日本軍の水上輸送について一考察Bunzo @Kominebunzo ロジスティクスを「兵站」と訳すのはどうかと思う。大戦中の米軍が使うロジスティクスという用語はもっと広範囲で立体的なもので、日本陸軍の兵站概念に対応するとは言い難い。限定された註釈つきの狭義のロジスティクスが「兵站」だろうと思う。 Bunzo @Kominebunzo 日本陸軍にも兵站という概念があり重要さが説かれているのは間違いなく、補給品を戦地に届けるための輸送と調達の仕組みもあるので、教範を見て「兵站を重視している」と考え、その破綻は敵の攻撃によるもの、と解釈できるかもしれない。けれども実際の破綻は敵の活動とは無関係に発生したものも多い。 Bunzo @Kominebunzo 例えば第二次アキャブ戦でラングーンからインド国境地帯までの補給路を見ると鉄道と自動車、船舶とそれぞれの結節点で滞貨が生じ、末端には何も届かない事態となる。これは空襲被害ではな
まも on Twitter: "絶海の孤島、南大東島に内陸水運があったと聞いて驚愕している。 日本最大のカルスト湖沼群を運河で結んでサトウキビ運搬に使用していたらしい。 有名なサトウキビ運搬鉄道に役目を譲り消えていったもよう。 https://t.co/jjxYakV2zC"
