イタリア初の民間高速鉄道、フェラーリ会長が発表
伊ノラ（Nola）で、イタリア初の民間高速鉄道ヌオーボ・トラスポルト・ビアッジャトーリ（Nuovo Trasporto Viaggiatori、NTV）が2012年に運行開始する新型列車「イタロ（Italo）」の車両を公開する、フェラーリ（Ferrari）のルカ・ディ・モンテゼーモロ（Luca di Montezemolo）会長（2011年12月13日撮影）。(c)AFP/MARIO LAPORTA 【12月14日 AFP】伊自動車メーカー、フェラーリ（Ferrari）のルカ・ディ・モンテゼーモロ（Luca di Montezemolo）会長は13日、自身が率いるイタリア初の民間高速鉄道ヌオーボ・トラスポルト・ビアッジャトーリ（Nuovo Trasporto Viaggiatori、NTV）が2012年に運行を開始すると発表し、車両を公開した。 イタリアではこれまで国営鉄道が高速鉄道事業を
大量の観光客がベネチアのラグーンを破壊、環境団体
伊ベネチア（Venice）のカナル・グランデ（Grand Canal、大運河）でボートを漕ぐ人々（2011年5月8日撮影）。(c)AFP/ ANDREA PATTARO 【7月5日 AFP】イタリアの環境保護団体「イタリア・ノストラ（Italia Nostra）」は4日、観光客が大挙して押しかけることにより、ベネチア（Venice）のラグーン（潟）が浸食されつつあると警鐘を鳴らした。不動産開発や、不十分な水上交通網も浸食に拍車をかけていると指摘している。 建築家のクリスチアーノ・ガスパレット（Cristiano Gasparetto）氏によると、1988年の調査でベネチアの観光客の最大許容人数は1日当たり3万3000人と明記されたにもかかわらず、現在では1日当たり平均で5万9000人が訪れている。 イタリア・ノストラによると、アドリア海（Adriatic Sea）の入り江であるベネチアでは
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
