トゥーランにヒッチを付けました。 | hubgejapanの落書き場
レース会場へはクルマでの移動が殆どです。そんな移動手段は快適に過ごしたい訳です。 今回は機材としてのネタでクルマを取り上げました。 クルマを旧型ルノーカングーから現行フォルクスワーゲントゥーランに乗り換えたのですが、リジッド+プチリアサス+子供のBMXに工具箱やらスタンド、椅子や机、時には12インチの補助輪自転車にタープやテント等を家族4人乗車して積載をするのですがカングーだと背が高いのと車内の出っ張りが余り無いお陰でそれなりな余裕で積載できました。一番はタイヤ外さなくても自転車積める、これ結構便利です。 何せトゥーランは乗用車です、まるで上記の荷物が積載できません・・・。リアシートを外そうがどう考えても入りません、参りました。そもそも商業車と乗用車の積載比較には無理がありますけど・・・。 燃費が一気に良くなった事と静粛性や移動における快適性の大幅向上とは引き換えに積載能力が一気に低下して
asahi.com（朝日新聞社）：空自の次期戦闘機機種、１６日にも正式決定 野田内閣 - 政治
印刷 野田内閣は、航空自衛隊が導入する次期戦闘機（ＦＸ）の機種を決める安全保障会議を１６日に開く方向で調整に入った。米欧の３機種が候補で、一川保夫防衛相が主導して防衛省が選定作業を進めている。 防衛省は中江公人事務次官をトップとする「機種選定調整会議」を近く開催。候補を１機種に絞ったうえで一川氏ら政務三役が最終判断する。その後、野田内閣の安保会議で正式決定し、閣議了解する運びだ。 ＦＸの候補は、米ロッキード・マーチン社製の「Ｆ３５」、米ボーイング社製の「ＦＡ１８」、英ＢＡＥシステムズ社などによる「ユーロファイター」の３機種。防衛省の計画では２０１５年度までに１２機購入し、将来的に計４０機を配備する。 続きは朝日新聞デジタルでご覧いただけます朝日新聞デジタルでは、以下のような関連記事も読めます。登録はこちら〈ＷＥＢＲＯＮＺＡから〉ＦＸ選定で弱まる生産基盤ＦＸ選定、米製戦闘機の優位認める
BMW 6シリーズ に4ドアクーペ誕生…グランクーペ | レスポンス（Response.jp）
BMWは11日、『6シリーズ・グランクーペ』の概要を明らかにした。「カブリオレ」、「クーペ」に続いて登場した新型『6シリーズ』の第3のバリエーションで、6シリーズ初の4ドアクーペだ。 BMWは2010年4月、北京モーターショー10において、『コンセプト・グランクーペ』を初公開。6シリーズ グランクーペは、その市販バージョンに当たる。コンセプトカーのデザインが、ほぼそのまま市販車に反映された。 6シリーズ・グランクーペのボディサイズは、全長5007×全幅1894×全高1392mm、ホイールベース2968mm。2ドアクーペに対して、約110mm延びた全長とホイールベースが特徴だ。この部分は、後席乗員の空間に充てられた。 エンジンは他の6シリーズと共通で、ガソリンは2種類。「640i」は直噴3.0リットル直列6気筒ターボで、最大出力は320ps/5800-6000rpm、最大トルクは45.9kg
トゥーバーマウントのサイクルキャリアの全長1.1倍制限を調べてみた - 睡眠してません4
最近堂々とトゥーバーマウントのサイクルキャリアが売られているようだ。 前はいわゆる全長1.1倍制限によってアングラで細々と売られていたように思うのだが、最近はどういう理論武装になっているのだろう。 と思ってちょっと調べてみた。 いわゆる全長1.1倍制限は、道路交通法による制限と巷では言われているけど、道路交通法 http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html には書かれていなくて、道路交通法施工令 http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35SE270.html に書いてあるようだ。 第二十二条 四 積載物は、次に掲げる制限を超えることとなるような方法で積載しないこと。 イ 自動車の車体の前後から自動車の長さの十分の一の長さ（大型自動二輪車及び普通自動二輪車にあつては、その乗車装置又は積載装置の前後から
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