楽天のチーム戦略室アドバイザーが明かす「科学的指導」３年計画。監督の個性に左右されない育成とは？ - スポーツ - ニュース
デーブこと大久保博元・新監督の東北楽天ゴールデンイーグルスが目指す、データを駆使した「科学野球」。 それを支えるのが今季から「チーム戦略室アドバイザー 編成・育成データ担当」に就任した山本一郎氏だ。 ネットユーザーには“野球狂の有名ブロガー”としても知られる山本氏が、熱い手記を寄せてくれた！（前編はコチラ→http://wpb.shueisha.co.jp/2015/04/11/46392/） 山本氏によれば、２０１３年の日本一は田中将大（まさひろ）や当たり外国人ら「超人」たちに支えられたもので、星野仙一・前監督の方針は「王道」野球であった。ところが主力を失った昨年は、投打両面で壊滅し最下位に転落。今季も課題が山積みだ。 とりわけ得点力不足、得点効率の悪さは深刻。それを改善するべく、デーブ監督は“超機動力野球”を標榜しているが…。 ＊＊＊ しかしながら、機動力野球とひと口にいっても、せっか
イラン、シリア、中国まで 活発化するロシアの「防空システム外交」を読み解く（小泉悠） - エキスパート - Yahoo!ニュース
イランを巡るロシアの「防空システム外交」ロシア軍の装備するS-300防空システム（写真：ロシア国防省）今月13日、ロシア政府は2010年から実施してきた対イラン武器禁輸措置を解除すると発表した。イラン核開発に関する枠組み合意が成立したことを受けたものだ。 この禁輸解除により、ロシアは近くS-300防空システムをイランへと引き渡すと見られている。 これまでもロシアはイランに防空システムを売却してはきたが、いずれも特定のポイントを防衛する拠点防空システムであった。これに対してS-300は格段にカバー範囲の広い広域防空システムであり、ある地域に丸ごとエアカバーを提供できる。 ロシア軍はすでにより高性能のS-400システムの配備を始めているが、やや旧式化したS-300でもイランの防空能力を格段に高めることには変わりはない。 そのS-300が外交的に重大な意義を持っていたのは、当時取り沙汰されていた
自衛隊機の緊急発進 冷戦期の水準に増加 NHKニュース
領空侵犯のおそれがある国籍不明機に対する自衛隊機のスクランブル＝緊急発進が、昨年度は冷戦期と同じ水準の９００回以上に達し、過去２番目に多くなったことが、防衛省のまとめで分かりました。 国別では、ロシア機が前の年を１１４回上回る４７３回で最も多く、北海道から沖縄まで日本を１周するケースが多く確認されているということです。中国機は前の年を４９回上回る４６４回と２番目に多く、沖縄本島と宮古島の間を通過して太平洋との間を行き来するケースが増えているということです。 地域別では、冷戦期に旧ソビエト機などへの緊急発進の中心だった北海道の千歳基地などからは２８６回と、全体の３０％を占めています。これに対し、南西諸島周辺の空域を担当する沖縄県の那覇基地からは４６８回と、全体の半分を占め、この５年間で４倍以上に増加しています。 去年５月と６月には、東シナ海の日中中間線付近で監視飛行中の自衛隊機に、中国軍の戦
東京新聞:「最高の決定」万感 高浜再稼働認めず リスク恐れず申し立て:社会(TOKYO Web)
東京電力福島第一原発事故から四年余り。十四日の福井地裁の仮処分決定は、高浜原発二基の再稼働差し止めを命じた。申立人は今後の本訴訟で関電側が勝った場合、多額の損害賠償を請求される可能性がある。だがリスクを背負いつつも「福島事故の悲劇を繰り返さない」との決意を胸に、闘ってきた。 午後二時すぎの福井地裁前。「全面勝訴。考え得る最高の内容です」。雨の中、集まった支援者の前で、弁護団の河合弘之共同代表が声を張り上げると、涙ぐむ人も。掲げた垂れ幕には、「司法はやっぱり生きていた」。原告住民らの思いが込められていた。
再稼働差し止め決定文「曲解引用された」 地震動の専門家が困惑 （福井新聞ONLINE） - Yahoo!ニュース
関西電力高浜原発3、4号機（福井県高浜町）の再稼働差し止めを命じた福井地裁の決定文の中で、原発で想定する地震の揺れに関する発言を引用された専門家は「曲解されたものが引用されている」と困惑している。関電もこれまでの福井地裁での審尋で、原発の設備や技術面に対する地裁の認識について「事実誤認がある」と訴えてきたが、決定文では聞き入れられなかった形だ。 決定文では、原発の基準地震動（耐震設計の目安となる地震の揺れ）に関して、地震動の強さを専門とする識者が新聞記者の取材に応じて発言した内容を引用している。それを元に、基準地震動は「実績のみならず理論面でも信頼性を失っている」と指摘し、基準地震動を超える地震が到来すれば炉心損傷に至る危険が認められるとした。 だが、決定文に登場する識者の入倉孝次郎・京都大名誉教授は取材に対し「全くの事実誤認。決定文にある発言は、新聞記事を元に原告が曲解して書いている
アシアナ機事故、広島空港欠航続く 人的ミスの可能性も：朝日新聞デジタル
広島空港でアシアナ航空機が着陸に失敗して多数の乗客が負傷した事故。一夜明けた１５日、機体は車輪が外れ、主翼も裂けるなどあちこちを損傷していることが確認された。専門家からは操縦士のミスを指摘する見方も出ている。 広島空港を管理する国土交通省大阪航空局広島空港事務所では１５日午前１時５０分ごろ、漆島重人所長らが記者会見した。漆島所長は「安全が第一のなかで、このような事故が起きたことを残念に思う」と語った。 事故の内容については冒頭で「１４日午後８時５分ごろに着陸した際、滑走路から逸脱し、草地に停止。胴体後部に損傷があり、大修理を要するので航空事故に該当する」と説明した。 当時の天候や着陸時の状況など詳細については、「統一的な対応を航空事業安全室でとるので問い合わせてほしい」と述べ、本省の電話番号を紹介するにとどめた。 午前４時４０分過ぎ、事故機の機長が韓国籍であることや滑走路東の無線施設に破損
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
イエスタデイをうたって：冬目景の人気マンガ 18年の連載に幕 - MANTANWEB（まんたんウェブ）