南吹田、JR淡路、城北公園通、JR野江 おおさか東線4駅の名称決定 | 乗りものニュース
JRおおさか東線の北区間に開設される4駅の名称が決定。いずれも高架駅として整備が進められます。 2019年春に開業予定 JR西日本は2018年7月24日（火）、建設を進めているおおさか東線の新大阪～放出（はなてん）間に設置する4駅の名称を発表しました。 JRおおさか東線（北区間）に開業する4駅の名称が南吹田、JR淡路、城北公園通、JR野江に決定した（画像：JR西日本）。 新たに決まった駅名は、南吹田（大阪府吹田市南吹田）、JR淡路（大阪市東淀川区菅原）、城北公園通（同・旭区赤川）、JR野江（同・城東区野江）です。なお、これまでの仮称はそれぞれ、西吹田、淡路、都島、野江でした。 南吹田駅は所在地であり、吹田市の最南端の駅となることから。JR淡路駅は隣接する地域の名称であり、阪急線の淡路駅と区別するため「JR」を冠します。城北公園通駅は旭区と隣接する都島区を貫く通りの名称から。JR野江駅は所在
リニアの駅とルート最終案発表 NHKニュース
１４年後の２０２７年に東京・名古屋間で開通が予定されているリニア中央新幹線について、ＪＲ東海は１８日、駅の場所や詳細なルートの最終的な案を沿線の自治体に伝えました。 東京・名古屋間をおよそ４０分で結ぶリニア中央新幹線は、山梨県内の実験線で営業運転に向けた走行試験が先月から再開されています。 ＪＲ東海は１８日、リニアの工事が環境に与える影響を調査した結果をまとめた書類を、沿線の７つの都県と３９の市区町村に提出し、山田佳臣社長が名古屋市の本社で記者会見して駅の場所や詳細なルートの最終的な案を発表しました。それによりますと、リニアの駅は、東海道新幹線の東京・品川駅と名古屋駅のいずれもホームの地下に設置されます。 また中間駅は、神奈川県相模原市緑区のＪＲ橋本駅近くの地下、山梨県甲府市大津町の地上、長野県飯田市上郷飯沼の地上、岐阜県中津川市千旦林近くの地上に設置するとしています。 ルートのほとんどは
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JR東日本、広報誌不正で休刊へ 偽名、改変、使い回し ｜ 共同通信
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