西武多摩川線の営業係数は本当に２４１．９なのか？
いわゆる「ハゲタカファンド」であるサーベラスが、西武HD経営陣と対立し、TOBを仕掛けている。 で、経営陣への要求として「不採算路線の整理」を挙げ、具体的には秩父線・新交通システム山口線・そして多摩川線を挙げた。 確かに多摩川線は、西武各線と切り離された離島路線で、かつ単線でローカル臭が漂っているので、 「確かにサーベラスが言う通り、不採算路線で切り捨て止むなしなんだろうなあ」と考えている人も多いだろう。 しかし、本当に、多摩川線は大赤字路線なのか？ 「多摩川線＝大赤字」主張者のエビデンスの一つに、「推定営業係数」がある。 営業係数というのは、各路線毎に１００円売り上げるために要したコストを示した係数で、 これが１００を下回れば黒字、１００を超えれば赤字、というインデックスである。 元々は国鉄赤字路線廃止のための尺度として用いられた概念である。 しかし、西武HDは、というか、全国の各鉄道事
上小阿仁村 - Wikipedia
また第3子以降については、出生の月又は、転入した月より1年を経過した日の翌月から、6歳の誕生月の属する月の前月まで、月額1万5000円が支給される。 隣接している自治体[編集] 秋田県 秋田市 北秋田市 能代市 山本郡 三種町 南秋田郡 五城目町 歴史[編集] 沿革[編集] 1591年（天正19年）、秋田実季の太閤検地による領地目録の中に「小阿仁村」として記録されている[5]。 1813年（文化10年）、旧北秋田郡荒瀬村根子集落（現在の北秋田市阿仁根子）のマタギである村田徳助、山田三之助、佐藤七左衛門の3名が八木沢集落に移住、定着する。徳助は村田組に所属するマタギ、三之助は山田六之丞シカリから分家、七左衛門も善兵衛シカリから分家している。 1822年（文政5年）、萩形集落は約10km北東の萱草や根子のマタギによって開かれた。1966（昭和41）年、県営第1号となる萩形ダムが完成したのをきっ
たった130円で関東一周の旅ができます（ただし、食事代別） | ライフハッカー・ジャパン
が条件です。それでは、このルールを守って、関東一周の旅に出てみたいと思います。■ルート ルートは、東京の上野を出発し、常磐線で茨城、水戸線・両毛線で栃木・群馬、八高線で群馬・埼玉、相模線で神奈川、そして東海道線で東京に戻ります。なお、この大回り乗車を実施するときは、ルートマップを作って携行しておきましょう。万が一車掌さんにキセル等を疑われたときにちゃんと証明できるので便利です。 さて、最初は常磐線で水戸線との分岐駅である友部まで乗車します。特急料金が発生しますが特急フレッシュひたちに乗車することもできます。え、特急に乗っちゃっても平気なの？ と思った方もいると思いますが、大回りでも乗車券はきちんと有効なので、特急列車や普通車グリーン席に堂々と乗車できるんです。（新幹線は新大阪－米原間のみ）ただし、特急列車の中には目的の友部駅を通過するものもあるので要注意です。（通過してしまうと、友部に戻っ
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