Tesla、完全自動運転走行の映像を公開！リアルタイム画像処理がすごい！ - iPhone Mania
Teslaが、完全自動運転で走行する自動車のドライバー視線と、車が周囲を認識している様子の動画を公開しました。 完全自動運転でスムーズに走るTesla Teslaが公開したのは、電気自動車Model Sの自動運転システムで走行する車内から撮影された映像です。映像の冒頭に、「法律上の理由で運転席に人が座っていますが、一切操作していません」との注意書きが表示されます。 Model Sは、交差点で一時停止し、合流を危なげなくこなし、右側から自転車が飛び出してきても自然に減速、歩行者がいれば道を譲るなど、落ち着いた自動運転が実現されています。 映像のメインはドライバー視線のものですが、右側には、上から「左側後方」「前方」「右側後方」の画像認識状態を示す映像が同時に表示されているのに注目です。 認識対象ごとに色分けしてマークが表示されており、標識やセンターラインを認識し、先行車を追尾しながら、横の車
Apple Carは2020年発売？テスラのイーロン・マスクCEO「競合になる」 - iPhone Mania
テスラのイーロン・マスクCEOは、Appleの自動車開発について「2020年には発売される」「テスラの直接の競合になる」と語りました。 「Googleとは競合しない」 テスラのイーロン・マスクCEOは、現地時間6月1日の夜、テクノロジー関連メディアRe/codeが開催したイベントで公開インタビューに応じました。 Googleの自動運転技術開発について、 「彼らは自動運転の可能性を示す点で良い成果を挙げていると思う。しかし、Googleは自動車メーカーではなく、恐らく他社にライセンス生産させるだろう。当社とは競合しないと思う。」 と語りました。 「Appleの自動車は2020年には発売、しかし遅すぎた」 そして、数多くの噂がありながらも秘密主義を貫き、謎の多いAppleの自動車開発についての質問に答えました。 「より直接の競合になるだろう。おそらく、2020年には量産される。しかし、彼らは遅
Apple、Teslaからまた人材引き抜き～自動車部品の試作スタートか - iPhone Mania
Appleが自動車業界からさらに人材を引き抜き、製品試作品の研究所で採用していることが明らかになりました。 いよいよ自動車部品の試作を開始か 元Tesla社員のDavid Masiukiewicz氏は今月より、Appleが試作品を製作する「Product Realization Lab」に、上級モデルメーカーとして勤務している模様です。LinkedInのプロフィールによれば、同氏のTesla時代の肩書きは「上級CNCプログラマーR&Dハードウェアプロトタイピング」です。 昨年8月には、アメリカのレーシングチームAndretti AutosportでCNCマシーンショップ監督を務めていたKevin Harvey氏も、AppleのProduct Realization Labに加わっています。 同研究所ではもともと、MacやiOS端末を含むApple製品の試作品を作っていましたが、自動車業界の
Apple Watchで「Tesla Model S」が無人運転可能に！ - iPhone Mania
Apple Watchを使ってTesla Model Sを遠隔操作し、車庫から出している様子を撮影した動画が公開されています。 狭いスペースにもらくらく駐車 Teslaは昨年10月から自動運転機能「Autopilot」を導入しています。そして1月にはAutopilotのソフトウェアを「v7.1」へアップデートするとともに、Teslaに誰も乗っていない状態でも遠隔操作で動かすことができる新機能「Summon」を追加しました。 現時点では、ユーザーが39フィート（約11.9メートル）以内にいる状態で、Model Sを車庫などのスペースから出し入れするのが、Summon機能の主な用途となっています。この機能を使えば、ドアが開かないような狭いスペースにも、Teslaを停めることができます。 しかしTeslaのイーロン・マスクCEOは、将来的にはアメリカ西海岸からでも東海岸にあるTeslaが操作でき
イーロン・マスク、「アップルがEVを作っていることは公然の秘密」とぶっちゃける - iPhone Mania
EVメーカーとして知られるTeslaのCEOであるElon Musk氏が月曜日、「アップルがEVを製造していることは公然の秘密だ」とインタビューで語り、話題となっています。 千人規模でエンジニアなど雇用か Elon Musk氏は英メディアBBCのインタビューで、アップルがEVを製造していることは明白であるものの、Teslaの売上に対して脅威となることはないとの見解を示しました。 さらに、「そりゃ千人のエンジニアを雇うようなことになれば、隠し通すことは難しいだろうね」と、アップルがEV市場で本腰を入れて、ソフトウェアプログラマーやエンジニアなどの人材雇用と製品開発を行っていることも示唆しました。 ただ、アップルの積極的な人材引き抜きは良く知られているところで、過去には、バッテリー開発のA123 Systemsや、電気バイクのMission Motorsなどが主要な人材をアップルに引き抜かれて
10年連続「革新的企業」1位のApple。上位を見ると浮かびあがる自動運転車への期待 | マイナビニュース
今年の『もっとも革新的な企業』は、やっぱりAppleがトップ。 他も軒並みIT系新興企業ばかりかと思えば、さにあらず。トヨタやBMW、ダイムラーなどの伝統ある自動車メーカーが名を連ねていた。 自動車メーカーと言えば、3位にテスラモーターズが入っている。 どうやら自動車業界も、“革新的”な業界として注目されているようだ。 IT系企業に食い込んできた自動車メーカー 『もっとも革新的な企業』（The Most Innovative Cpmpanies 2015）のランキングを発表したのは、コンサルティング企業のBoston Consulting社だ。 1位のAppleは、見事に10年連続で1位を維持しており、さすがと言うほかない。 ランキングの決め方は、世界中の1,500人のCEOにインタビュー調査を行い、この5年間の株主への配当金額や業績の伸び、利益の伸びが考慮して選ばれている。 さすがにAp
Apple Carの前身か?テスラOB達が作ったEVベンチャー企業"ファラデー"の背景
アメリカで、ベンチャー企業”ファラデー（Faraday Future）”が、10億米ドル（約1200億円）を投資して新たにEV（電気自動車）の製造工場を同国に作るというニュースが先日伝わったばかりだ。 EVベンチャー”ファラデー”は中国ネット動画サービス”LeTV”の投資を受けている “ファラデー”は中国のネット動画サービスLeTV（乐视）のCEO賈躍亭（贾跃亭）の資金援助を受けて設立された。同社のシニアヴァイスプレジデントで前テスラ総監のニック・サンプソン（Nick Sampson）によれば、工場は2017年から製造を開始し、2年内に最初のEVをリリースする予定だという。 “ファラデー”の役員と従業員の多くがテスラOB 注目すべき点は、“ファラデー”の多くの従業員はテスラ（Tesla）から来ているということだ。ニック・サンプソン上級副社長以外にも、製造・人事・購買担当のヴァイスプレジデン
テスラ社CEOイーロン・マスク「Appleは素晴らしい会社」と弁明
10月8日、テスラ・モータース（Tesla Motors）のイーロン・マスク（Elon Musk）CEOはドイツのメディアHandelsblattの取材を受け、Appleが雇ったテスラの従業員は、全てテスラからクビになった人達だったと語った。 そして自動車を作ることとコンシューマ向けのデジタル製品を製造することは大きく違うとし、Appleは現在のiPhoneのメインの組立工場のFoxconn（フォックスコン、富士康）に「うちのために車を一台作れ」というわけにもいかない、とジョーク交じりで語っていた。つまり、Appleに人を引き抜かれたことを批判し、自動車など作れないとこき下ろしたという印象を人々に与えてしまったのだ。 本日、イーロン・マスクCEOはTwitter上で上記の自身の言論について、 Yo, I don’t hate Apple. It’s a great company with
Apple、電気自動車“Apple Car”を2019年発売か？
米Appleは、極秘に進めているとされる電気自動車開発プロジェクト「Project Titan」の重要度を上げ、2019年発売を目標に製品開発を加速させている――米Wall Street Journalがそう報じた。 記事によると、Appleは米カリフォルニア州の政府関係者と1年以上かけて交渉し、同プロジェクトを“コミットプロジェクト”に格上げしたという。プロジェクトに携わる人員も従来の600人規模から3倍に増やし、開発を一層スピードアップさせているそうだ。 一方、ブログメディアのMacRumorsによると、同社はこの“Apple Car”を実現するため、米Ford Motor、米General Motors、米Tesla Motors、独Volkswagenなどから積極的にヘッドハンティングをしているようだ。特に、自動運転分野の専門知識を持っているエンジニアを数多く雇用しているという。
テスラのCEOイーロン・マスク「異〜論はなし」!?AppleのEV業界への参入を歓迎 | 小龍茶館
テスラモーターズ（Tesla Motors）のCEOイーロン・マスク（Elon Musk）が、昨日の四半期の電話による財務レポート会議で、最近メディアApple（アップル）がEV業界に進出するという噂について、自らの考えを明らかにした。 「実際、私はAppleが自動車市場に参入することは、なんて素晴らしいことだろうと思っている」 更に彼は、過去の1年間、テスラがAppleから引き抜いたエンジニアの数はAppleがテスラから引き抜いた数よりも圧倒的に多いことを指摘した。具体的には、5倍も多いという。 Appleがテスラのエンジニアを引き抜くために提示した条件 今年初めに、イーロン・マスクは既にAppleがテスラからエンジニアを全力で引き抜こうとしていることを明らかにし、そして引き抜かれたエンジニアはAppleの内部の極秘プロジェクトに参加すること、そしてAppleはエンジニアを引き抜く条件と
「Apple Car」とテスラの改めて気になる関係--バッテリとインフラをめぐる話題
印刷する メールで送る テキスト HTML 電子書籍 PDF ダウンロード テキスト 電子書籍 PDF クリップした記事をMyページから読むことができます 先週末から話題になっているAppleの自動車開発に関係する話を1つ。以下2つの点が話の中心になる。ただし変数（不確定要素）が多すぎるので、現時点で思いつく材料を並べただけにとどまりそうな点を予めご了承いただければと思う。 アップルはバッテリと充電インフラをどうするのか？ テスラのバッテリメーカーへの方向転換（ピボット）はあり得るのか？ WSJが13日に「Appleが電気自動車開発に着手している」とする記事を掲載していた。わりと「寝耳に水」な話だったせいか、あるいは記事のなかに具体的な名詞がいろいろ散りばめられていたせいか、このWSJ報道にたくさんの媒体が飛び付いていた（ニュースアグリゲーターのTechmemeではこんな感じだった）。 「
アップルと Tesla の人材引き抜き合戦 — 勝ったのは？
Tesla が大量の人材をアップルから引き抜いていることが話題になっている。 Want Elon Musk to Hire You at Tesla? Work for Apple | Bloomberg Business ＊ ＊ ＊ 150 人もアップル社員を採用 これまで Tesla は少なくとも 150 人のアップル社員を採用している。これは自動車会社を含めたどの会社からの採用数よりも多い。アップルの元スタッフたちは、6000 人の自動車メーカーのエンジニアリングや法務など多くの分野で仕事をしている。 The company has hired at least 150 former Apple employees, more than from any other company, even carmakers. The former Apple staffers
米テスラ「モデルＳ」、想定以上の問題が発生＝米誌
８月１１日、米消費者情報誌コンシューマー・リポートは、同誌が所有するテスラ・モーターズの高級セダン「モデルＳ」が、これまで「想定以上の問題」を起していると明らかにした。写真は同モデル。５月撮影（２０１４年 ロイター/Robert Galbraith） ［デトロイト １１日 ロイター］ - 米消費者情報誌コンシューマー・リポートは１１日の声明で、同誌が所有する米電気自動車（ＥＶ）メーカー、テスラ・モーターズの高級セダン「モデルＳ」が、これまで「想定以上の問題」を起していると明らかにした。
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Engadget | Technology News & Reviews
米Apple、米テスラ・モーターズのエンジニアらを雇用 ｰ 自動走行車開発の為か | 気になる、記になる…
テスラ:ＣＥＯ「水素の燃料電池車、極めてばかげている」 - 毎日新聞
自動運転機能を搭載したテスラ最強の自動車、「Model D」