時事ドットコム：しぼむ効果、自民に広がる徒労感＝麻生首相は反論「地方分権だ」−定額給付金
しぼむ効果、自民に広がる徒労感＝麻生首相は反論「地方分権だ」−定額給付金 しぼむ効果、自民に広がる徒労感＝麻生首相は反論「地方分権だ」−定額給付金 定額給付金の支給方法は１２日、所得制限の是非を市町村の裁量に委ねる「丸投げ」で決着した。この間、政府・与党内の議論は迷走し、混乱ばかりが目立つ結果に。効果への期待はしぼみ、自民党内に徒労感が広がった。 「やらなければよかった。世間から批判されるだけだ」。政府や公明党との調整に当たった自民党幹部の一人は吐き捨てるように語り、党４役の一人は「もっと根回しをしておけば、混乱はなかった」と手続きのまずさを認めた。同党議員の多くは、今回の決着に冷ややかだ。というのも、給付金は、福田内閣時代の総合経済対策に定額減税が盛り込まれたことが出発点で、公明党が強硬に主張し、慎重だった自民党が押し切られた経緯があるからだ。 混乱の一因は、麻生太郎首相が発言を変え
おすすめのフリーソフト:アルファルファモザイク
編集元：ニュース速報板より「おすすめのフリーソフト」 1 ブロッコリー(滋賀県) :2008/11/10(月) 15:43:30.62 ID:A7iz2vSK ?PLT(12000) ポイント特典 フリーウェアで有料アプリを代替--節約上手なソフト選び 経済状況が厳しい中、ソフトウェア代節約のために有料アプリケーションの代替品を探しているWindowsユーザーに向けて、便利なフリーウェアを紹介する。 フリーウェア：OpenOffice.org 代替対象：Microsoft Office Home Edition 節約金額：150ドル 最新の「Microsoft Office」にまだアップグレードしていないのであれば、まずは「OpenOffice.org」を試してみてほしい。なじみのあるインターフェースを搭載したMS Officeに代わるこのアプリケーションは覚えやすく、同等の
香港人は「出前一丁」がお好き？（Business Media 誠） - Yahoo!ニュース
さまざまな種類の出前一丁が並ぶスーパーの棚。写っていないが、カップ入りタイプも隣の棚にたくさん並んでいる 「香港の『出前一丁』はスゴイらしい」――記者がその噂を初めて聞いたのはいつのことだったか。何がどうスゴいのか分からないまま数年が過ぎてしまって今に至るのだが、今回の香港出張で、その“スゴさ”の片鱗に触れることができた。本記事では、香港における出前一丁についてご紹介したいと思う。そう、香港の出前一丁は確かにスゴかったのだ。 【他の画像を含む記事】 ●スーパーの乾麺コーナーを出前一丁が埋め尽くす？ 外国に行き、そこに住む人々の舌の趣向を知りたければ、まずはスーパーマーケットに行ってみるのが近道だ。麺好きな香港の人たちは、普段どんなインスタントラーメンを食べているのか。ある大手スーパーに行ってみた。 そのスーパーで乾麺が置かれているコーナーには、背が高い棚が全部で3列並んでいた。各国
秋葉原マップ (アキバMAP)
・2009/08/24 マッピング45件追加。 ・2009/03/13 マッピング27件追加。地図PDFファイル更新。 ・2008/12/15 マッピング9件追加。地図PDFファイル更新。 ・2008/11/23 マッピング29件追加。地図PDFファイル更新。 ※最新情報はこちらをご覧下さい。→秋葉原マップ最新情報 からあげ家 奥州いわい 秋葉原本店 銘柄鶏「奥州いわいどり」を使い岩手で行列のできるからあげ専門店が、秋葉原に都内一号店として「からあげ家 奥州いわい 秋葉原本店」さんを2012年12月にオープン。 ＞続きを読む 芳林公園 外神田3丁目にある芳林公園。 ＞続きを読む e☆イヤホン(イーイヤホン) 秋葉原店 日本最大級のイヤホン・ヘッドフォンの専門店「e☆イヤホン(イーイヤホン) 秋葉原店」さん。 ＞続きを読む 新東海旅行が「秋葉原英語案内マップ」を制作し3/17より無料配布 秋
設計事務所ゴンドラ｜トイレ設計 店舗トイレデザイン
長時間の満員電車、人間関係、喧騒、車社会等々、まちにはストレスがいっぱいです。 一方、排泄は人間にとって必然的行為ですが、その時はブースの中でたった１人です。 それが、リフレッシュの一時にもなります。また、手を洗って鏡を見て、冷静さを取り戻すこともあります。 そういう意味で、トイレはまちの中でのオアシスなのではないでしょうか。 公衆トイレは誰に対しても開かれているところです。 開かれたみんなのオアシス。そこに、トイレの大切な役割があります。
東京新聞:茨城交通 運行続行 負債総額６５億９５３０万円:茨城(TOKYO Web)
県内の交通事業者で関東鉄道に次ぐ経営規模を持つ茨城交通（水戸市・竹内順一社長）が十一日、民事再生手続きの開始を水戸地裁に申し立てた、と発表した。負債総額は六十五億九千五百三十万円。同社は同業者によるスポンサー支援を軸に経営再建を目指すとし、バス、旅行などの事業は従来通り続ける。 （伊東浩一） 同社はＪＲ水戸駅の発着路線を中心に県北、県央地域で三百九十九系統の路線バス事業のほか、高速バス、貸し切りバス事業などを展開。しかし、車社会の進展などでバス利用者が一九八九年度の約二千五百万人から、昨年度は約七百四十万人にまで落ちた。 民間の信用調査会社によると、同社は経営悪化が進んだ二〇〇五年六月、「中期再建計画」を発表し、不動産事業からの撤退などグループ事業の再編を実施。廃線の危機にあった茨城交通湊線は今年四月、ひたちなか海浜鉄道（ひたちなか市）に会社分割により営業譲渡された。
大型倒産速報 | 帝国データバンク[TDB]
TDB企業コード：250300234 「茨城」 茨城交通（株）（資本金3億円、茨城県水戸市袴塚3-5-36、代表竹内順一氏、従業員354名）は、11月11日に水戸地裁へ民事再生法の適用を申請した。 申請代理人は池田靖弁護士（東京都新宿区新宿1-8-5、電話03-3356-5251）ほか4名。 当社は、1944年（昭和19年）8月、戦時中の企業整備により水戸海浜電車、茨城鉄道などの交通事業所が合併・設立された。水戸市を中心とする茨城県中部、北部を基盤に路線バスを運行するほか鉄道、旅行事業や路線沿線の不動産開発などを手がけてきた。この間、ホテル、タクシー、石油製品販売、ホームセンター経営などの関連会社17社で「茨交グループ」を形成し、92年3月期には年収入高約127億円を計上していた。 しかし、その後は主力のバス部門は少子化による学生など利用人口の減少などの厳しい経営環境のなか
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