【北ミサイル】グアムの米戦略爆撃機、北朝鮮へ先制攻撃の準備整う 米ＮＢＣテレビ報道
【ワシントン＝黒瀬悦成】米ＮＢＣテレビは９日、国防総省が北朝鮮に対する先制軍事攻撃の選択肢の一つとして、米空軍のＢ１戦略爆撃機による北朝鮮の弾道ミサイル発射基地などに対する精密爆撃を実行する準備を整えたと伝えた。トランプ大統領による命令があれば、いつでも実行できる状態にあるとしている。 複数の軍当局者がＮＢＣに語ったところでは、空爆には米領グアムのアンダーセン空軍基地に配備されているＢ１爆撃機を使用。戦闘機による護衛と電子戦機や空中給油機の支援の下、北朝鮮国内にある約２４カ所のミサイル基地や実験場、関連施設などを攻撃するとしている。 米空軍は５月末から今月８日にかけて、Ｂ１爆撃機をグアムから朝鮮半島上空などに飛ばす予行演習を計１１回にわたって実施している。うち数回は航空自衛隊と韓国空軍の戦闘機がＢ１を護衛する共同訓練を行った。 Ｂ１爆撃機は、爆弾や射程千キロ以上の長距離空対地ミサイル（ＪＡ
【米イージス艦衝突】「衝突前に警告した」コンテナ船船長が供述 海保捜査もイージス艦側の聴取めど立たず - 産経ニュース
静岡県の伊豆半島沖で米イージス駆逐艦フィッツジェラルドとコンテナ船が衝突し、米兵７人が死亡した事故で、コンテナ船の船長が「衝突前に左舷側に接近したのを発見しライトで警告した」と話していることが２７日、捜査関係者への取材で分かった。海上保安庁が裏付けを進めているが、イージス艦側の捜査は難航しそうだ。 捜査関係者によると、フィリピン船籍のコンテナ船ＡＣＸクリスタル側は、見張りをしていた乗組員２人が左舷側にイージス艦を発見。ライトで警告したところ、停止した状態から急に動きだしたように見えたため、衝突を避けようと右にかじを切ったとしている。 インターネット上で公開されている船舶自動識別装置（ＡＩＳ）の記録によると、コンテナ船は事故直前、約１８ノット（時速約３３キロ）で航行していた。
ツタヤ図書館問題で住民投票直接請求 山口・周南の反対派住民団体「市議会に判断求める」 - 産経WEST
山口県周南市とレンタル大手のＴＳＵＴＡＹＡ（ツタヤ）を運営するカルチュア・コンビニエンス・クラブ（ＣＣＣ）が計画する市立図書館新設をめぐり、反対派住民団体は８日、是非を問う住民投票を実施するための条例制定を木村健一郎市長に直接請求した。 住民団体「県オンブズマン市民会議」が集めた有効署名数は、直接請求に必要な有権者数の５０分の１（２４２５人）の３倍以上となる８７３９人分。木村市長は２０日以内に市議会を招集し、意見を付けて条例案を提出しなければならない。 佐賀県武雄市などのＣＣＣが関わる図書館の蔵書選定が問題になったため、同会議は計画に反対している。沖田秀仁代表（６８）は「住民の思いを受け止め、市議会にきちんとした判断を求めたい」と話した。 周南市は平成３０年度の開館を目標に図書館を核とする駅ビルの新設を計画し、図書館の企画・アドバイスでＣＣＣと連携している。
【ＳＭＡＰ解散協議】キムタク「信じてついてきて」 ラジオ番組で騒動に言及
分裂・解散騒動に揺れる人気グループ「ＳＭＡＰ」の木村拓哉さん（４３）がパーソナリティーを務めるＴＯＫＹＯ ＦＭ番組「木村拓哉のＷＨＡＴ’ｓ ＵＰ ＳＭＡＰ！」が１５日夜、放送された。番組は騒動発覚後に事前収録されていた。 木村さんは冒頭、「今日はまず、今週いろんなニュース、報道が出まして、本当にみなさんを何かとお騒がせしていますが…。ちゃんといつか、自分の言葉で話せるときが来たら、そのときは、この『ＷＨＡＴ’ｓ－』でお話しさせていただきたいと思っております」と、言葉を選びながら現状を説明した。 さらに、「間違いなく、自分はＷＨＡＴ’ｓのキャプテン。（番組を）聴いてくださっているみなさんは乗組員。このまま乗組員は、キャプテンを信じてついてきてください」とリスナーに呼びかけ、理解を求めた。 木村さんは番組序盤、受験を控えた男性リスナーから「活を入れてください」というメッセージを読み上げ、「この
印象操作か？ 拉致解決のブルーリボン ＴＢＳドラマで悪徳代議士に着用（1/3ページ） - 産経ニュース
８月３１日放送のＴＢＳドラマ「ＳＰ八剱貴志（やつるぎたかし）」で、北朝鮮による拉致被害者救出を祈るシンボルであるブルーリボンバッジを贈収賄事件で逮捕される政治家役につけていたことが３日、分かった。ＴＢＳ広報部は「他意はなかった」と説明するが、被害者家族らは救出運動に対して悪印象を持たれかねないことを懸念し、改善を求めている。 番組は警視庁を舞台にしたドラマ。その中で、便宜を図る見返りに業者から賄賂を振り込ませたして、逮捕される政治家の胸にブルーリボンバッジがつけられていた。 「悪役」ととられかねない政治家に拉致問題解決を祈るシンボルであるバッジをつけさせる演出が問題だとして、東京都荒川区議の小坂英二氏は１日、ＴＢＳに抗議し、事実関係を確認。ＴＢＳの担当者から説明を受けたという小坂氏によると、番組の企画、制作はＴＢＳとは別の制作会社が担当した。 着用理由について担当者は、ニュースなどで安倍晋
ワールドが過去最大規模の大なた 不採算店を閉鎖へ、ブランドの撤退も
「アンタイトル」などのブランドを展開するアパレル大手のワールドは１８日、平成２７年度中に全約３千店のうち４００～５００店を閉鎖し、全約１００ブランドの１割強にあたる１０～１５の不採算ブランドを廃止すると発表した。 ２９年度まで３年間にわたる事業構造改革の一環で、ブランド廃止や閉店では過去最大の規模という。 店舗・ブランドの維持費を削って収益性を改善するうえ、黒字事業に資本を集中するほか、ＥＣサイトでの拡販でテコ入れを図る。その成果として２９年３月期に、２７年３月期の約２倍となる１００億円の営業利益を目指す。 廃止する具体的なブランドや店舗、売上高など影響額は現時点で非公表とした。早期退職社員を募るなど人員整理の可能性についても、上山健二社長は「固定費削減に聖域は設けない」としながらも「まだ何も決まっていない」と明言を避けた。 一方、今回から国際会計基準を適用した２７年３月期連結決算は、売上
「トワイライト」に続き…日本最長距離“普通列車”もひっそりと姿消す ＪＲ山陽線の３７１Ｍ - 産経WEST
日本で最も長い距離を走行する普通列車として、知る人ぞ知る存在だったＪＲ山陽線の岡山発新山口行きの普通列車が１３日で運転を終了したことが１４日、分かった。日本最長距離の大阪－札幌間約１５００キロを走行した豪華寝台列車「トワイライトエクスプレス」もすでに引退しており、ＪＲ西日本では１４日のダイヤ改正を前に、特急と普通列車の最長距離列車が相次いで姿を消したことになる。 ＪＲ西によると、今回姿を消したのは、岡山を午後４時１７分に発車し、新山口（山口県）に１０時２分に到着する普通列車「３７１Ｍ」。約３１５キロを５時間４５分かけて走行していた。 「運用上の都合」（ＪＲ西関係者）で、１４日以降は岡山－徳山間に運行区間を短縮して運転するという。 岡山－新山口間は、山陽新幹線「のぞみ」「さくら」で約１時間１０分。３７１Ｍは５倍の時間をかけて走破していたことになる。
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