https://twitter.com/tokyowanferry/status/1612607286203289601
船通勤のほうが早い区間はどこだ
東京都が川を使った船通勤の実証実験をしている（明日 8/2まで！）。船なんて楽しそうでいいじゃなーいと思うのだが、世間的には船なんて遅いし少ないし通勤電車の代わりにはならんよという見方が多いようだ。 確かにそうだと思う。でも、せっかくなら船の利点を見つけたい。たとえば船のほうが早い区間てあると思うんだ。 船と電車の所要時間を比べる 量的にも時間的にも、船は電車の代わりにはなりそうにない。でもそうなるとなんとか船のいいところを探したくなる。 以前、船に乗ったときに実感したんだけど、例えば東京で浜離宮からお台場まで海を突っ切って行く、みたいなコースになると船はとてつもなく早い。 船はコースによっては電車より早い 電車ならレインボーブリッジ経由で遠回りしないとだめだもんね。というわけで、 「ある場所から別の場所まで、船で行った場合と電車またはバスで行った場合の時間を比べる」 ということをしてみた
戦艦「大和」も運べる船 その驚きの積載方法 | 乗りものニュース
物の輸送に活躍する船ですが、なかには船を運べる船、しかも史上最大の戦艦「大和」ですら積載して運べる船があります。いったいどんな船なのでしょうか。 原子力潜水艦やボスポラスブリッジも輸送 「物を輸送する手段」として連想しやすいのはトラックや貨物列車、貨物用飛行機、船などでしょうか。特に船は大量のコンテナや自動車、石油を積載可能で、とても大きな輸送力を持っています。 しかし、そんなただでさえ大量輸送が可能な船に、史上最大の戦艦「大和」ですら理論的には運べる巨大輸送船が存在するのは、あまり知られていないかもしれません。 巨大な船を積載するさらに巨大な船「ドックワイズ ヴァンガード」（写真提供：ドックワイズ）。 オランダの船舶会社ドックワイズが擁する「ドックワイズ ヴァンガード（DOCKWISE VANGUARD）」は最大で長さ275m、幅70m、重さ11万トンまで積載が可能。対し、戦艦「大和」は
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