同作は池波の短編をさまざまな作家がマンガ化する「池波正太郎 時代劇スペシャル」の一環として執筆されたもの。赤穂浪士の1人・堀部安兵衛の若き日のエピソードが描かれた。 このほか「ぼくとぬえちゃんの百一鬼夜行」の樹生ナトが、読み切り「粧 天七捕物控」で登場。また同誌2015年2月号より休載が続いていた、池波原作によるさいとう・たかを「仕掛人 藤枝梅安」が、さいとうの体力の限界を理由に連載終了することも発表された。なお4月13日発売の同誌5月号では、玉井雪雄の新連載「怨ノ介(仮)」がスタートする。
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各テレビ局の4月の番組改編が発表された。この時期に各局がタイムテーブルを見直すが、今回の改編では、王者・日本テレビの日曜夜に代表される理想的な“タテ編成”を意識したものが目立っており、「打倒日テレ」と言わんばかりの編成となっている。例えば、テレビ朝日はターゲットが被る番組を曜日ごとに集約させたほか、フジテレビが平日昼間に実施する15時間生放送も、やはり番組の“タテ”の連携を意識してのものだ。 ■フジは“タテ”も意識し平日昼15時間生放送の大胆改編 各テレビ局の4月期の改編が出そろった。概ね小規模な改編の留まっているなかでも、今回は、フジテレビが平日のデイタイムを毎日15時間、生放送化するのが話題のひとつだ。同局は放送開始から31年続いた『ライオンのごきげんよう』と東海テレビ制作のドラマ枠、いわゆる“昼ドラ”を打ち切り、既存『バイキング』、『直撃LIVE グッディ!』を拡大。平日のあさ4時台
gooいまトピ編集長の吉永です。この度3.11を迎えるにあたり、gooいまトピ編集部では当時Ustream Asia Incに在籍されていた加藤 幹也様に引用の許可をいただき、「あの日Ustream社では何が起こっていたのか?」を掲載させていただきます。 ▼ 3月11日、この日を迎えるにあたり、今年はUstream Asiaが解散をしたという個人的にはショッキングな事があったので、昔の仲間たちと当時を懐かしむ意味で、あの日Ustream Asiaで起きたことをまとめました。 また、Ust幹部は敬意を込めて一部実名とさせていただきました。 通信と放送の融合の節目と言われるイベントに携われたことは自分でも誇りですし、今の仕事での糧になっております。 関係者の皆様、本当にありがとうございました。 3/11 14:46 東日本大震災 発災 3/11 15:03 個人(いわゆる広島の中学生配信) 「
1万円札に肖像画がある福沢諭吉をかたどった段ボール製の胸像が、日本銀行大分支店に登場した。98枚の段ボールを重ね、顔の凹凸やしわも表現した。 大分県中津市ゆかりの偉人。支店は「大分と日銀の共通項だ」として、業務に興味を抱いてもらうきっかけになればとクラフト会社に制作を頼んだ。 胸像は中津市にある像をスキャンした3Dデータをもとに作られただけに、リアルさ抜群。見学者には「段ボールなのに怖いぐらい似ている」と好評だ。
【3月12日 AFP】米ニューヨーク(New York)市のイーストハーレム(East Harlem)にある「トレジャー・イン・ザ・トラッシュ(Treasure in the Trash)」は、その名のとおり、ごみ箱から集めたお宝を展示したユニークな博物館。多数の展示品は、同市のごみ収集作業員だったネルソン・モリーナ(Nelson Molina)さんが33年かけて、ごみの中から集めたコレクションだ。(c)AFP
Steamに続々投入される国産STG。その背景や各種ゲーム市場への展望をケイブやグレフ,デジカなど7社に聞いた 編集部:早苗月 ハンバーグ食べ男 カメラマン:増田雄介 12→ PCゲーム配信プラットフォームの最大手と言えるSteam。運営するValveはアメリカの企業なので,必然的に英語圏のゲームが多く配信されているが,2015年半ばごろから国産のシューティングゲーム(以下,STG)が続々と投入され,これまでとは少し違うユーザー層から注目を集めている。 さまざまなプラットフォームのSTGが一堂に集まるのは,いちプレイヤーとして嬉しい限りだが,なぜ急にこういった流れが出てきたのかは少し不思議に思える。そこで,今回はSteamに参入している国内STGメーカーや,2015年末にトランジションを開催したデジカのスタッフに集まっていただき,Steam参入の経緯や今後の展望,かつてSTGのメインプラッ
2月14日にGoogleの自律走行車が自律走行モードでバスに接触する事故を起こしているが、バスの車載カメラによる事故発生時の映像をAPが9日に公開した(The Vergeの記事、 TNW Newsの記事、 The Guardianの記事、 Consumeristの記事)。 自律走行車の運転席に座っていたテストドライバーはバスが道を譲ってくれるだろうと思ったと証言している。しかし、バスの正面から見た映像では自律走行車の左の方向指示器は点滅しているようにも見えるが、完全に停止している。バスの先頭部分が自律走行車よりも前に出てから動き出したようだ。実際に連節バスの先頭車両後方のドア付近が破損しており、バスの車内からの映像でも自律走行車が接触する様子が確認できる。この事故によるけが人は出ていないが、自律走行車は左前方が大きく破損し、タイヤもパンクしている。
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