あれは「女子力」のイベントだった
小保方晴子さんがSTAP細胞論文問題で記者会見を開いた日の午前中、さる新聞社の社会部を名乗る記者さんから電話がかかってきた。午後からの記者会見を視聴したうえで、感想のコメントを提供してほしいという取材依頼だった。 しばらく考えて、お断りした。 先方には、コメント取材に応じられない理由として 「この件については、継続的にウォッチングしていないので、会見の中で出てくる言葉に関して、適切に判断できる自信がない」 という主旨の話をしたのだが、本心はもう少し複雑だった。以下、その「理由」について説明してみる。 この種の出来事についてコメントを求められた際の正しい対応は、多くの場合、思ったことをそのまま語ることに尽きる。多少ヌルくても、観察が届いていなくても、長い目で見て、正直にまさる戦略は無いからだ。 大向こうの受けを狙って、うがった意見を言おうとしたり、珍しいものの見方を誇示しようとする態度は、と
「小保方さん、一生懸命やっているのでは」自民・町村氏：朝日新聞デジタル
■町村信孝・元官房長官 テレビを見ると小保方晴子さんばかり映っている。みんなでバッシングしてるのではないか。彼女がかわいいから言うわけではない。ちょっとそれもあるかもしれないが、それをぬきにしても、一生懸命やっているのではないかなという気がする。 女性がもっと活躍できる国家に日本は変わることが必要だと思う。官房長官だったときに男女共同参画も担当していて、女性が活躍していない部門は三つあると感じた。国政と各省庁の幹部、大学の教授や助教授は女性の比率が低い。国政というのは、もっと平たくいえば、実に自民党の問題ということですよ。民主党や共産党などは女性が多くいますからね。女性が輝ける国にするため、女性だけでなく男性にとっても重要なテーマという意識で取り組んでほしい。（派閥総会のあいさつで）
トヨタ 新ガソリンエンジン 燃費最大３０％アップ＋（1/2ページ） - MSN産経ニュース
トヨタ自動車は１０日、燃費性能を最大３割改善した新型ガソリンエンジンを開発したと発表した。排気量１千ｃｃと１３００ｃｃの２機種を、月内にも発売する新型車に搭載する。平成２７年までに１４機種のエンジンを開発し、主要モデルに順次導入する方針だ。 トヨタはこれまで、燃費性能の高いハイブリッド車（ＨＶ）に注力してきた。ただ、当面はガソリン車が世界販売の主流を占める見通しで、通常エンジン車の燃費改善が課題だった。 新型エンジンは燃料を燃やした熱エネルギーのうち、動力に変換された割合を示す「熱効率」を量産ガソリンエンジンでは世界トップレベルに高めた。 また、信号待ちなどでエンジンが自動停止するアイドリングストップ機能などと合わせ、排気量１３００ｃｃの場合、従来型に比べ燃費は約１５％、ダイハツ工業と共同開発した１千ｃｃでは約３０％改善した。 月内に一部改良して発売する小型車「パッソ」や「ヴィッツ」から新
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