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廃道に関するtimetrainのブックマーク (2)

  • 「山奥に多数の橋やトンネルが取り残されている」建設中止されたままの日高横断道路に「クソ道路オブザイヤー優勝だろ」の声

    リンク Wikipedia 北海道道111号静内中札内線 北海道道111号静内中札内線(ほっかいどうどう111ごう しずないなかさつないせん)は、北海道新ひだか町と中札内村を結ぶ主要地方道である。一般には日高横断道路(ひだかおうだんどうろ)という別名で知られている。21.3kmの未開通区間があり、両町村の境界に掘削予定の静中トンネル(延長4,782m)を含む7.4kmは未着工となっていたが、1984年の着工から2003年の19年の歳月に約540億円の建設費が費やされたにもかかわらず、さらに40年近い工期と約980億円の資金が必要であったため、2003年(平成15 5

    「山奥に多数の橋やトンネルが取り残されている」建設中止されたままの日高横断道路に「クソ道路オブザイヤー優勝だろ」の声
    timetrain
    timetrain 2017/12/04
    オブザセンチュリー候補だわこれ。そんなんでも公共事業にはなったのだろうけど
  • いま密やかに注目のスポット「廃道」ってなんだ?

    記事はアフィリエイトプログラムによる収益を得ています 子供の頃の好奇心から、プロ廃道家に! ―― 肩書は「廃道家」でよろしいですか? 簡単な自己紹介をお願いします。 平沼氏 僕は子供のころから、「行ったことのない道路の先がどうなっているのか見たい!」といったように好奇心が旺盛で、MTBで走り回ったりしていたんですが、その好奇心が大人になってからも衰えなかったんです。 それで秋田で会社勤めをしながら、東北を中心に「廃道」を探索して、その成果を「山さ行がねが」というホームページで発表していました。 「山さ行がねが」に一定のアクセスがあるようになって、「廃道」に関する同人誌やCD-ROMを制作、通信販売したりするようになったんですが、それに一定のファンが付いてくれたことと、書籍やムックなどの企画に参加できたことで手応えを感じて、「廃道」探索に専念するようになったのが2007年です。 現在は活

    いま密やかに注目のスポット「廃道」ってなんだ?
    timetrain
    timetrain 2013/05/07
    すごい世界だ。サイトを見ると本気で死にかねない箇所へ行ってることがわかって絶句。
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