鉄道トリビア(299) 日本で最初の地下鉄道は仙石線という説がある
日本初の地下鉄といえば、現在の東京メトロ銀座線。1927(昭和2)年に浅草駅と上野駅を結んだ。これは鉄道ファンだけではなく、一般常識ともいえる。しかし、じつはその2年前、地下駅と地下線路を持つ鉄道路線が存在したという。宮城県内を走る仙石線だ。仙台駅が地下にあり、そこから約200mが地下区間で、隣の東七番丁駅は地上にあった。ただし、この仙台駅は現在の仙台駅ではなく、現在の仙石線にこの区間はない。 意外と奥深い仙石線の歴史 仙石線の前身は宮城電気鉄道という私鉄だ。1925(大正14)年に仙台駅と西塩釜駅の間で開業した。当時は官営鉄道ではなく、仙石線とも呼ばれていなかった。仙台駅は「宮電仙台」と呼ばれていたという。この路線は翌年に本塩釜駅まで延伸し、続いて1927(昭和2)年に松島公園駅へ延伸、1928年に石巻駅へ到達して全線開業となった。 仙石線という名称は、この路線が1944(昭和19)年に
仙石線の東北線乗り入れ レール敷設完了 | 河北新報オンラインニュース
ＪＲ東日本が、２０１５年６月までに目指す仙石線の全線運転再開に合わせた東北線への乗り入れで、使用する接続線のレール敷設が１７日までに完了した。今後、信号機の設置や運用テスト、線路周辺の電気工事などに入る。 同社東北工事事務所は同日、河北新報社に現地を公開した。接続線は、仙石線松島海岸－高城町駅と東北線塩釜－松島駅で両線が近接する区間に約３００メートル敷設する。昨年９月に着工し、ことし１～６月に分岐器（ポイント）を設置。８月末にレールの敷設を終えた。 接続線を走る「仙石東北ライン」は仙台－石巻駅を約１時間で結び、東日本大震災による被災前より１０分程度短縮する。運行本数は未定。花田正喜仙台工事区長は「スケジュール通りに工事が進み、一安心。一日も早い完成を目指す」と話した。 2014年09月18日木曜日
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