみに，たまたま手元にあった鍛造品は， こんな具合です． 切削品はホイールと線接触しますが，鍛造品は面接触します． 線接触すると，接触部の面圧が非常に高くなり，凝着が生じやすくなります． 実際，出品者の悪い評価を見てみると，凝着が生じたとのク
鋼鉄より強い「人工クモ糸」実用化へ ベンチャーが「THE NORTH FACE」とパーカーを共同開発、商品化へ
鋼鉄より強い「人工クモ糸」実用化へ ベンチャーが「THE NORTH FACE」とパーカーを共同開発、商品化へ 新素材を研究・開発するベンチャー企業・Spiber（山形・鶴岡市）は10月8日、人工的に合成したクモ糸繊維を使ったパーカー「MOON PARKA」を、アウトドア用品ブランド「THE NORTH FACE」のゴールドウインと共同開発したと発表した。来年中に商品化を目指すという。 鋼鉄を上回る強度とナイロンを上回る伸縮性を持つという新素材繊維「QMONOS」を使用している。クモ糸の主成分であるタンパク質を微生物に作らせ、ポリマーを化学繊維のように紡糸・加工して用いる人工合成クモ糸素材で、Spiberが世界で初めて開発に成功した。 試作品の「MOON PARKA」は、ゴールドウインのアウトドアブランド「THE NORTH FACE」のアウタージャケット「ANTARCTICA PARKA
炭素繊維は鉄とアルミに勝るか？ 2 | Chem-Station (ケムステ)
Tshozoです。だいぶ間があいてしまいました。とりあえず前回は炭素繊維の歴史と製造方法などを中心に概要を述べてきました。今回は出来上がったものを鉄とアルミと比較し、どういう位置づけの材料なのかをまとめてみましょう。・・・結論がだいたい予想出来ると思いますが、まぁお聞きください。 圧縮天然ガス用タンクへの炭素繊維＋樹脂巻き付け風景 東レ子会社Zoltekのさらに子会社 Entec社のHPより引用(こちら) 上の炭素繊維にはこういうベトベトした熱硬化樹脂をしみこませており、 後で加熱などで固める 他の材料との特性比較一覧 全体の定性比較イメージを書いてみるとこんな感じ。Fe：鉄、Al：アルミ、GF:ガラス繊維＋樹脂熱硬化後、CF：炭素繊維＋樹脂熱硬化後、です。一般的な値をもとにしており、最新データは反映させていません。コストも2012年前後での値なので炭素繊維の値段も少し下がってるはずです。
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ロシアのチタン工場を見学してきた話 : ものづくり系飛行機ブログ
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驚異の素材グラフェンの「ゆらぎ」が、無尽蔵のクリーンエネルギーを生むかもしれない：米研究結果
ネオジム磁石｜磁石はマグネットワールド【株式会社二六製作所】
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