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2012年10月4日のブックマーク (9件)

  • 30歳を襲う進行形で起こっている社会問題 - ITエンジニアの社会学

    頓智ドットを退職した - フィリピン現地採用がマレーシアでサバイブするブログ http://sunikang.blogspot.jp/2012/10/blog-post.html 2012-10-02 http://d.hatena.ne.jp/hase0831/20121002 もう当にどうにかならないものかと思う。一体何人の人たちが犠牲になれば世の中が変わるのだろう。少しでも世の中を良い方向に変えたいという想いを込めて今回のエントリを書きたい。答えはここに無いけど、皆さんがこの問題を考えるヒントになればそれだけで十分だ。 自分も上のエントリに書かれている内容と似たような経験をしている。異なるのは彼女たちは女性で、自分は男性であるという点だ。 発症 最初のきっかけは久しぶりに帰省した時に母親から「痩せたんじゃないの?」と言われたこと。当時28歳。でも、この時点では自覚症状も無いし、健康

    30歳を襲う進行形で起こっている社会問題 - ITエンジニアの社会学
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    t_thor 2012/10/04
  • 豚レバーを生で食べるリスクに関する注意喚起 |報道発表資料|厚生労働省

    平成24年10月04日 【照会先】 医薬品局品安全部監視安全課 課  長   滝浩司 (内線2471) 課長補佐  三木、鶴身 (内線2473、2477) (電話代表) 03(5253)1111 (電話直通) 03(3595)2337 ・ 豚レバーを生用として提供している飲店があるとの一部報道があったことから、豚レバーを生することの危険性について周知し、関係事業者に対して必要な加熱を行うよう指導するとともに、消費者に対しても加熱して喫することを注意喚起するよう自治体に対して要請しました。 厚生労働省では、生用牛レバーの販売を禁止し、牛を含めた獣畜及び家きんの内臓についても、中毒の原因となる菌等が付着している可能性があるため、中毒の発生防止の観点から、必要な加熱をして喫するよう情報提供することを従来より都道府県等に対して要請してきました。 今般、一部の報道等において、豚

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    t_thor 2012/10/04
  • 「尖閣で中国完勝」と読んだ韓国の誤算:日経ビジネスオンライン

    「日を叩く時は中国の後ろをついて行く」という韓国の戦略が揺らぐ。「尖閣」で日韓国の予想を裏切って善戦しているうえ、共闘しているはずの中国から韓国自身が脅され始めたからである。 中韓も専門家は「法律論では自国が不利」 韓国の金星煥・外交通商相は9月28日、国連総会の一般討論演説で日に対し「従軍慰安婦への補償」を求めた。さらに「独島(竹島)問題の国際司法裁判所での協議拒否」を強調した。ただ、いずれも日を名指しせず、間接的な表現をとった。 金星煥・外交通商相は「歴史の暗い面に向き合い、過去の過ちを正せ」とも説教。「歴史」を持ち出したのは「慰安婦」でも「独島」でも「日=戦犯国」を強調すれば世界の理解が得られるとの判断だ。 ことに「尖閣」で激しく日と対立する中国の歓心を買え、「独島」での対日圧力を増せると韓国は期待したのだろう。中国も「尖閣」は「日=戦犯国」が奪ったもの、という理屈を

    「尖閣で中国完勝」と読んだ韓国の誤算:日経ビジネスオンライン
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    t_thor 2012/10/04
  • しふーのブログ

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    t_thor 2012/10/04
  • デッドロックするトイレとは?

    @青い炎のC++er @akineko 細かいことにつっこんじゃいやんw RT @nagise: トイレがデッドロックするとはどういうことなのか QT @akineko 会社のトイレのデッドロック率がやばい 2012-10-04 11:07:32

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    t_thor 2012/10/04
  • 危機の終わり遠い、緊縮で30年代型恐慌も-クルーグマン教授 - Bloomberg

    Connecting decision makers to a dynamic network of information, people and ideas, Bloomberg quickly and accurately delivers business and financial information, news and insight around the world.

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    t_thor 2012/10/04
  • 徳島~和歌山間を渋滞に左右されない南海フェリーで往復してみた

    神戸淡路鳴門自動車道は明石海峡大橋、大鳴門橋という2つの橋によって州と淡路島、四国とを結ぶ高速道路で、州と四国とを結ぶメインルートの1つ。神戸と徳島の間は高速バスで2時間強、運賃も3000円ちょっとと安く、生活圏と言えるレベルになっています。しかし、便利さゆえに交通が集中しがちで、大型連休ともなると10km以上の渋滞も珍しくありません。 10月6日から8日がマチ★アソビ vol.9のクライマックスランにあたるわけですが、ヘトヘトになって帰るときに渋滞に巻き込まれるのは堪えるので何か策はないか……ということで目をつけたのが徳島と和歌山を結んでいる南海フェリー。「高速道路1000円乗り放題」で多くの航路が休止・廃止に追い込まれた中でなんとか生き残った航路ですが、その傷は深く、いまだに客足が戻らず経営状態は厳しい状態にあるとのこと。渋滞回避ルートとして活用が可能なものなのか、実際に往復利用し

    徳島~和歌山間を渋滞に左右されない南海フェリーで往復してみた
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    t_thor 2012/10/04
  • 新しい創傷治療:もうダマされないための経済学講義

    私は経済学はド素人だ。だからこのの内容が正しいかどうかは判断のしようがない。だが,私の山勘が正しければこのの内容は絶対に正しい。こんなに多くの歴史的事実を理路整然と,しかも矛盾なく,少数の原理から説明できているからだ。こういう説明ができるのは,ベースにしている理論が正しいからと考えるしかないはずだ。もちろん,間違っている理論でも一つや二つの事実を説明することは可能だが,「すべての事実」となると話は別で,勘違い理論ではすべてを矛盾なく統一的に説明することは不可能だ。 そしてこのは良いだ。科学系ので「良い」の条件とは,それまでゴチャゴチャしてよくわからなかった分野についてわかりやすく説明し,読み終えた時に頭の中の霧が晴れてスッキリ見通しが良くなった気分に浸らせてくれることだ。要するに,読んだだけで頭が良くなったような気分にしてくれるのがいいだ。書は私にとってまさに「頭が良くなっ

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    t_thor 2012/10/04
  • 違法ダウンロード刑事罰化でトラフィックが減ってる:Geekなぺーじ

    先日、「違法ダウンロード刑事罰化と日のインターネットトラフィック」という記事を書きましたが、その後のトラフィック推移を見る限り、やっぱり日国内のインターネットトラフィックは目に見えて減っているように思えます。 NTTぷららのトラフィック情報 たとえば、NTTぷららが公開しているトラフィックモニターを見ても、10月1日月曜日以降のトラフィックが明らかに減っているのがわかります。 NTTぷららトラフィックモニターは都道府県別に表示されているのですが、どの県を見ても同様の傾向があるので、局所的な傾向というよりも、全国的な傾向であるように思えます。 インターネットマルチフィードのトラフィック情報 日国内の大手IXの一つであるインターネットマルチフィードが公開するJPNAP東京I、JPNAP東京II、JPNAP大阪のトラフィックを見ても、10月1日以降に一目瞭然な減り方をしているのがわかります

    t_thor
    t_thor 2012/10/04